Сообщение от Netsky®
Посмотреть сообщение
-
Когда трава остается некошенной на весну - там рыба не нерестится. Что не радует -
Паважаны Григорий!Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Не обязан я знать АК, правильнее, - КоАП.
И нет такого документа, обязывающего меня изучать его.
Законопослушному гражданину достаточно знать то, что ему запрещено делать Законом и читать КоАП нет нужды.
Для тех, кто это не знает, люди в кабинетах и погонах охотно протицируют выдержки из КоАП.
Скажу больше, даже юристы не знают КоАП в силу его большого обьема и еженедельных изменений.
Добавлено через 3 минуты
Паважаны!Сообщение от Netsky® Посмотреть сообщение
Згодны!
И мяне гэта таксама радуе...:DПрокомментировать:
-
Да уж 3-5 лет во многих местах косить перестали. Заростает всё кустиками, березками, дубками и это нормально:)Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Речь идет о нарушении правил рыболовства,попадающих под статью АК.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
А его ты знать обязан.;)Прокомментировать:
-
Если ты ехал во втором или в третьем, - по закону, - абсолютно никаких, т.к ты ехал уже по ДОРОГЕ!Сообщение от Netsky® Посмотреть сообщение
Вот если первый ехал по колхозным буракам, - то будучи пойманным на этом, на вполне законных основаниях может быть признан виновным в нанесении ущерба посевам и возместить ущерб.
Если же земля на этом участке не подвергалась культурной обработке (саморастущая, несеянная трава, попар, пожарище) то доказать ущерб практически невозможно.
Как показывает практика, земли на заливных лугах практически безхозны, т.к. колхозам невыгодно содержать их на балансе (валовая урожайность падает, гектары есть, продукции нет).
Эти земли как правило висят на балансе лесхозов, а председатели колхозов их косят, увеличивая показатели по обьемам заготовки кормов.Прокомментировать:
-
если на колее, ими же и проптанной, и не зафиксированной что они первые, то по правилам - получается.
Впрочем, учитывая "прилив" трактористов с Казахстана, сичас плуги над дорогой не поднимают, видать у них в Казахстане этого рычага нет ;) И , два раза в год, весной и осенью , мы прем "в целИк". Хорошо если вдоль догадается пройти, ы бывает и в поперек.
Кста можешь у посетителей Днепра в р-не Вищина поинтересоваться, они должны быть фкурсе и радыПрокомментировать:
-
оно ж все на принтер . бу-га-га.
Добавлено через 10 минут
во исчо интересное для обсуждения
9. Водитель обязан:
9.1. останавливаться по требованию работника ГАИ в форменной одежде, а также должностных лиц, указанных в части третьей настоящего подпункта.
Требование работника ГАИ об остановке транспортного средства должно быть подано им своевременно, понятно водителю и выражается путем подачи сигнала жезлом, жестом руки, с помощью громкоговорящего устройства или путем включения на транспортном средстве оперативного назначения маячка красного цвета.
Должностные лица органов внутренних дел (кроме работников ГАИ), органов государственной охраны, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, органов финансовых расследований Комитета государственного контроля, Вооруженных Сил Республики Беларусь, внутренних войск Министерства внутренних дел, органов государственной безопасности, органов пограничной службы пограничных войск, таможенных органов, Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций имеют право остановки транспортных средств только для осуществления возложенных на указанные органы функций. При этом они должны быть в форменной одежде (кроме должностных лиц Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций), жилете повышенной видимости с элементами из светоотражающего материала и использовать для подачи сигнала диск с красным сигналом (световозвращателем).
В темное время суток вне населенного пункта рядом с указанными лицами должно находиться транспортное средство оперативного назначения с включенным маячком;
ну и как теперь мне поступить?Прокомментировать:
-
Все верно ты цитируешь, очень точно выделяешь жирненьким, только боюсь, что не все поймут к чему это ты делаешь.:DСообщение от вован д Посмотреть сообщение
Фактически, готовые отмазки.
Прокомментировать:
-
2.41. остановка транспортного средства – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также более чем на 5 минут, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки (разгрузки) транспортного средства;Прокомментировать:
-
Абсолютно верно!Сообщение от вован д Посмотреть сообщение
Любой один след автомобиля, трактора, - это есть дорога.
Любой, кто по нему едет, - использует для движения.
Скажу больше.
Если в поле, у комбайна, тракторист в жите перехал уснувшего работягу, то дело возбудит прокуратура за нарушение техники безопасности.
Если же на отвозке зерна, с грузовика, водила которого двигался по накатанной по накатанной колее, упал с кузова мужик, то ГАИ это расценит как падение пассажира и поставит на учет как ДТП.Прокомментировать:
-
2.50. полоса движения – любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная горизонтальной дорожной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств (за исключением одноколейных) в один ряд;
2.61. стоянка транспортного средства – преднамеренное прекращение движения транспортного средства более чем на 5 минут по причинам, не связанным с посадкой (высадкой) пассажиров либо загрузкой (разгрузкой) транспортного средства;Прокомментировать:
-
Нет у нас самопальных проселков.Сообщение от Netsky® Посмотреть сообщение
Есть просто "дороги".
Определение в Правилах.
И никакой разницы для водителя нет между асфальтированной 4 плосной автострадой и тракторной колеей в поле.
Требования правил одинаковы, ответственность, - тоже.Прокомментировать:
-
2 Netsky®
п2.15
Д.- комплекс инженерно-технических сооружений, либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходовПрокомментировать:
-
Прав.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Только в том случае, если ответственность то и наступила в силу незнания или злостного невыполнения.
Это означает, что я обязан знать и исполнять законодательные акты, регламентирующие мои действия, связанные с исполнением должностных и иных прямых гражданских обязанностей.
Например, водитель авто обязан знать ПДД, но не обязан правила вождения паровозов, хотя и пользуется железнодорожным транспортом в качестве пассажира.
Неееее....А в нашей стране ,указ = закону.;)
Указ, - это выше Закона!!! :D:D
Нас в этом уже не раз "убедили"!
ПДД утверждены указом и водитель обязан их знать.
Но ни одного водителя ГАИ не проверяет знание Правил рыболовства.
Молодец!Другое дело,что по ПДД стоянка вне населенных пунктов запрещена в принципе.;)
Правила знаешь.
Только там написано: "на дорогах".
Что такое "дорога" - очень точно изложено в ПДД.
Даже есть условие, что для стоянки транспортное средство должно быть удалено за ее пределы.
Это означает, что стоянка за ее пределами не рассматривается как нарушение Правил.
В нашем законодательстве масса декларативных статей, которые не выполняются и никогда не будут выполнятся.
Ты всерье считаешь, что ГАИ этого не знает?
Весной Минское море обставлено по периметру так, что и 5 свободных метров не найти машину поставить.
Мне неведомо, что бы ГАИ когда либо и кому то сделало даже устное замечание.
Понимают они всю абсурдность этого запрета и благоразумно "не видят".
Разумное решение.Вот думаю в Конституционный суд по этому поводу написать...:roll
Готов принять солидарное участие.
Прокомментировать:
Прокомментировать: