Всем привет!
Нужен низ 75ГДН для создания автомобильного саба.
Нужен низ 75ГДН для создания автомобильного саба.
-
-
sonja, откуда такая котегоричеость, есть большой опыт работы или только любительские схемы, если не удалось убрать возбуждение, при чём тут усилитель.
Если 2005 плохая, то какая хорошая, только не TDA1519, там 2х6 при 10% нелинейных, а 10% это почти прямоугольники, при такой мощности у 2005 искажения будут меньше на порядок.Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5. -
Марат,
2005 выходная мощя слабая.
Есть рабочие монтстры на 7294, стерео и в мосте, и на 1514. Хочу попробывать на СТК, если в субботу на жданах найду.
http://www.sivolobov.ru/audio/forum/...rum=3&topic=86
Вопрос остается с питанием, тороиды видел скока стоят? Буду импульсник делать тока схему найду.Комментарий
-
Не на одной микросхеме качественный усилок с нормальной мощностью собрать не удастся, если только для саба, вопрос такой, какая мощность нужна, STK на Жданах есть, левые примерно по 10 баксов, оригиналы(говорят) есть по 25-40. Схему на импульсник лучше содрать с мощного усилка Блау или Пионер, в сети схемы есть. Но проще купить готовый усилок, или, если так хочется творить, б.у. и поднять его. Почему именно тороиды, феррит от телевизионного питателя будет работать только в путь, и мотать легче.Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.Комментарий
-
Марат,
7294 так и делал, после ставил раскачку на 8101, 8102.
Для саба есть хороший усилитель в ключевом режиме всего на 2 полевиках с использованием ШИМ.
Почему тороиды, примитивный питатель-транс-мост-кондеры и все.
В Радио за прошлый год есть схемка импульсника 220-1кВт, 2 кольца К45*28*12. Ш-образный сердечник на транс вещь, но надо перерасчитывать и геморотся.Комментарий
-
Что-то ничего не понял про раскачку, какой смысл, и не понял насчёт питателя, что должно быть на входе, а что на выходе, если на входе 220в то вобще просто как грабли, а если 12в, то посложнее, я думал усилок нужен в машину, и транс ш-образный я имел ввиду для импульсника, а пересчитывать ничего не надо, всё остаётся как и для тороида, транс он и в африке транс.Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.Комментарий
-
7294 раскачивает до 70Вт на канал, ведь так? Два транзистора позволяют получить 100 ВТ, что б не заморачиватся на каскадах на транзисторах.
Преобразователь напряжения из 12В в двухполярное +-35 В для питания мощного усилителя для сабвуфера класса Д находится в тестовом режиме.
Для домашнего стационарного усилителя наверное на STK, ищу нормальную схему импульсного блока питания , чтоб исключить тороид.Комментарий
-
Марат,
Усилиетель для саба, валит будь здоров, сделал одному челу, радости полные штаны: http://assembly.nm.ru/audio/amplifier/print/sub1.html
Дополнение:
http://www.radio.ru/ubb/Forum1/HTML/000373-2.html
http://www.radio.ru/ubb/Forum1/HTML/000381.htmlКомментарий
-
Первое, 7294 отдаёт 100 ватт, во всяком случае так заявляет производитель и некоторые из тех, кто пользовал этот сабж, второе, зачем для автосаба такая мощность, 100 ватт номинала раскачать до упора не хватит объёма багажника ни в одной машине, при условии, что нормальный динамик 100ватт номинала влезет в машину. Пробовал подать 50 ватт у себя в машине(фронтера), реально усидеть в машине невозможно, для нормального звука 30 максимум, остальное понты. А схем действительно много для сабов, и они просты, потому что качества там не надо, а нужен только кондёр на фараду и всё ок.
Вот для дома, наоборот можно мощность добавить, вдруг дискотека, можно использовать человеческую акустику, и площадь озвучки намного больше, чем в авто. А в STK, мощность не велика, для дома, если только 5.1 делать, но зато нелинейные меньше 0.1%.
Я говорил о реальной мощности, т.е. 100 ватт это 20 вольт переменки при токе 5 ампер.
И надо помнить ещё одно, ни один апарат собраный дома, не будет работать лучше, чем собраный профи, к сожалению Шушурины рождаются крайне редко.Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.Комментарий
-
Марат,
сабвуферы делаю на совдеповских 35ГДН 2 шт. в ящике из ДСП это самый бедный вариант, при чувствительности всего 86 дБ. Что б по проще есть нормальные сабы правда ценник 150 зато чувствительность 96 дБ. Следовательно меньше нужна подводимая мощность.
Согласен с тобой что такая мощность в авто не нужна, но есть задвинутые челы, которые заморачиваются на высококачественном звуке, типа машины еще не видно, но уж далеко слышно. :P
По самодельным аппаратам с тобой согласен, но есть профи у которых свои звучат намного лучше чем покупные.Комментарий
-
Марат,
можно узнать что за электронные сигнализаторы поклевки?Комментарий
-
sonja, на пальцах не объяснить, кивок-коромысло замыкает контакт, зумер и батарея в балалайке, чертежей нет, всё в голове. Если на мыло напомнишь, кину фотку.Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.Комментарий
-
Марат, ну это блин, НАПОМИНАЮ! мое мыло в профиле, я думал там уже электроники напичкал типа микроконтроллер и т.д. :lol:Комментарий
-
Я смогу послать тебе мыло только в ответ на твоё письмо запрос.
В разработке модель, да и в принципе работает, с передачей сигнала в FM-диопазоне, наушник в ухо, и можно спать, при поклёвке разбудит, но пока не вижу смысла, то что есть вполне хватает. А контролер и навороты нет смысла наращивать, первое это вода, а второе это вес, сейчас снаряжённая балалайка весит 30 грамм.Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.Комментарий
-
Да ну нафик. Только одна правильная. Остальные пустышки. :lol:Сообщение от Закидон
sonja а что счас осцилографом пользоваться не модно? Разве трудно посмотреть помехи на питании?
Кстати 2005 в мостовом включении отдает довольно приличную мощность. Зачем на нее гнать. Ну а если не пользоваться азиатской электроникой - то не пользоваться ей вообще. У нас разьве другая есть?Комментарий
-
AlexEY,
немножко опоздал:
гемор был из-за отсутствия выходных дросселей, видно в школе я этот урок физики прогулял :P Намотал на сердечниках от ТДКСа, все путем пошло. Лень с авто достовать чтоб сфотографировать :-oПреобразователь напряжения из 12В в двухполярное +-35 В для питания мощного усилителя для сабвуфера класса Д находится в тестовом режиме.Комментарий
Комментарий