-
Последний выезд юзал махом поплавок Milo Cerry. На сильной волне вел себя просто супер. На часу четвертом обратил внимание на неправильное поведение поплавка-начал тонуть.При осмотре обнаружил отделение антенки от тела. Итак поплавок не выдержал даже одного выезда .Аналогичная ситуация и у товарища,правдо у него это случилось выезде на третьем-четвертом. Встает вопрос это брак партии (покупались вместе ) или болезнь данной модели поплавка? -
Читай сюдаСообщение от Байер Посмотреть сообщениеВчера в магазине увидел плоскачи Venturieri, которые имеют тело из двух дисков…И зачем такие?..
Но, если честно — выпендр это.Прокомментировать:
-
Doppeldiscus
Вчера в магазине увидел плоскачи Venturieri, которые имеют тело из двух дисков, так и называются Venturieri Neptun Doppeldiscus. Похоже на двойное заднее колесо грузовика. И зачем такие?..
Прокомментировать:
-
Да, точно :) ! А еще дальше "Нырок-1" пришвартован :)Сообщение от Sana Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На газовый бытовой балон тоже похоже.Сообщение от Sana Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А там дальше, на заднем плане это что, памятник кружку в стиле HiTec?
:) :) :)Прокомментировать:
-
Набрел тут недавно на единственный в мире памятник поплавку - 5 метров высотой. Вот люди уважают поплавочников... :)
Прокомментировать:
-
Можно, но не нужно. Для фиксирования лёгких поплавков (до 3-4г) лучший фиксатор — дробинки с обоих сторон, они же — подгрузка для правильной динамики заброса. Для поплавков больше 6г, а тем более для 14-18г ни дробинки, ни, тем более стопора не подойдут — они просто не удержат эту «дуру» при забросе. Так что для тяжёлых поплавков — только коннектор, причём не обязательно Стонфо — трубка от Чупа-Чупса, немного нержавеющей проволки, несколько карабинов и 15 мтинут работы лишат Стонфо их буржуйских сверхприбылей.Сообщение от Мирон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Можно, но лень :) Всё что действительно нужно - уже придумано! ;)Так можна там два поставить.. или вязать узел поплотнее... все разрешимоПрокомментировать:
-
Дохлые у вас какие то стопоры, батенька :). Я когда стопорный узел вяжу, то он по леске сдвигается с бааальшим трудом :D. + основная нагрузка приходится ведь на нижний? Так можна там два поставить.. или вязать узел поплотнее... все разрешимо, и нечего лишни раз обогащать Стонфо (ну, и торговцев конечно ;))Всё так, но эта конструкция непрочная. При использовании мало мальски тяжёлых поплавков сползание при забросе обеспеченоПрокомментировать:
-
Всё так, но эта конструкция непрочная. При использовании мало мальски тяжёлых поплавков сползание при забросе обеспечено, в то время, как в стонфовском глухом креплении предусмотрена накрутка лески, что делает сползание поплавка невозможным, разве что отстрел, но это уже другая история :)Ет да, но имхо, оснастка из трех звеньев (два стопора и застежка) удобнее тем, что позволяет при необходимости сразу перейти к скользящей и обратно.Прокомментировать:
-
Лещара, что "до" надо ставить две?? :D;)..Я имел ввиду, что скользящая оснастка уже есть, и соответственно, "до" уже стоит стопор.Все так делали раньше, правда до полного "оглоха" стопор нужно ставить и до
Ет да, но имхо, оснастка из трех звеньев (два стопора и застежка) удобнее тем, что позволяет при необходимости сразу перейти к скользящей и обратно.изобрели одну деталь-звено вместо трёх звеньев,Прокомментировать:
-
Итальянцы, англичане - один хрен. В данном контексте имелась в виду фирма STONFO.Сообщение от Sana Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Все так делали раньше, правда до полного "оглоха" стопор нужно ставить и доСообщение от Мирон Посмотреть сообщение
Потом "противные" итальянцы изобрели одну деталь-звено вместо трёх звеньев, дабы наполнить карманы торгашей 
Прокомментировать:
Прокомментировать: