Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Предыдущая 1 145 195 235 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 255 295 297 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник AN ответил

16.02.2011, 14:39
Шатера

скорость теряется при установке крыла (1-2 км, на 5 л.с.), но это компенсируется более быстрым выходом на глиссирование

AN, Крыло, установленное на движок снижает скорость на глисе, примерно на 3-5км/ч

так где тут не прав?

Про дырки в моторе ты перепутал, дырки в транце, если мы говорим про плиты.

мы говорили и про крыло и про плиты, в своем посте я же указал.

Валера, читай, плиз, внимательнее

Добавлено через 1 минуту
Dragon
это же финское серебро, че обижатся то, завидовать надо:), нам конечно:)

Добавлено через 3 минуты
А фотки движка/транца нема? Мне че то казались плиты, старею:)

Последний раз редактировалось AN; 16.02.2011, 14:42. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

16.02.2011, 14:36
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Dragon
так у него не крыло, а две плиты, если конечно я все вспомнил:) и лодка у него Колибри, макс моторчег 30 сил, а у него 40, конечно стабилизация нужна.
Поставь на свою лодку моторчег в 20 сил, тоже полный газ не дашь:)

Крыло не сомневайся. Блин сотри Колибри:D а то если он увидит то сильно обидеться:mrgreen:.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник PekaR ответил

16.02.2011, 14:35
Да у Юры и так мотор стоит больше чем надо когда полный газ с места дает с лодки не знаю как он еще не вываливается
Прокомментировать:
Участник Шатера ответил

16.02.2011, 14:32
AN
Ты не совсем прав, скорость теряется при установке крыла (1-2 км, на 5 л.с.), но это компенсируется более быстрым выходом на глиссирование и лучшей управляемостью лодки.
Я думаю, здесь очень подробно приведены +-
http://www.badger.ru/files/doc/nauti...f_book_rus.pdf
PS.
Извиняйте, за вчерашнюю интонацию сообщений, не запланированный праздник случился, поэтому немного по другому воспринимался текст:D

Последний раз редактировалось Шатера; 16.02.2011, 14:47.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

16.02.2011, 14:28
Dragon
так у него не крыло, а две плиты, если конечно я все вспомнил:) и лодка у него Колибри, макс моторчег 30 сил, а у него 40, конечно стабилизация нужна.
Поставь на свою лодку моторчег в 20 сил, тоже полный газ не дашь:)
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

16.02.2011, 14:13
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

V.V.
Во всех остальных случаях- нафих лишние дырки в моторчеге?:)

Андрей у Сергея Skilled на его баркасе с 40л.с. без этой хрени он боялся полный газ давать катер вел себя не адекватно, поставил крыло и всё гуд стало;)
Прокомментировать:
Участник AN ответил

16.02.2011, 13:08
V.V.
есть разные крылья, твое почти не снижает и хорошо. А вот на волнах с ним не очень, да и маневренность при резких поворотах значительно менее эффективна (актуально на реках/затоках и тд).
Короче, эта хрень нужна тем кто не может преодалеть горб и особенно тем кто и горб не может преодолеть и лодка не дает поставить мотор большей мощности. Во всех остальных случаях- нафих лишние дырки в моторчеге?:)
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

16.02.2011, 12:57
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Крыло которое я ставил на Яму 9,9 (чертежи брал на мотолодке)" жрало" ровненько 0,5км скорости но ни как ни 3,ни5.За 5км. я бы его в речке утопил:)
[ATTACH]88595[/ATTACH]

Я тоже не согласен что крыло снижает скорость 3-5 км. Крыло помогает сократить время выхода лодки на глис. Крылья ставит не только на короткие лодки но и на длинные для стабилизация хода лодки.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

16.02.2011, 10:47
Крыло которое я ставил на Яму 9,9 (чертежи брал на мотолодке)" жрало" ровненько 0,5км скорости но ни как ни 3,ни5.За 5км. я бы его в речке утопил:)
Прокомментировать:
Участник savelij65 ответил

16.02.2011, 10:30
АN Именно это я и хотел сказать , только в более сжатом виде .
Прокомментировать:
Участник AN ответил

16.02.2011, 10:04
Плита крыло увеличивает скорость выхода в глис и позволяет удерживать лодку в этом состоянии на более низкой скорости при этом снижая общую скорость лодки

.

плита, установленная на транец или крыло- на сам движок, позволяют/ помогают моторчегу преодолеть "горб" при выходе в глисс, короче они способствуют выходу в глис, а не увеличивают скорость при выходе на глис. В большей степени или почти всегда, это относится к коротким лодкам, выход в глис становится плавным, "горб" пропадает или становится значительно меньше. При этом моторчег может иметь несколько меньшую мощность, скажем на 5 силах без крыла не выходит, а выходит с 8лс, ставим на 5лс крыло- лодка вышла на глисс. Но это правило не для всех лодок, а лишь для коротышей. То есть если мы будем мудохаться с 5 силами и крылом на лодке 3,8 или 4,2, то если 5 сил не вытаскивает эту лодку на глис, то не вытянет и с крылом.
Крыло, установленное на движок снижает скорость на глисе, примерно на 3-5км/ч, плита- хз, смотря что за плита и как уставновлена. Иногда лучше пожертвовать этой скоростью, но выход на глис будет простой и негеморный с перемещением тела по всему кораблю:), или как у Володи Лонга Каста, без крыла на 5лс, так вообще- глис проблема.

Шатера Плита-крыло это конечно хорошо , упрощает выход в глис , но снижает при этом общую скорость

,

здесь противоречий не увидел
Прокомментировать:
Участник savelij65 ответил

16.02.2011, 09:38
Шатера У мальчика из Гондураса с глисом полный порядок , опыта думаю не меньше твоего .(Да и "мальчику" уже 45)
Плита крыло увеличивает скорость выхода в глис и позволяет удерживать лодку в этом состоянии на более низкой скорости при этом снижая общую скорость лодки .
Поправь если я что не так написал , познания из общения с человеком использовавшим сей девайс (и отказавшимся в итоге от оного) и из интернета в том числе , далеко не самый худший источник информации , заметь ты свои познания тоже сюда выкладываешь (надеюсь не в качестве догмы)
Без обид и эмоций .

Последний раз редактировалось savelij65; 16.02.2011, 09:46.
Прокомментировать:
Участник viktor27s ответил

16.02.2011, 08:44
[QUOTE=Шатера;687779]Виктор, тебе пытаются объяснить, что мощность мотора нужна, чтобы выйти на глиссирование, и чем быстрее тем лучше. Потом можно экономить топливо, убираешь обороты значительно, а скорость теряется всего на пару километров.
ps. (хотел написать, но уже поторапливают, а нужно " от души", что-б, понял.

Не,мне пытаются объяснить,что я,проходя 8км за 20 минут,на своем к-те,не глиссирую,я с этим не согласен.А для чего нужна мощность мотора,я сам знаю:-D,
Разговор начался с того,скоко лошадиная сила(в ПЛМ)вытягивает груза на глис.Я,всего-лишь,рассказал,сколько у меня получилось и не понял одного,чем моя версия не устраивает?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Шатера Посмотреть сообщение

Я, может, не "догоняю!????
В Гондурасе, что, легче выход на глис???, или мальчик, без практики начитался интернета????
По-пытался объяснить простыми словами, если можешь, ещё проще, velcam
Если, по существу, и есть опыт, позвони, пообщаемся??????Если, не о чём, лучше не звони.:cool:
6431352 Валера
Спасибо, за понимание:cool::-D

Наверно,и я не догоняю,а savelij65 что не так посчитал или сказал:o?
Валера,я тебе скажу по другому,если нужен чужой опыт,то звони(6363671),с удовольствием пообщаюсь:).
И тебе спасибо за понимание

Последний раз редактировалось viktor27s; 16.02.2011, 08:52. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник PekaR ответил

16.02.2011, 02:23
Валера не заводись пускай человек еще раз перечитает твой пост под №780 и все сам поймет если он конечно хочет понять и разобраться в данном вопросе. Все точно там описано от себя хочу добавить что все зависит от лодки (ее конструкции, обводов, веса и т.д.) какой она вес может вывести на глисс. При одинаковых мотор скорость и вес выводимый на глисс лодками будут разные.

Последний раз редактировалось PekaR; 16.02.2011, 02:28.
Прокомментировать:
Участник Шатера ответил

16.02.2011, 02:12
Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение

Всё верно просто я считал с запасом , так надёжнее и при не очень положительных ходовых качествах лодки .

Добавлено через 7 минут
Шатера Плита-крыло это конечно хорошо , упрощает выход в глис , но снижает при этом общую скорость ,

Я, может, не "догоняю!????
В Гондурасе, что, легче выход на глис???, или мальчик, без практики начитался интернета????
По-пытался объяснить простыми словами, если можешь, ещё проще, velcam
Если, по существу, и есть опыт, позвони, пообщаемся??????Если, не о чём, лучше не звони.:cool:
6431352 Валера
Спасибо, за понимание:cool::-D

Последний раз редактировалось Шатера; 16.02.2011, 03:11.
Прокомментировать: