Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Предыдущая 1 10 50 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 70 110 160 297 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник POLO-umni ответил

15.07.2015, 20:22
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Да и при любой волне эта процедура неприятная,мягко сказано.

Да ладно...
У нас лейка силиконовая складная в лодке и бутылка литровая бензина с маслом...
В любую волну залью в бак...
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

15.07.2015, 20:21
Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение

Ситуация не стандартная, ....

Ну да... Примерно как "Стоя, на лыжах, в гамаке..." (с) :D
Прокомментировать:
Участник mandrage ответил

15.07.2015, 20:15
Сообщение от Серый73 Посмотреть сообщение

А в шторм на большом озере никто не пробовал заливать бензин в бак

Ситуация не стандартная, вымышленная, если только кого в шутку вывезут под алкоголем в озеро на лодке, буксиром.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

15.07.2015, 20:11
Сообщение от Серый73 Посмотреть сообщение

А в шторм на большом озере никто не пробовал заливать бензин в бак,чтоб дойти до берега?Да и при любой волне эта процедура неприятная,мягко сказано.

Да.... Если просто залить бенз уже влом, то что говорить о приготовлении смеси бенза с маслом... :D
Прокомментировать:
Участник Серый73 ответил

15.07.2015, 12:33
Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение

Коллеги,извините,но не могу удержать себя от анекдота;
Три алиголика собрались бухнуть и возник вопрос,кто наливать будет.
1.Я не буду,руки дрожат так,что могу разлить...:(
2.Я пролью половину,потому я пас...:(
3.Я ваще,пока пос..у,то три раза кончу...так же пас.:(
:D(ни кого обидеть нет желания)
По расходу,маломерки(4т) нюхают бенз,два литра можно выгазовать,а не выездить.
2т сожрут на три копейки больше.
На Ям-5,2т,мне на 12 часов хватало встроенного бачка,даже с небольшими переездами.Плторачка всегда в резерве с собой.
А возить доп бак,даже небольшой,влом.Лишнее телодвижение при сборке на рыбалку.
Мне сварили из нержи на литра три-пять,думал,буду возить с собой,маленький,но под ногами путаеться.Для себя решил,что бутылка удобней.

А в шторм на большом озере никто не пробовал заливать бензин в бак,чтоб дойти до берега?Да и при любой волне эта процедура неприятная,мягко сказано.
Прокомментировать:
Участник grishany ответил

02.04.2015, 21:56
Сообщение от Pit530d Посмотреть сообщение

Вопрос знатокам, имеем лодка 340( Патриот с балонами разного диаметра в носу уже,зад шире(макс.мощность мотора 20л.с) ,мотор 15-Мерк(2 такта). скорость против теченяи 30-32,по 33-34.(экипаж 2 человека +скарб). Есть желание поставить Тоху 18. Вопрос получим ли какие то изменения,кроме того ,что мотор будет тяжелее.Либо,может можно просто поставить какой то другой винт.
Спасибо.

Для мерка родной винт оптимален! а по поводу тохи говорят "лучшая пятнашка-это тоха восемнашка". тоха однозначно пойдет быстрее с одинаковой загрузкой, не на много но быстрее. у нее обьем и мощность больше. будет быстрее выводить лодку на глиссер и соответственно больше барахла потянет
Прокомментировать:
Участник Pit530d ответил

02.04.2015, 21:43
Вопрос знатокам, имеем лодка 340( Патриот с балонами разного диаметра в носу уже,зад шире(макс.мощность мотора 20л.с) ,мотор 15-Мерк(2 такта). скорость против теченяи 30-32,по 33-34.(экипаж 2 человека +скарб). Есть желание поставить Тоху 18. Вопрос получим ли какие то изменения,кроме того ,что мотор будет тяжелее.Либо,может можно просто поставить какой то другой винт.
Спасибо.
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

26.03.2015, 08:59
Баллоны у них от 45 см))Полметра свисать как то не камильфо думаю?Хотя для кого-то может тоже привыкнуть,да и рост шкипера может сыграть роль)).
Прокомментировать:
Участник ТЁМА ответил

26.03.2015, 08:38
Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

НДНД не для кружков и всего того что имеет движение через борт,специфика их размер.Тоже думал что большой,привык)).Да и подсак в помощь.

Не понял. Объясни, пожалуйста.
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

26.03.2015, 06:43
Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

Если часто ездить и часто обращаться с лодкой, то думается: лучше пускай она будет менее долговечная (спорно) и менее безупречная (тоже спорно) в каких-то моментах, но будет с ней быстрей и проще возиться при сборке и разборке... Даже чаще ездить на рыбалку захочется :D. Это я про НДНД.
Но сам про такую пока не думаю, устраивает и 25кг + 27кг;), всё собирается на берегу, и как-то привычней в такой... Может, со временем передумаю :D. Раньше уже про НДНД говорили, дискутировали здесь, и я пока больше разделяю позицию Соловей, про пайольные ПВХшки.
Короче, я не пробовал, нечего и критиковать НДНД. Когда друзья приобретут одну-две НДНД, чтобы наглядно сравнить на общих рыбалках - тогда появится конкретное впечатление.
Интересно будет прочитать твое мнение о НДНД когда сезон откатаешь.;)

Долго ждать придётся.Подешевле НДНД не будет).Каждому своё.Катаюсь и в ус не дую.Так что жду приглашения)после 15 чисел любого месяца навигации,подъеду,покажу.Одно только могу сказать,что НДНД не для кружков и всего того что имеет движение через борт,специфика их размер.Тоже думал что большой,привык)).Да и подсак в помощь.

Последний раз редактировалось @FALKONER@; 26.03.2015, 06:55.
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

23.03.2015, 21:36
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Если так рассуждать то самая хорошая раньше была лодка это Велис

Юра, я и сейчас считаю что старый Велес лодка отличная, посмотри на лодки б.у которым по 8 лет, они как новые. По скорости уступают, но по качеству они одни из лучших.
По поводу твоего вопроса: Сейчас я не могу тебе ответить, потому как отдельно шкуру не взвешивал. Но скажу с уверенностью что она весит намного больше шкуры Профмарина 320. Если завтра время будет свободное, то взвешу , но то что за 30 кг, так это точно.
Лодку я вожу в двух родных сумках, в одной шкура, во второй всё остальное. Я лодку вообще не ношу сам ни когда, да и вряд ли получится, колёса транцевые не для меня, я тоже в них мало пользы для себя увидел. Поступаю всегда так, надуваю и сдуваю лодку у уреза воды, после подъезжаю и гружусь или разгружаюсь, если рыбачу один с ночёвкой , то вытаскиваю максимально больше из воды и ставлю рядом палатку. Если при разгрузке или выгрузке на авто не возможно подъехать близко к воде, то таскаю всё по отдельности, а это примерно всё по 35 кг(шкура, пайолы и все прибамбасы, мотор), пока здоровье позволяет буду таскать, позже буду думать что нибудь, а может подсяду сильней на металлопоиск (тоже затягивает очень;) )

Последний раз редактировалось Соловей; 23.03.2015, 21:46.
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

23.03.2015, 21:11
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

...и смысл в этой тяжести?

Если часто ездить и часто обращаться с лодкой, то думается: лучше пускай она будет менее долговечная (спорно) и менее безупречная (тоже спорно) в каких-то моментах, но будет с ней быстрей и проще возиться при сборке и разборке... Даже чаще ездить на рыбалку захочется :D. Это я про НДНД.
Но сам про такую пока не думаю, устраивает и 25кг + 27кг;), всё собирается на берегу, и как-то привычней в такой... Может, со временем передумаю :D. Раньше уже про НДНД говорили, дискутировали здесь, и я пока больше разделяю позицию Соловей, про пайольные ПВХшки.
Короче, я не пробовал, нечего и критиковать НДНД. Когда друзья приобретут одну-две НДНД, чтобы наглядно сравнить на общих рыбалках - тогда появится конкретное впечатление.
Интересно будет прочитать твое мнение о НДНД когда сезон откатаешь.;)
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

23.03.2015, 20:57
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

хорошая лодка имеет вес, все варианты с облегчёнными моделями это не моё.

Если так рассуждать то самая хорошая раньше была лодка это Велис:D
Вес это размер лодки толщина пола и толщина ПВХ но дело в том что ПВХ не зависимо от плотности режется и пробивается практически одинакова...в плотности 850 при давлений 2.5 дуется как барабан самое главное чтоб по швам не расходилась а это уже зависит от производителя...и смысл в этой тяжести?...ты как то ушёл от вопроса http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post1984033 как и товарищ Salnoi http://www.brik.org/showthread.php?t...#post1984336:D:D
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

23.03.2015, 19:21
Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение

Сергей, вот помню и вы ранее про Посейдон даже не упоминали......Думаю время прошло и у вас все таки сформировался взгляд на эти лодки?

Я думаю перейдём на ты. Я скажу так, из всех Посейдонов мне симпатизирует только Касатка, так же симпатизирует то, что цена на лодки сейчас очень разумные. Я как и прежде убеждён в том что Adventure Master Лодка лучше Касатки, но цена Касатки и покупка её без особых проблем сейчас делает большой плюс Пасейдону. Я так же как и прежде остаюсь верен себе и утверждаю, хорошая лодка имеет вес, все варианты с облегчёнными моделями это не моё.
Я так же говорил это раньше, но повторюсь. На сегодняшний день, при наличии кризиса непосредственно у меня, я бы купил Касатку, если бы кризиса не было, то Adventure Master.(давно цены не сравнивал, может уже и Adventure подешевел) Ну как то так.
Прокомментировать:
Участник Salnoi ответил

23.03.2015, 16:51
Сообщение от сеня Посмотреть сообщение

А почему Сапсанов, а не Касаток

Разница в цене 200 уе. Касатка гламурней и клапан избыточного давления есть.
Теперь про размер: 365 касатка на 50 уе дешевле чем 385 касатка, если мотор 20 лошадей и лафет рассматривать на перспективу то 385 кас. или Сапсан 380.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

Ладно, давай первого претендента нарисую я. Касатка 335

Еще год назад в этих разделах в сторону Посейдона даже и не смотрели и выше рангами стояли БРИГ, Эдвенчер,Кингфиш,Тохатсу,Сан Марин и др. На сегодня многие поверили в этот бренд и отзывются с положительной стороны как по качеству, скоростным характеристикам ,управляемости, да и положение российского рынка помогло снизить цены на российские лодки.
Сергей, вот помню и вы ранее про Посейдон даже не упоминали......Думаю время прошло и у вас все таки сформировался взгляд на эти лодки?
Прокомментировать: