Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

    Вопрос покупки лодки и мотора к ней оказывается не такой простой вариант.
    Каличество моделей представленных на рынке множество.
    В республике мизер.
    Может кто юзал модели 260-280 отзывы о лодках той или иной модели.
    Хотелось сравнить разные модели разных производителей.
    Пример фрегат 280Е, вельбот казарка2800, sportex шельф 250-270 и т.д.
    А также моторы 2-3 л.с. разных производителей.
    Сравнить по всем параметрам и выбрать оптимальный вариант цена-качество.

  • Я видел Каймана на Жданах и мне показалось, что у него кокпит какой то маленький по сравнению с другими лодками. Транец слишком вынесен вперед. В сочетании с зауженным носом это по моему для рыбацкой лодки не совсем хорошо, хотя для выхода на глисс это плюс. В результате там где можно купить 300, нужно покупать 330 ну и так далее, чтобы получить желаемый размер кокпита.

    Комментарий


    • лодка

      Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщение
      Я видел Каймана на Жданах и мне показалось, что у него кокпит какой то маленький по сравнению с другими лодками. Транец слишком вынесен вперед. В сочетании с зауженным носом это по моему для рыбацкой лодки не совсем хорошо, хотя для выхода на глисс это плюс. В результате там где можно купить 300, нужно покупать 330 ну и так далее, чтобы получить желаемый размер кокпита.
      Или брать кайман класса N300S он по кокпиту как N330.http://www.mnevka.ru/lodka/kayman-n300.shtml ,http://www.mnevka.ru/lodka/kayman-n300s.shtml ,http://www.mnevka.ru/lodka/kayman-n330.shtml
      Последний раз редактировалось savelij65; 15.03.2010, 09:50.
      КАСАТКА 385 SUZUKI DF 20 AS

      Комментарий


      • Почему у одних лодок за транцем баллоны заужены,у других закруглены.Я имею ввиду,чем лучше или хуже Кайман300 от Каймана300S при разных концах баллонов

        Комментарий


        • Тут выше уже обсуждалась эта тема. Плюс закругленных концов в том, что они более грузоподъемные и транец можно отнести дальше назад(тем самым увеличив кокпит) без опасений, что корма под весом мотора будет сильно погружаться в воду. Как это влияет на скорость я не знаю, думаю немного ухудшает обтекаемость, но не настолько чтобы это было критично.

          Комментарий


          • Лодка с тупыми булями тяжелее выходит глис .
            КАСАТКА 385 SUZUKI DF 20 AS

            Комментарий


            • Народ, тут KMITA пишет про Кайман лайт,что за он?Не могу найти на сайтах лодку такую,разве есть такая?

              Комментарий


              • bich.by
                Вот тут смотри http://lodka.by/full_info.php?tov=1371&id=62&code_t
                Все пойдет как по маслу: сначала — по вечерам — пение, потом в сортирах лопнут трубы..... (Михаил Афанасьевич Булгаков. Собачье сердце -это шедевр мировой классики, который кроме русских, никто до конца понять не сможет.....)

                Комментарий


                • Сообщение от Sasha-leva Посмотреть сообщение
                  Уважаемые форумчане.

                  Купил себе фрегат M310 новая модель. Думаю какой взять мотор(прав нет). Связался с хозяином такого же фрегата M310 - он говорит что ставил Honda 2,3 и Honda 5 л.с. на эту лодку разница в скорости была всего 2 к.м./ч т.к. как на глиссер её не выводил не один ни другой. Т.к. я хочу 2-х тактный, то он мне советует купить либо 2,5 либо 10. Говорит 5 не имеет смысла по цене почти в два раза дороже лишний вес и расход при такой небольшой разнице в скорости в сравнении с 2,5. Или же 10 что бы лодка выходила на глиссер. Но желания сдавать на права у меня совсем нет. По этому думаю 2,5 или 5 л.с. или может 3.3 (разница с 2,5 всего 80$)? Выскажите свои мнения пожалуйста. Рыбачить буду в основном один(65кг), иногда 2-е(65кг + 65кг).

                  Габариты лодки на всякий случай:

                  Пассажир. вместимость 4
                  Грузо подъемность, (кг) 450
                  Длина лодки, (м) 3,14
                  Ширина лодки, (м) 1,72
                  Диаметр борта, (м) 0,45
                  Кол-во герметичных отсеков 3 + киль
                  Вес лодки, (кг) 51,7
                  Мощность мотора (л.с.) 12
                  Макс. мощность мотора, (л.с.) 15
                  Всем спасибо за советы. Вчера купил новый Mercuty ME 5M 2-x такный 5 л.с. - очень красивый :) О впечатлениях и результатах отпишусь когда растает лёд.
                  Просто любитель

                  Комментарий


                  • Сообщение от bich.by Посмотреть сообщение
                    Народ, тут KMITA пишет про Кайман лайт,что за он?Не могу найти на сайтах лодку такую,разве есть такая?
                    Лайт-это облегченный вариант 300-го за счет толщины фанеры пайола (чтоб тягать одному легче было;)). И по цене дешевле. А так одно и то же.

                    Комментарий


                    • ага,теперь понял,а насколько толщина пайола меньше?на лодочную характеристику как влияет?

                      Добавлено через 2 минуты
                      что то тут с отправками сообщений непонятки
                      Последний раз редактировалось bich.by; 16.03.2010, 18:05. Причина: Добавлено сообщение

                      Комментарий


                      • Сообщение от bich.by Посмотреть сообщение
                        ага,теперь понял,а насколько толщина пайола меньше?на лодочную характеристику как влияет?
                        Пока не проверил, но по моему никак влиять не будет. Или я не прав?

                        Комментарий


                        • Народ, кто владеет или владел мотором тохатсу 18л.с 2т отзовитесь , хотелось бы знать все плюсы и минусы непосредственно от владельцев.
                          Заранее благодарен.
                          Последний раз редактировалось savelij65; 17.03.2010, 11:28.
                          КАСАТКА 385 SUZUKI DF 20 AS

                          Комментарий


                          • Ребята!в ближайшие несколько дней планирую купить лодку+эл.мотор.Выглядит это примерно следующим образом:Кайман285Ligth+Flavor.Как вы на это смотрите?Тормозните меня если что не так...

                            Комментарий


                            • bich.by, бери 300Ligth, я прикупил, теперь жду когда можно будет испытать. В гараже надул - один вполне способен перенести на плече. За счет более тонкой фанеры на полу она легче на несколько кг, чем полная версия.
                              Толщина фанеры на вид достаточная (как я уже писал знакомых более 80 кг катать не планирую), вот только соединители из дюраля на вид хлипковатые. Кстати так и не понял широкой частью вверх или вниз должны укладываться - в инструкции не слова.
                              Вообще длина для двоих+ хлам вполне, т.к. хлама обычно много не держу.
                              Как тут уже говорили у лодок с конусом расположение транца "ворует" чуть больше места.
                              Сейчас мне кажется что это то что я хотел (но изначально я смотрел на твой вариант)

                              Очень хотел бы на ней ипытать моторы до покупки, определиться хватит мне 5л.с. или нет.. Права не хочу(

                              Комментарий


                              • Privodchik,я бы с удовольствием,но шибко дорого-тот вариант,который я задумал стоит столько,сколько один Кайман300

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X