Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

**Б.Ю.А.** · 13.03.2012, 10:22

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

прелесть в мобильности, человеку не надо думать, а как здесь спустить лодку? А как дотащить моторчег, если до чистой воды по грязюке или корчам метров 20, или спуск обрывистый. То есть он в принципе не привязан к месту. Если это сделать с Х20, то понапрягаешься конкретно (конечно зависит от комплекции человека), вот здесь и может оказаться экстрим. По поводу бадяживания маслом. Ребята, это такой миф, ну просто даже не знаю что вам сказать, скорее из- а вам не в лом перевязать на рыбалки поводок? Имеем же бак определенной емкости, ну нужно то иметь при себе два пузырька с нужным количеством масла, например бак 25 л- 350 гр масла, если с собой канистра в 10л про запас, то еще 150 гр масла. На АЗС залил в бак бензус, плесканул масла и поехал, на базе еще раз хорошо потрясти бак на всякий случай. Вот и весь так называемый гиммор. Просто нужно отталкнуться от- сколько за выхи палишь топлива и под это "подстроить" свою "норму" топлива и масла, плюс определенный запас.
ПС- указанные нормы масла относятся для Мерка и масла КвикСильвер, то есть пропорция 1/75.

В принципе для пузырьков масла очень удобно использовать 100 гр пузырьки от масла Штиль, ну это у кого есть бензопилы/кусторезы и прочее от штиля

В бодяженьи маслом я ничего плохого не вижу ( пользовал М15),но сама процедура(поиск, покупка, пропорции масла и т.д.) при переходе на 4т.полностью отпала

плюс средний расход топлива уменьшился почти в два раза( не надо таскать дополнительные канистры). И ещё: зачем спускать на воду по пояс в иле, когда есть такой мощный мотор(можно быстро доплыть до нужной точки) .....можно спустить лодку с более комфортного берега;).

**Соловей** · 13.03.2012, 14:24

Б.Ю.А. тут с вами не соглашусь. Обычно на более комфортном берегу очень большое кол во таких же рыбаков. Если ехать с ночовкой это может быть и очень весёлая ночка (люди едут не только рыбу половить, но ещё и погулять). Я сам рыбачу на Березине так вот от того места где я ловлю есть два подъезда 1. в 5 минутах ходьбы на 15 л.с,(выход на воду плохой) 2. В 40 минутах под тем же мотором.(выход идеальный). Обычно ездим на рыбалку троем, и каждый на своей лодке с мотором.Получаем 35 мин разницу, в два конца 1ч 10мин, переводим на бензин и умножаем на три чела. Вот и разница.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

В принципе для пузырьков масла очень удобно использовать 100 гр пузырьки от масла Штиль, ну это у кого есть бензопилы/кусторезы и прочее от штиля

Я тоже использую эти пузырьки,очень удобно

**Новополочанин** · 13.03.2012, 15:04

Я использую баночки пластиковые или стеклянные (ровно 100мл.) от чернил, для заправки картриджей струйного принтера.
Особо щепетильным можно посоветовать использовать большой одноразовый мед. шприц.

**Б.Ю.А.** · 13.03.2012, 19:21

Сообщение от соловей Посмотреть сообщение

Б.Ю.А. тут с вами не соглашусь. Обычно на более комфортном берегу очень большое кол во таких же рыбаков. Если ехать с ночовкой это может быть и очень весёлая ночка (люди едут не только рыбу половить, но ещё и погулять). Я сам рыбачу на Березине так вот от того места где я ловлю есть два подъезда 1. в 5 минутах ходьбы на 15 л.с,(выход на воду плохой) 2. В 40 минутах под тем же мотором.(выход идеальный). Обычно ездим на рыбалку троем, и каждый на своей лодке с мотором.Получаем 35 мин разницу, в два конца 1ч 10мин, переводим на бензин и умножаем на три чела. Вот и разница.

40мин. при скорости 30км/ч= 20км. На отрезке реки в 20км. не может быть чтобы не было с пяток "нормальных съездов"

**KARAKOVA** · 13.03.2012, 23:05

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

2 KARAKOVA
У меня в разные времена никаких доков на регистрируемые моторы не требовали, но все моторы были не новые и это в Гомеле
Адвенчер лодки хорошие.
Бескомпромисный вариант - сразу покупать лодку под пятнарь.
Удачи!

Спасибо, друже, за ответ. Вырисовывется из имеющихся в продаже несколько вариантов - Адвенчер в размере 290, Ниссамаран Торнадо в размере 320, вроде как 300 Кайман, S-ка (вроде не попутал

), еще выскакивает Бриг Динго 300, из всех - более симпатичен Ниссамаран, и по комплектации, и по степени б/ушности, да и мотрочик там макимальный - пятнаха, как раз с запасом на будущее (у Адвенчера в этом размере вроде 8-ка максимум, у Брига - где 12, где 15 выскакивает, Кайман - не помню). Но по-прежнему терзают смутные сомнения насчет люминевых полов в Ниссамаране, так я ничего путного и не услышал в их преимущество или недостаток, пока склоняюсь к Бригу (если не уйдет, а уйдет - не моя значит была;))...В общем, весь в раздумьях... Одно мне интересно, вроде и не в диковинку, но все равно улыбает - какие странные и хитро...опые люди на этом свете - звоню, спрашиваю состояние, комплектность - все просто в шоколаде. При небольшом словесном нажиме и настойчивом "подъеду прямо сейчас с деньгами" вдруг выясняется, что одно весло сломано, и его же не проблема просто заказать у кого-нибудь, чтобы привезли(это мне предлагают сделать)...или оказывается, что переходник насоса сломан и надуть лодку не получится, надо купить переходник (это тоже мне предлагают

) и приехать с ним, или подождать, пока соизволят купить сами...странные люди, я бы себе такого не позволил, продавая лодку, по крайней мере написал бы, как многие пишут при продаже, например, авто - по кузову жуки, подвеска вхлам, глючит коробка, остальное гуд - продаю честно, как есть... Ай, да ладно, моя лодка меня ждет :D

Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщение

Нужна легальность происхождения - ввозная таможенная декларация или купчая из России, с ней нет границы.
И как ты мотор на вшивость проверять будешь?

БМ, я наверное неправильно выразился - "проверить на вшивость" я имел ввиду завести в бочке, осмотр на предмет косяков и пр. А вот по докам ясности пока нет - понятно, что, например у меня на лодку есть доки - паспорт с отметкой продажи, ну и судовой билет остался, тогда еще регили. А вот чем чревата покупка просто мотора - без всяких доков, один мотор и все...Чем и как потом аукнется - мне не ясно, не хочется наступать на чужие грабли, а ответа пока не нашел. Могу конечно не париться, купить и гонять, к чему меня назойливо подбивает заполонившая последние дни мой моск настырная мысль, но как-то хочется ясности в этом вопросе, чтобы потом не хлопать ресницами при возникновении ненужных терок и предъяв со стороны всяких нелюбимых мною органов, изображая из себя невинного юнца, взявшего у бати из гаража без спросу потрепанную "жигу". Да, знаю, можно возить в лопатнике "вашингтонов" и "франклинов", но как-то западло мне кормить эту свору из-за своих косяков и понтов, они деньги должны заработать - вот когда у меня все будет в поряде, но они все таки смогут найти брешь в моей обороне - ну тогда пожалуйста, тут уж я перечить не стану, вы просили party - нате!:D

**Дёник** · 13.03.2012, 23:13

Хай продавец возьмёт бумаженция у участкового,что дивайс не числица краденым и предъявит тебе при покупке,а ты в свою очередь,предъявишь её в ГИМСе при постановке на учёт

А франклины на фэсте

**Соловей** · 13.03.2012, 23:15

Б.Ю.А.Нет вообще, заливные луга. Дорогу набивают кое где, только в конкретную засуху. И то без луаза нечего там делать, а хорошую машину жалко. И даже если при хорошем стечении обстоятельства доедиш, то при малейшем дождике не выедиш. И даже та стоянка которая находиться в 5 минутах, тоже не есть гуд. Она подходит к канаве а не к самой реке, а как сам понимаеш авто без присмотра. У нас тут так.

**Korvet** · 13.03.2012, 23:22

KARAKOVA мотор без доков смахивает на банально уведенный у кого нить из гаража или подвала.

**Vlad1333** · 14.03.2012, 01:37

2 KARAKOVA
Бери, какая на душу ляжет. Алюминевых полов не бойся. Ну чуть "грымливей", чуть холодней по осени, и при деформации обратно хрен выравняешь. Но ее еще попробуй деформировать. Зато легче и не гниют. И один черт алюминевый пол все устилают чем нибудь.
Самая богатая комплектация в твоем списке у Нисанмарана конечно, и это плюс. В надувнухе вечно все под ноги сьезжает - то жилеты , то рыба , то шмотка, то чемоданы с приманками, а тут все можно распихать.
Но больше смотри на состояние - потертости в районе низа борта где стрингера заканчиваются, состояние защитгой ленты на киле особенно от носа к середине киля(обычно этим местом при швартовке шлифуют берег), ну и желательно накачать с вечера , а утром смотреть - иногда бывают микро проколы , которые фиг увидишь без фери, азаделывать их задолбет потом. Если есть усталость в этих местах - лучше хорошо подумать . Вообще многое по продавцу видно - если разгильдяй и "путается в показаниях", привирает - то лучше не связываться. Нормальный чел обычно сразу укажет на существенные косяки, и не будет играть в дурака, хотя у нас таких еще мало.
По докам на лодку и мотор. Я покупал два буржуя с рук, еще пару смотрел. Никто никаких паспортов на мотор мне не показывал. У мотров с Европы я их вообще не видел. Но я обычно брал расписку (если чел незнакомый) , где указывался обьект сделки , координаты сторон и дата с подписями. Еще не плохо попросить снять лодку или мотор с регистрации в местном Гимсе(если были зарегистрированы). Тогда Гимсовцы дают либо копию судового , либо зачеркнутый и онулированный судовой. Он вкупе с распиской - отметают все сомнения. Вообще мотор - это такая же весчь как и спиннинг. Я когда продаю спиннинг б.у. не предоставляю доки о его "неукраденности" или "растаможенности"? Хотя может я чего не догоняю...

Регистрация: Сегодня · 14.03.2012, 04:01

Проблема с интернетом,не могу посмотреть характеристики этих лодок,просто ответь с этим мотором какая лодка будет лучше ходить?Буду передвигаться в основном один или с сыном,редко в лодке окажется больше двух взрослых людей.

**Вадик1** · 14.03.2012, 09:42

2 KARAKOVA
По поводу мотора вчера ставил на учет тоже без документов, при покупке продавец изначально распечатал 2 экз. купли-продажи указал свои данные и мотора,мне осталось только внести свои.В ГИМС посмотрела/почитала договор сверила номера что указаны в договоре и на моторе и сделала запись у себя и в судовом,благо раньше поставил лодку и указал что будет под мотором.Для поставки на учет нужны если не ошибаюсь что то из этого:1Доки,2Договор купли продажи,3 или справка от участкового от что мотор не ворован. Вроде как то так

**Korvet** · 14.03.2012, 12:32

по поводу алюминиевых полов нашел давеча в инете:
Пайол (пол) ПВХ – транцевой лодки должен быть изготовлен из фанеры. Причём на некоторых моделях лодок используется не “простая водостойкая”, а “морская” фанера, качества влагостойкости и плотности которой значительно выше. Основным “плюсом” алюминиевых пайолов (и пайолов air-deck) для производителей является увеличение отпускной цены готового изделия. А основным минусом с точки зрения эксплуатации является мгновенная невозможность использования лодки при изломе пайола – лодку мгновенно начнёт “рвать” остренькими алюминиевыми краями. Прокол надувного пайола “air-deck”, также мгновенно приводит к невозможности использования лодки без его ремонта.
Чтобы привести все аргументы в пользу фанерного пайола и против других его видов, мне бы потребовалось написать отдельную статью, но я просто снова приведу своё мнение: Пайол ДОЛЖЕН БЫТЬ ФАНЕРНЫМ!
тут взято

**Vlad1333** · 14.03.2012, 13:35

2 Korvet
Ситуацию человек не совсем жизненную описал. Если по днищу лодки долбанет так , что длюминевый пайол порвет на острые куски, то пассажирам будет не до восстановления лодки.
Некоторым индивидумам удется погнуть алюминевый пайол на волнении, и не удается выправить обратно - ломатся, это да, а порвать на куски...?

**Andrei 73** · 14.03.2012, 13:41

волны будет маловато... тротильчиком усиливать придется...

AN · 14.03.2012, 14:44

ну скажем ситуация не совсем уж из ряда вон.
Как то были со швагером, тот стоял кидал, на вопрос- сел? Да, говорит сел. Я взад даю (не посмотрел на него), он жопом со всего маха об пойл, думал пробил его, но фанера выдержала.

Объявление

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: