Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

**Rush** · 12.03.2012, 11:14

Сообщение от Max17by Посмотреть сообщение

Задаюсь вопросом стоит ли переплачивать за килевую лодку?

Однозначно стоит!
Я бы посоветовал 03/330, дольше не надо будет думать о замене, после 5 глядишь что по мощнее поставишь...я уже наступил на эти грабли, думал колибри км-300 хватит эдак на года 3-4, продал меньше чем через сезон (ловим всегда вдвоём).

**serg_riba** · 12.03.2012, 13:09

информации много, то что с килем лучше и с мотором на 10л.с. - это понятно. Но что можно взять за 450$ под эл. мотор и может быть под бензо. Хотя я думаю, что под бензо все равно надо будет продавать года через два и брать с килем. Вопрос на сегодняшний день что взять, оптимальный вариант, за 450-550$ под эл. мотор. (ловлю обычно один или 1+1). Интересуют оптимальные размеры лодки, пол сплошной или нет, с Airdeck или без? Ну и марку лодки.
Сразу был остановился на Калибри км-300, но после прочитанной инфы то только КМ300Д с килем, но это уже дорого.
Спасибо
Сейчас рассматриваю Bark 280NP, но глядя на транец, так с такого транца можно ПЛМ утопить. Или не то рассматриваю.
Да и вдруг есть у кого предложения, купил бы.
Да, кто-нибудь лодку с Украины поездом пер, что там с таможней?
Заранее спасибо!!!

**Kreizi** · 12.03.2012, 15:45

[QUOTE=serg_riba;1002289] Интересуют оптимальные размеры лодки, пол сплошной или нет, с Airdeck или без? /QUOTE] Оптимальный размер - чем больше тем лучше, много места в лодке не бывает. Если ловишь рыбу с лодки стоя, то беру ту в которой можно свободно, без страха перемещаться то есть с жестким дном.

AN · 12.03.2012, 16:23

оптимального размера под все условия не существует.
За то существует определенное правило- чем комфортнее на воде, тем наоборот на суше

**Карась777** · 12.03.2012, 17:05

когда в свое время друг меня привез на рыбалку на припять я понял-МОЕ стал вопрос выбора плавсредства...при покупке учитывались ВСЕ обстоятельства...Лодку купил КВИК СИЛЬВЕР 3.4 и мотор МЕРКУРИ 2 т 15 кобылок все это добро спокойно вмещается в багажник моего прадо со всем остальным шмурдяком на двоих рабаков на 3 дня... на воде поспорить с этой лодкой может разве что ЗОДИАК...по мотору я от него без ума...то есть в соплях от удовольствия..одной рукой достаю из багажника и по пояс в иле на легке интегрирую к лодке..минимальное время сбора к боевой готовности...минимальный уход за мотором.можно бесконечно долго тролить -главное правильно забадяжить горючку маслом (фирменным)..ВСЕ НАПИСАННОЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПОЛНЫМ ИМХО

**serg_riba** · 12.03.2012, 17:28

Спасибо!
Правду пишите, сам понимаю, но цель на первом этапе собрать что-нибудь для электромотора с дальнейшей возможностью временно установить бензо на 5-10л.с. А потом можно продать лодку, добавить чутка денег и купить что-нибудь с килем. И т.д. продал - добавил - купил. Как вообще Bark BT 310 и Kalibri KM 300 - 330. Еще Велес за эти деньги 2/275. Рассматриваю эти варианты так как они более доступны мне по цене.

**Скептик** · 12.03.2012, 17:56

Сообщение от serg_riba Посмотреть сообщение

Спасибо!
Правду пишите, сам понимаю, но цель на первом этапе собрать что-нибудь для электромотора с дальнейшей возможностью временно установить бензо на 5-10л.с. А потом можно продать лодку, добавить чутка денег и купить что-нибудь с килем. И т.д. продал - добавил - купил. Как вообще Bark BT 310 и Kalibri KM 300 - 330. Еще Велес за эти деньги 2/275. Рассматриваю эти варианты так как они более доступны мне по цене.

Очень распространенный,и, увы,ошибочный алгоритм действий.Разбросай все свои купил-продал-добавил-купил лет на 6-7 и сравни с "купил в кредит на 5 лет дорогие и хорошие вещи" + избавился от геморроя с постановкой-снятием и обратно, +(с калькулятором в руках) выигрыш в деньгах(сумма % по кредиту будет меньше,чем потери при продаже б/у)...Я уже это проходил(не по части лодки с ПЛМ,но все-же).ИМХО.
PS.Начинайте бросать камни...

**Б.Ю.А.** · 12.03.2012, 18:10

Сообщение от Карась777 Посмотреть сообщение

..одной рукой достаю из багажника и по пояс в иле на легке интегрирую к лодке..минимальное время сбора к боевой готовности...минимальный уход за мотором.можно бесконечно долго тролить -главное правильно забадяжить горючку маслом (фирменным)..ВСЕ НАПИСАННОЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПОЛНЫМ ИМХО

В чём

прелесть? Зачем :oтакой экстрим? Я лично собираю лодку(3,5) и мотор(Н20) около автомобиля и одной рукой спускаю всё на транцевых колёсах в воду и не думаю о "бодяженье горючки маслом";)

**KARAKOVA** · 12.03.2012, 22:14

Народ, просветите плиз, а то у меня поиск чегой-то глючит - какую-то ахинею выдает, знаю, что недавно терли, я уже честно заипался постранично искать в разных темах

. Вопрос скорее по моторам, нежели по лодкам - какие доки нужны при покупке бэушного мотора, чтобы его поставить на учет (если конечно этот учет нужен, имею ввиду мотора), помню, что кто-то выкладывал, то-ли Юра Dragon (запамятовал

) свид. о регистрации ПЛМ (отдельно), и Дзед отвечал на вопросы, и что-то не помню я вразумительного консенсуса, чтобы в мозгу инфа отложилась. В общем, достаточно ли будет проверить мотор на вшивость, и забрать его во владение в обмен на дензнаки (возможен ли какой косяк в последующем, при постановке, проверке и проч.), либо доки какие нужно, типа родословной и купчей должны быть, просто моторчег подворачивается, на учете не стоит, доков нет, кроме инструкции по эксплутации, со слов - брали тут у официала, в одних руках...
И еще, раз зашел - как будет себя вести комплект Адвенчер Трэвел 290к + Мерк 5 2т, при загрузке упитанного в меру почти хомяка (100 кг) с небольшим запасом барахлишка и провианта (в основном сало;))?
Да, и по моторам, я так понял, в этом диапазоне сил нет особой разницы, кого предпочесть -Тоху, Мерка иль Яму, или есть предпочтения? (вес не особо разнится вроде, да и объемы вродь одинаковые, и если я правильно понял - Мерк и Тоха - одно и тож с разными колпаками?) И еще - правильно ли я понимаю - Суза 2т 5-ка по объему поболей плучилась, чем вышеназванные сотоварищи, на чем это скажется - на приемистости, резвости разгона, расходе? Мощность-то у всех одна - 5 кобылок всего

**omegas** · 12.03.2012, 22:17

Сообщение от serg_riba Посмотреть сообщение

цель на первом этапе собрать что-нибудь для электромотора с дальнейшей возможностью временно установить бензо на 5-10л.с.

:o:o:o
Такой лодки не бывает, не придумали еще:(
Лучше купи лодки под 5-10л.с., а потом уже если очень захочешь то временно поставишь электро.

**Vlad1333** · 12.03.2012, 23:38

2 KARAKOVA
У меня в разные времена никаких доков на регистрируемые моторы не требовали, но все моторы были не новые и это в Гомеле. Лучше позвонить на свой участок в Гимс и задать им такой вопрос.
По моторам. Двухтактные пятаки примерно все равны Но Мерк-Тох-5 2т считается "более ровным", из-за выхлопа в ступицу(тише на холостых, и вообще "как у взрослых"), и более современной продувки (дает экономию топлива, которую в этой мощности придется измерять пипеткой).
Адвенчер лодки хорошие. В Гомеле их много. Только светлую не бери - не практично (хотя это как кому нравиться).
Под пятаком глисс в одного нормально будет, если сало много не брать и рыбы много не ловить.
Бескомпромисный вариант - сразу покупать лодку под пятнарь. В него все одно надувная жизнь упирается. Или хотя бы под червонец (есть червонцы идущие соизмеримо с пятнахи).
Удачи!

**PRESS** · 13.03.2012, 00:06

Господа, позабавьтесь !!! :D
P.S. Рассказ из "ИНЕТА"

Регистрация: Сегодня · 13.03.2012, 08:13

А Tohatsu М9,8BS надёжный мотор?Если честно то вес у него в порядке да и ценовой диапазон тоже,а лодку какую лучше брать под него? Велес 3.0 или 3.3 и в чём разница будет?

AN · 13.03.2012, 08:24

Сообщение от Max17by Посмотреть сообщение

А Tohatsu М9,8BS надёжный мотор?Велес 3.0 или 3.3 и в чём разница будет?

Т9,8 надежный мотор, пискляво-цокольный только, ну на это можно не обращать внимание.
Сравни ттх велеса 3,0 и 3,3 и увидешь разницу

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Б.Ю.А. Посмотреть сообщение

В чём

прелесть? Зачем :oтакой экстрим?

прелесть в мобильности, человеку не надо думать, а как здесь спустить лодку? А как дотащить моторчег, если до чистой воды по грязюке или корчам метров 20, или спуск обрывистый. То есть он в принципе не привязан к месту. Если это сделать с Х20, то понапрягаешься конкретно (конечно зависит от комплекции человека), вот здесь и может оказаться экстрим. По поводу бадяживания маслом. Ребята, это такой миф, ну просто даже не знаю что вам сказать, скорее из- а вам не в лом перевязать на рыбалки поводок? Имеем же бак определенной емкости, ну нужно то иметь при себе два пузырька с нужным количеством масла, например бак 25 л- 350 гр масла, если с собой канистра в 10л про запас, то еще 150 гр масла. На АЗС залил в бак бензус, плесканул масла и поехал, на базе еще раз хорошо потрясти бак на всякий случай. Вот и весь так называемый гиммор. Просто нужно отталкнуться от- сколько за выхи палишь топлива и под это "подстроить" свою "норму" топлива и масла, плюс определенный запас.
ПС- указанные нормы масла относятся для Мерка и масла КвикСильвер, то есть пропорция 1/75.

В принципе для пузырьков масла очень удобно использовать 100 гр пузырьки от масла Штиль, ну это у кого есть бензопилы/кусторезы и прочее от штиля

**БМ-0851** · 13.03.2012, 09:54

Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение

Вопрос скорее по моторам, нежели по лодкам - какие доки нужны при покупке бэушного мотора, чтобы его поставить на учет (если конечно этот учет нужен, имею ввиду мотора), помню, что кто-то выкладывал, то-ли Юра Dragon (запамятовал

) свид. о регистрации ПЛМ (отдельно), и Дзед отвечал на вопросы, и что-то не помню я вразумительного консенсуса, чтобы в мозгу инфа отложилась. В общем, достаточно ли будет проверить мотор на вшивость, и забрать его во владение в обмен на дензнаки (возможен ли какой косяк в последующем, при постановке, проверке и проч.), либо доки какие нужно, типа родословной и купчей должны быть, просто моторчег подворачивается, на учете не стоит, доков нет, кроме инструкции по эксплутации, со слов - брали тут у официала, в одних руках...

Нужна легальность происхождения - ввозная таможенная декларация или купчая из России, с ней нет границы.
И как ты мотор на вшивость проверять будешь?

Объявление

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: