Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

**Михаил_** · 30.03.2012, 13:04

Мдя, все-таки в 15М 2т. столкнули... наверное...

AN · 30.03.2012, 13:20

Михаил_

Но в моем варианте скорее остановлюсь на М10 или Н10.

Хонда10? Не надо она тебе, по всем ТТХ это 8ка, тогда уж лучше Т9,8.

Кстати, Кайман 3,3 с Т9,8 будет оооочень не плох. Кайманы более ходкие по сравнению с Квиками, так что можно рассмотреть вопрос и с Т9,8.
Единственное уточнить у владельцев Тох, че у них там по несущей способности?

На форуме есть Vitaliy, вот в прошлом сезоне он гонял на Каймане 330 + М15, все нормально

Добавлено через 6 минут
Михаил_
если по деньгам не сильно жмет, бери М15, будешь только радоваться, в том числе управлению одной рукой, и не замечать какую то задымленность, а на старте, как говорит Драгон, показывать палец, 20кам 4т.
На масле только не экономь, Квик Сильвер и после обкатки 1/75, ни вони, ни пчихов и моторчег ходит отлично.
После обкатки скорее всего потребуется отрегулировать винт качества, чуть покрутить, это максимум что возможно придется сделать до окончания сезона. Если надо будет скину потом схему

**Михаил_** · 30.03.2012, 14:00

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Михаил_

Хонда10? Не надо она тебе, по всем ТТХ это 8ка, тогда уж лучше Т9,8.

Кстати, Кайман 3,3 с Т9,8 будет оооочень не плох. Кайманы более ходкие по сравнению с Квиками, так что можно рассмотреть вопрос и с Т9,8.
Единственное уточнить у владельцев Тох, че у них там по несущей способности?

На форуме есть Vitaliy, вот в прошлом сезоне он гонял на Каймане 330 + М15, все нормально

Добавлено через 6 минут
Михаил_
если по деньгам не сильно жмет, бери М15, будешь только радоваться, в том числе управлению одной рукой, и не замечать какую то задымленность, а на старте, как говорит Драгон, показывать палец, 20кам 4т.
На масле только не экономь, Квик Сильвер и после обкатки 1/75, ни вони, ни пчихов и моторчег ходит отлично.
После обкатки скорее всего потребуется отрегулировать винт качества, чуть покрутить, это максимум что возможно придется сделать до окончания сезона. Если надо будет скину потом схему

Андрей, спасибо.

Опыт юзания М15 2т. у меня есть.
На масле экономить не вижу смысла... себе потом дороже...

Скорее всего так и сделаю - М15 2т.

Схему все-таки сбрось..

**Соловей** · 30.03.2012, 20:33

Михаил, очень достойный выбор.

**пинч** · 01.04.2012, 10:01

выбор мотора

Уважаемые форумчанне попрошу совет какой мотор взять взамен ветерка-8 к лодке Романтика. Одному ходить нормалёк, но стоит кого посадить или пригрузить она не вытягивает. Хочется рационально динамика вес и безопасность. Знаю некотрые и 23 Нептун ставят, но тогда с носа регулировать лодкой приходится. Сам остановливаюсь в районе 10 сильного мотора. Если такая тема обсуждалась то прошу направить, я чего-то не видел.

**Korvet** · 02.04.2012, 08:49

Сообщение от пинч Посмотреть сообщение

Уважаемые форумчанне попрошу совет какой мотор взять взамен ветерка-8 к лодке Романтика. Одному ходить нормалёк, но стоит кого посадить или пригрузить она не вытягивает. Хочется рационально динамика вес и безопасность. Знаю некотрые и 23 Нептун ставят, но тогда с носа регулировать лодкой приходится. Сам остановливаюсь в районе 10 сильного мотора. Если такая тема обсуждалась то прошу направить, я чего-то не видел.

а Романтика какая? они же разного размера были вообще то.
если 4-х секционка - продайте мне ;)

**пинч** · 02.04.2012, 17:34

двухсекционная, пока оставляю себе

**viktor27s** · 02.04.2012, 21:00

У меня была трехсекцыонная....видел на четыре секцыии...
Допускаю,что у тебя не Романтика.
Р-ка на 3 секции весила 40 кг,придлине 2.7 метра,на такой вес и ветерок за много.Можно,конечно,для эксперемента,но только летом и в жилете,с чекой в руке...

**Korvet** · 02.04.2012, 23:40

Сообщение от пинч Посмотреть сообщение

двухсекционная, пока оставляю себе

таких и не было - 2-х секционных.
полюбому что меньше 4-х секций не интересно - не функционально, места мало, мотор слабый.

**пинч** · 03.04.2012, 17:37

ну да носовая часть будет 3-й, но на форуме я не спрашиваю функционально или сколько места, я не торгуюсь с ценой, а интересуюсь по теме о выборе мотора!!!

Регистрация: Сегодня · 05.04.2012, 14:44

парни кто катаеться на лодках kingfish 290-320 AL ,как они себя зарекомендовали в эксплуатации как ведут себя на воде?

**Korvet** · 05.04.2012, 21:23

Сообщение от пинч Посмотреть сообщение

ну да носовая часть будет 3-й, но на форуме я не спрашиваю функционально или сколько места, я не торгуюсь с ценой, а интересуюсь по теме о выборе мотора!!!

6 л.с. уже будет сильно для неё, больше - реально опасно + тяжело.
берите Мерк или тоху 5л.с. 2 такта и будет вам счастье на этой романтике.

**пинч** · 08.04.2012, 20:14

Да я сейчас езжу на 8 ветерке и всё нормально он ветит 24 кг. , если взять ТОХУ 9,8 мотор весит всего на 2 кг. больше, я уже видел видео и тянет даже плюшку, так-что останавливаюсь на этом моторе

**igorgulov** · 08.04.2012, 21:01

[QUOTE=пинч;1037455]Да я сейчас езжу на 8 ветерке и всё нормально он ветит 24 кг. ,

Весит он 26кг , а тоха на Романтику будет явный перебор .ИМХО . У водилы одного с работы Романтака и В8... Транец лодки уже почти в хлам... А ты 9.8 хочешь навесить...

**пинч** · 09.04.2012, 12:47

4 года эксплуатирую романтику и 8-ветерок. транец у меня дубовый и никаких проблем. я же пишу, что разница в 2кг. ветер 24, "тоха" 26 кг. думаю роль не значительная. Да я читал характеристики к лодке "Рамантика" она идёт на 5 лошадок, но в совдэповские времена закладывают намного меньше по техническим характеристикам возможности лодки в целях безопасности "сам инженер-конструктор" поэтому 2 кг. на транец думаю норм.

Объявление

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: