Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

**vovaneme** · 13.02.2013, 22:37

Да,вариант отличный,проверенный.Единственное, что приоритет средств направленны в другое русло,а так бы вариант этот рассмотрел непременно.

**Greihan** · 13.02.2013, 22:47

Сообщение от vovaneme Посмотреть сообщение

Да,вариант отличный,проверенный.Единственное, что приоритет средств направленны в другое русло,а так бы вариант этот рассмотрел непременно.

Ну,... вот еслиб ты Нырок приобрел...тогда да... А так - ты очередная потенциальная жертва пресловутой "гонки вооружений"

Даже не сомневайся :D
Тут многие поночалу заявляли - Да нафига мне, да мне лирически из точки А в точку В... а потом без лирики, а потом глисс... а потом другую лодку, а потом... потом...потом...

**горчак** · 13.02.2013, 22:50

А я где-то видел формулу по которой можно расчитать скорость выхода лодки на глисирование.Там куча слагаемых.много всяких условий-ожно в глазаг зарябило.Как я понял чем короче корпус тем меньше начальная скорость глисирования.А какая будет скорость глисирования у колибри км-200.

**Bear-44** · 13.02.2013, 22:52

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Ну,... вот еслиб ты Нырок приобрел...тогда да... А так - ты очередная потенциальная жертва пресловутой "гонки вооружений"

Даже не сомневайся :D
Тут многие поночалу заявляли - Да нафига мне, да мне лирически из точки А в точку В... а потом без лирики, а потом глисс... а потом... ... ...

+100500 как говорится.

to vovaneme
Рыбачить на такой лодке в 1-2 лица под электромотором не вариант.Особенно на реках с хорошим течением.Вниз спуститесь,а вот при встречном ветре вверх подниматься-это уж веселее на веслах будет)))

Ищите бензиновый моторчик попроще.

**vovaneme** · 13.02.2013, 22:55

Прогресс,имеет место быть, каждый расчитывает на свой карман,поэтому и потребности растут или уменьшаются.Жизнь,одним словом!

**Greihan** · 13.02.2013, 23:02

Сообщение от vovaneme Посмотреть сообщение

Прогресс,имеет место быть, каждый расчитывает на свой карман,поэтому и потребности растут или уменьшаются.Жизнь,одним словом!

Хорошо тебе... У тебя всё впереди! Удачи!

**Gaspadar** · 13.02.2013, 23:05

Сообщение от vovaneme Посмотреть сообщение

Прогресс,имеет место быть, каждый расчитывает на свой карман,поэтому и потребности растут или уменьшаются.Жизнь,одним словом!

Считай:
Вентилятор - 160
Батарейка - 180
Зарядное - 40
---------------------
380, и это минимум

Бери б/у 2-3 силы моторчик и будет тебе счастье, на пока. В 400-500 уложишься вполне.

**vovaneme** · 13.02.2013, 23:07

Спасибо,за советы.Буду определяться!

**витька** · 13.02.2013, 23:18

Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

Вот блин.... Глис - это НЕ СКОРОСТЬ! И на разных лодках он начинается с разных скоростей. Вполне возможно, у кого-то и с 16кмч.

Добавлено через 1 минуту
Мой пример (повторяюсь). На каймане 300 под ямахой пятеркой глиссирование начинается примерно с 18кмч.

Совершенно верно - ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ. Но ето еще не началось. А вот когда мотор облегченно вздохнет вот тогда смотрите на свои GPS-ы . А то только мотор начинает набирать обороты и байдарка ловить горизонт как это уже глис.!?, тем более лодка уже не из маленьких. И будь то под ямахой, мерком, сузукой разницы нет. Пятерка есть пятерка.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

"Горячие Финские парни":p,вы не забывайте о погрешности навигаторов на 3-5км/ч;)

Погрешность всех GPS 2 км. , т.е. на GPS 60 км/ч а фактически 62.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от горчак Посмотреть сообщение

А я где-то видел формулу по которой можно расчитать скорость выхода лодки на глисирование.Там куча слагаемых.много всяких условий-ожно в глазаг зарябило.Как я понял чем короче корпус тем меньше начальная скорость глисирования.А какая будет скорость глисирования у колибри км-200.

А разве можно на 2 м. мотор такой привинтить, чтобы еще и в глис?

**Vlad1333** · 14.02.2013, 03:22

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

"Горячие Финские парни":p,вы не забывайте о погрешности навигаторов на 3-5км/ч;)

Если смотреть окошко текущая скорость и брать "среднеустаканенное" значение , то окажется , что все нормальные приборы показывают одинаковую скорость с точностью до 0,2-0,4 десятых км в час.
Приврать - это способность человеческая, и возможность для этого он найдет , если сильно захочет, даже с супе-точным навигатором.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от горчак Посмотреть сообщение

А я где-то видел формулу по которой можно расчитать скорость выхода лодки на глисирование.Там куча слагаемых.много всяких условий-ожно в глазаг зарябило.Как я понял чем короче корпус тем меньше начальная скорость глисирования.А какая будет скорость глисирования у колибри км-200.

Про меньшую скорость начального глисиирования более короткого корпуса все верно. Но и сильно уменьшиться вес выводимый на глисс таким корпусом, поскольку чем меньше площадь днища, тем меньше сила выталкивающая на глисс.
А методики вычисления начальной скорости глиссирования две - одна по длине судна, другая по водоизмещению. Поэтому и скорость начального глиссирования Колибри КМ-200 зависит не только от длины , но еще и от загрузки лодки. Пустая может начать скользить по воде со скорости 14-16 км в час.;)

**tav59** · 14.02.2013, 08:34

Сообщение от витька Посмотреть сообщение

Совершенно верно - ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ. Но ето еще не началось. А вот когда мотор облегченно вздохнет вот тогда смотрите на свои GPS-ы . А то только мотор начинает набирать обороты и байдарка ловить горизонт как это уже глис.!?....

У меня просто нет слов....хочется кааааак сказануть!

не люблю когда меня подозревают во лжи
Я знаю что такое глиссирование лодки! и не надо меня учить, хорошо? ;)
Повторяю для танкистов:
300кайманлайтвыходитнаглисподпятеркойсдвумялегкими седоками!!! правда не всегда и надо немного подергаться.

**Vlad1333** · 14.02.2013, 11:14

Это я масло в огонь подлил. наверное. Но я не имел ваш случай ввиду совсем. Скорее наоборот , считаю что под пятаками глисс вдвоем вполне реален. Если одного меня с горой барахла пятак на глисс выкидывает (Тох-5 2т). А это кил 120 -130, что вполне себе два человека средней комплекции, а если учесть, что пассажира можно сместить в нос (для увеличения площади задействованной в выходе на глисс) и вообще добиться лучшей центровки, то вдвоем с общей массой в 130 кг даже проще будет. Другое дело покупать лодку и пятак и рассчитывать на глисс вдвоем - это совсем не правильно.

А 30 кг на 1 л.с. это совсем не закон , это скорее прикидка.

**tav59** · 14.02.2013, 11:52

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

.... Другое дело покупать лодку и пятак и рассчитывать на глисс вдвоем - это совсем не правильно........

Вот тут согласен полностью.

**Эксперт** · 14.02.2013, 19:11

Сообщение от витька Посмотреть сообщение

Погрешность всех GPS 2 км. , т.е. на GPS 60 км/ч а фактически 62.

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Если смотреть окошко текущая скорость и брать "среднеустаканенное" значение , то окажется , что все нормальные приборы показывают одинаковую скорость с точностью до 0,2-0,4 десятых км в час.

Сколько ездим на рыбалку,сверяли GPS по спидометру легковушек,разбежка обсолютно на всех моделях 4-6мк/ч

**Bear-44** · 14.02.2013, 19:20

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

Сколько ездим на рыбалку,сверяли GPS по спидометру легковушек,разбежка обсолютно на всех моделях 4-6мк/ч

А погрешность спидометра легковушек какая?))) ГАИ за +10км\ч превышения не штрафует))Значит погрешность +-10км\ч?

п.с.Соглашусь с Владом.Погрешность современных навигаторов очень маленькая. Думаю,что не более 1 км\ч.Во всяком случае,проверял с моей машиной(электронный спидометр)-разницы практически не было.

Объявление

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: