2 KARAKOVA
Бери, какая на душу ляжет. Алюминевых полов не бойся. Ну чуть "грымливей", чуть холодней по осени, и при деформации обратно хрен выравняешь. Но ее еще попробуй деформировать. Зато легче и не гниют. И один черт алюминевый пол все устилают чем нибудь.
Самая богатая комплектация в твоем списке у Нисанмарана конечно, и это плюс. В надувнухе вечно все под ноги сьезжает - то жилеты , то рыба , то шмотка, то чемоданы с приманками, а тут все можно распихать.
Но больше смотри на состояние - потертости в районе низа борта где стрингера заканчиваются, состояние защитгой ленты на киле особенно от носа к середине киля(обычно этим местом при швартовке шлифуют берег), ну и желательно накачать с вечера , а утром смотреть - иногда бывают микро проколы , которые фиг увидишь без фери, азаделывать их задолбет потом. Если есть усталость в этих местах - лучше хорошо подумать . Вообще многое по продавцу видно - если разгильдяй и "путается в показаниях", привирает - то лучше не связываться. Нормальный чел обычно сразу укажет на существенные косяки, и не будет играть в дурака, хотя у нас таких еще мало.
По докам на лодку и мотор. Я покупал два буржуя с рук, еще пару смотрел. Никто никаких паспортов на мотор мне не показывал. У мотров с Европы я их вообще не видел. Но я обычно брал расписку (если чел незнакомый) , где указывался обьект сделки , координаты сторон и дата с подписями. Еще не плохо попросить снять лодку или мотор с регистрации в местном Гимсе(если были зарегистрированы). Тогда Гимсовцы дают либо копию судового , либо зачеркнутый и онулированный судовой. Он вкупе с распиской - отметают все сомнения. Вообще мотор - это такая же весчь как и спиннинг. Я когда продаю спиннинг б.у. не предоставляю доки о его "неукраденности" или "растаможенности"? Хотя может я чего не догоняю...
-
KARAKOVA мотор без доков смахивает на банально уведенный у кого нить из гаража или подвала.Прокомментировать:
-
Б.Ю.А.Нет вообще, заливные луга. Дорогу набивают кое где, только в конкретную засуху. И то без луаза нечего там делать, а хорошую машину жалко. И даже если при хорошем стечении обстоятельства доедиш, то при малейшем дождике не выедиш. И даже та стоянка которая находиться в 5 минутах, тоже не есть гуд. Она подходит к канаве а не к самой реке, а как сам понимаеш авто без присмотра. У нас тут так.Прокомментировать:
-
Хай продавец возьмёт бумаженция у участкового,что дивайс не числица краденым и предъявит тебе при покупке,а ты в свою очередь,предъявишь её в ГИМСе при постановке на учёт
А франклины на фэсте
Прокомментировать:
-
Спасибо, друже, за ответ. Вырисовывется из имеющихся в продаже несколько вариантов - Адвенчер в размере 290, Ниссамаран Торнадо в размере 320, вроде как 300 Кайман, S-ка (вроде не попуталСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
), еще выскакивает Бриг Динго 300, из всех - более симпатичен Ниссамаран, и по комплектации, и по степени б/ушности, да и мотрочик там макимальный - пятнаха, как раз с запасом на будущее (у Адвенчера в этом размере вроде 8-ка максимум, у Брига - где 12, где 15 выскакивает, Кайман - не помню). Но по-прежнему терзают смутные сомнения насчет люминевых полов в Ниссамаране, так я ничего путного и не услышал в их преимущество или недостаток, пока склоняюсь к Бригу (если не уйдет, а уйдет - не моя значит была;))...В общем, весь в раздумьях... Одно мне интересно, вроде и не в диковинку, но все равно улыбает - какие странные и хитро...опые люди на этом свете - звоню, спрашиваю состояние, комплектность - все просто в шоколаде. При небольшом словесном нажиме и настойчивом "подъеду прямо сейчас с деньгами" вдруг выясняется, что одно весло сломано, и его же не проблема просто заказать у кого-нибудь, чтобы привезли(это мне предлагают сделать)...или оказывается, что переходник насоса сломан и надуть лодку не получится, надо купить переходник (это тоже мне предлагают) и приехать с ним, или подождать, пока соизволят купить сами...странные люди, я бы себе такого не позволил, продавая лодку, по крайней мере написал бы, как многие пишут при продаже, например, авто - по кузову жуки, подвеска вхлам, глючит коробка, остальное гуд - продаю честно, как есть... Ай, да ладно, моя лодка меня ждет :D
БМ, я наверное неправильно выразился - "проверить на вшивость" я имел ввиду завести в бочке, осмотр на предмет косяков и пр. А вот по докам ясности пока нет - понятно, что, например у меня на лодку есть доки - паспорт с отметкой продажи, ну и судовой билет остался, тогда еще регили. А вот чем чревата покупка просто мотора - без всяких доков, один мотор и все...Чем и как потом аукнется - мне не ясно, не хочется наступать на чужие грабли, а ответа пока не нашел. Могу конечно не париться, купить и гонять, к чему меня назойливо подбивает заполонившая последние дни мой моск настырная мысль, но как-то хочется ясности в этом вопросе, чтобы потом не хлопать ресницами при возникновении ненужных терок и предъяв со стороны всяких нелюбимых мною органов, изображая из себя невинного юнца, взявшего у бати из гаража без спросу потрепанную "жигу". Да, знаю, можно возить в лопатнике "вашингтонов" и "франклинов", но как-то западло мне кормить эту свору из-за своих косяков и понтов, они деньги должны заработать - вот когда у меня все будет в поряде, но они все таки смогут найти брешь в моей обороне - ну тогда пожалуйста, тут уж я перечить не стану, вы просили party - нате!:DСообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
40мин. при скорости 30км/ч= 20км. На отрезке реки в 20км. не может быть чтобы не было с пяток "нормальных съездов"Сообщение от соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я использую баночки пластиковые или стеклянные (ровно 100мл.) от чернил, для заправки картриджей струйного принтера.
Особо щепетильным можно посоветовать использовать большой одноразовый мед. шприц.Прокомментировать:
-
Б.Ю.А. тут с вами не соглашусь. Обычно на более комфортном берегу очень большое кол во таких же рыбаков. Если ехать с ночовкой это может быть и очень весёлая ночка (люди едут не только рыбу половить, но ещё и погулять). Я сам рыбачу на Березине так вот от того места где я ловлю есть два подъезда 1. в 5 минутах ходьбы на 15 л.с,(выход на воду плохой) 2. В 40 минутах под тем же мотором.(выход идеальный). Обычно ездим на рыбалку троем, и каждый на своей лодке с мотором.Получаем 35 мин разницу, в два конца 1ч 10мин, переводим на бензин и умножаем на три чела. Вот и разница.
Добавлено через 2 минуты
Я тоже использую эти пузырьки,очень удобноСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В бодяженьи маслом я ничего плохого не вижу ( пользовал М15),но сама процедура(поиск, покупка, пропорции масла и т.д.) при переходе на 4т.полностью отпалаСообщение от AN Посмотреть сообщение
плюс средний расход топлива уменьшился почти в два раза( не надо таскать дополнительные канистры). И ещё: зачем спускать на воду по пояс в иле, когда есть такой мощный мотор(можно быстро доплыть до нужной точки) .....можно спустить лодку с более комфортного берега;).
Прокомментировать:
-
Нужна легальность происхождения - ввозная таможенная декларация или купчая из России, с ней нет границы.Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеВопрос скорее по моторам, нежели по лодкам - какие доки нужны при покупке бэушного мотора, чтобы его поставить на учет (если конечно этот учет нужен, имею ввиду мотора), помню, что кто-то выкладывал, то-ли Юра Dragon (запамятовал) свид. о регистрации ПЛМ (отдельно), и Дзед отвечал на вопросы, и что-то не помню я вразумительного консенсуса, чтобы в мозгу инфа отложилась. В общем, достаточно ли будет проверить мотор на вшивость, и забрать его во владение в обмен на дензнаки (возможен ли какой косяк в последующем, при постановке, проверке и проч.), либо доки какие нужно, типа родословной и купчей должны быть, просто моторчег подворачивается, на учете не стоит, доков нет, кроме инструкции по эксплутации, со слов - брали тут у официала, в одних руках...
И как ты мотор на вшивость проверять будешь?Прокомментировать:
-
Т9,8 надежный мотор, пискляво-цокольный только, ну на это можно не обращать внимание.Сообщение от Max17by Посмотреть сообщение
Сравни ттх велеса 3,0 и 3,3 и увидешь разницу
Добавлено через 14 минут
прелесть в мобильности, человеку не надо думать, а как здесь спустить лодку? А как дотащить моторчег, если до чистой воды по грязюке или корчам метров 20, или спуск обрывистый. То есть он в принципе не привязан к месту. Если это сделать с Х20, то понапрягаешься конкретно (конечно зависит от комплекции человека), вот здесь и может оказаться экстрим. По поводу бадяживания маслом. Ребята, это такой миф, ну просто даже не знаю что вам сказать, скорее из- а вам не в лом перевязать на рыбалки поводок? Имеем же бак определенной емкости, ну нужно то иметь при себе два пузырька с нужным количеством масла, например бак 25 л- 350 гр масла, если с собой канистра в 10л про запас, то еще 150 гр масла. На АЗС залил в бак бензус, плесканул масла и поехал, на базе еще раз хорошо потрясти бак на всякий случай. Вот и весь так называемый гиммор. Просто нужно отталкнуться от- сколько за выхи палишь топлива и под это "подстроить" свою "норму" топлива и масла, плюс определенный запас.Сообщение от Б.Ю.А. Посмотреть сообщениеВ чём
прелесть? Зачем :oтакой экстрим?
ПС- указанные нормы масла относятся для Мерка и масла КвикСильвер, то есть пропорция 1/75.
В принципе для пузырьков масла очень удобно использовать 100 гр пузырьки от масла Штиль, ну это у кого есть бензопилы/кусторезы и прочее от штиляПрокомментировать:
-
А Tohatsu М9,8BS надёжный мотор?Если честно то вес у него в порядке да и ценовой диапазон тоже,а лодку какую лучше брать под него? Велес 3.0 или 3.3 и в чём разница будет?Прокомментировать:
-
2 KARAKOVA
У меня в разные времена никаких доков на регистрируемые моторы не требовали, но все моторы были не новые и это в Гомеле. Лучше позвонить на свой участок в Гимс и задать им такой вопрос.
По моторам. Двухтактные пятаки примерно все равны Но Мерк-Тох-5 2т считается "более ровным", из-за выхлопа в ступицу(тише на холостых, и вообще "как у взрослых"), и более современной продувки (дает экономию топлива, которую в этой мощности придется измерять пипеткой).
Адвенчер лодки хорошие. В Гомеле их много. Только светлую не бери - не практично (хотя это как кому нравиться).
Под пятаком глисс в одного нормально будет, если сало много не брать и рыбы много не ловить.
Бескомпромисный вариант - сразу покупать лодку под пятнарь. В него все одно надувная жизнь упирается. Или хотя бы под червонец (есть червонцы идущие соизмеримо с пятнахи).
Удачи!Прокомментировать:
-
:o:o:oСообщение от serg_riba Посмотреть сообщение
Такой лодки не бывает, не придумали еще:(
Лучше купи лодки под 5-10л.с., а потом уже если очень захочешь то временно поставишь электро.Прокомментировать:
Прокомментировать: