Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

    Вопрос покупки лодки и мотора к ней оказывается не такой простой вариант.
    Каличество моделей представленных на рынке множество.
    В республике мизер.
    Может кто юзал модели 260-280 отзывы о лодках той или иной модели.
    Хотелось сравнить разные модели разных производителей.
    Пример фрегат 280Е, вельбот казарка2800, sportex шельф 250-270 и т.д.
    А также моторы 2-3 л.с. разных производителей.
    Сравнить по всем параметрам и выбрать оптимальный вариант цена-качество.

  • Сообщение от vcdevnull Посмотреть сообщение
    ... будет только с дсп полом...
    Это как? :o
    My possibilities in a shock from my desires...

    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

    Комментарий


    • У колибри можно или обычный настил как везде или из дюральки.

      Комментарий


      • Сообщение от vcdevnull Посмотреть сообщение
        ...обычный настил как везде ....
        Извени, по твоему - это дсп? Ты ни чё не путаеш?...:(
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий


        • Да вроде нет...

          Съемный днищевой настил
          Слань-книжка - это новый вариант днищевого настила моторных лодок Колибри. Днищевой настил распологается по всей длине лодки, состоит из 3-х либо 4-х секций специально пропитанной фанеры, соединенной между собой лентами из материала ПВХ. Днищевой настил значительно повышает жесткость дна и улучшает ходовые качества лодки.


          Алюминиевый настил
          Алюминиевый настил Колибри имеет нескользящую насечку составных элементов, которые набраны из полос пустотелого профиля, оснащенного внутренними сотовыми перегородками. Такая форма позволяет существенно увеличить жесткость конструкции. Срок службы алюминиевого настила практически не ограничен.

          Комментарий


          • специально пропитанной фанеры и ДСП(древесно-стружечная плита)-разные материалы
            Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

            Комментарий


            • По поводу ДСП был ответ от человека с онлайнера который возит на заказ лодки, я же в голове просто для себя что все это из дерева или дерево-содержащего матерьяла... поэтому мысленно окрестил "деревянным", а второй вариант "дюралька"
              а по сути что фанера что дсп в любом случае это тяжелее алюминиевого сплава.

              Комментарий


              • Сообщение от vcdevnull Посмотреть сообщение
                ... а по сути что фанера что дсп в любом случае...
                По сути, ДСП (древесно-стружечная плита) и бакелизированная фанера - абсолютно разные вещи. Не сбивай людей с толку. ;)

                Ну а насчет дюральки - у пайола, кроме веса есть и другие, немаловажные характеристики...
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий


                • Отюзал сезон Колибри КМ 300 + мотор тохатсу 3,5л. Поделюсь впечатлениями. Лодку брал в Украине. Со слань -книжкой обошлась в 475 у.е. Слань -книжка вещь хоть и тяжелая,но полезная.Увереннее себя чувствуешь. Можно встать, ноги размять ,без боязни кувыркнуться. К лодке по эксплуатации претензий мало. Клапана глубоко утоплены. Поворачивать их тем, у кого пальцы толстые -неудобно. Упаковывать лодку в сумку тяжковато. Сумка сшита впритык. По холоду лодка становиться коляной. Упаковать нереально. Вот ,пока,собственно и все претензии.
                  По длине -мне больше не надо.Два хомяка в 115 и 130 кг вполне удобно себя чувствуют. Нет,длиннее -оно конечно не хуже. ;)Но это лишний вес.А так ,я один вполне с ней справляюсь.К Тохе претензий тоже никаких.Легкий ,компактный,экономичный. В таком уровне мощности не вижу смысла переплачивать за более раскрученный бренд. Не нужен мне и более мощный мотор. На Припять я не езжу,а на озерах,даже очень больших,мне хватает. Даже на Вожских раскатах вполне нормально себя чувствовал на этой лодке с этим мотором. В общем ,если исключить большие реки(да и то,на них можно;)) очень приемлимый , спокойный, бюджетный вариант.
                  Григорий, Витебск.

                  Комментарий


                  • Всем привет!! НУжен совет для молодого ,амбициозного, НАЧИНАЮЩЕГО рыбака... Лодка плюс мотор(или просто весла). Ловля на стоячку,озера,расстояние за одну рыбалку около 5км ( световой день),макс кол-во человек 2,но процентов 70 буду один в лодке. Что посоветуете по бюджетнее купить,и есть ли смысл брать электромотор??
                    Спокойный :D:o

                    Комментарий


                    • Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
                      и есть ли смысл брать электромотор??
                      Если хочешь потом купить бензо то можешь покупать...большая половина с этого начинает потом в итоге переходят на бензо...так что учитесь на чужих ошибках...

                      Комментарий


                      • Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                        Если хочешь потом купить бензо то можешь покупать...большая половина с этого начинает потом в итоге переходят на бензо...так что учитесь на чужих ошибках...
                        пока не хочу,лет через 10 -возможно,но тогда и лодку я буду явно не пвх присматривать!
                        Спокойный :D:o

                        Комментарий


                        • Я первоначально то же на электро смотрел. Но благодаря здравому смыслу и форуму приобрел сразу 18 л.с. Вес электро с аккумом около 30 кг, стоимость около 500у.е. Вес бензо 2,5 л.с. около 10 кг, стоимость около 850 у.е., и всегда видно, когда бутылка с бензином закончится. До покупки мотора расстояние за одну рыбалку было так же до 5 км, с покупкой само собой увеличилось до 50.
                          Воронеж + Tohatsu M18E2 S + MARK-5X DSI доставка в водоему на Ниссан НП300, БФГудрич МТ, Комап сеал 9,5s

                          Комментарий


                          • Сообщение от Дмитрий Леонидович Посмотреть сообщение
                            Я первоначально то же на электро смотрел. Но благодаря здравому смыслу и форуму приобрел сразу 18 л.с. Вес электро с аккумом около 30 кг, стоимость около 500у.е. Вес бензо 2,5 л.с. около 10 кг, стоимость около 850 у.е., и всегда видно, когда бутылка с бензином закончится. До покупки мотора расстояние за одну рыбалку было так же до 5 км, с покупкой само собой увеличилось до 50.
                            Да это видимо так,но ценник пока неподъемен для меня по бензомоторам
                            Спокойный :D:o

                            Комментарий


                            • Помогите подобрать двигатель!!!!!

                              Лодка 3,3 м, ширина по скуле 0,95м, плоскодонка самодельная, по дну два фальш киля 30 мм высота.
                              Суть вопроса:
                              1) Либо 5 л.с. 2-т но вопрос по выходу в глис.... ( сам хомяк 100 кг, лодка 60-70 кг+ двигатель 20кг+ 20 кг по мелочи(бак и т.д.)?????
                              2)или 3,5 л.с. 4-т (тоха) без глисса (под троллинг) с перспективой использования как доп. мотор в будущем. Так как руки чешутся чево замутить серьезное 4-4,5 м под 30л.с.
                              Регион использования Водохранилище под Гродно на Немане переходы мах. до 5 км (пока), потягать воблер, спининг и просто отдых.

                              Комментарий


                              • Да это видимо так,но ценник пока неподъемен для меня по бензомоторам
                                Деньги они как навоз: сегодня нет, а завтра воз.:D Я к тому, что до июня еще далеко, а до льда немного осталось, можно и перетерпеть. Главное поставить цель и идти к ней. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
                                Воронеж + Tohatsu M18E2 S + MARK-5X DSI доставка в водоему на Ниссан НП300, БФГудрич МТ, Комап сеал 9,5s

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X