Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • oldmail
    Участник ответил
    Спасибо всем за помощь и обсуждение. Остановлюсь на комплекте Викинг 340 + мотор 5 л.с. Для дорожки и неспешного передвижения по водной глади более чем достаточно (как мне кажется). В любом случае нужно с чего-то начинать, а тут и по деньгам не сильно затратно и в случае необходимости дальнейшей смены мотора на более мощный, через продажу старого не сильно ударит по кошельку. P.s. почти никто не указал на другой вариант лодки, это связано с отсутствием конкурентов у Посейдона? или может есть еще дельные варианты, на которые стоит обратить внимание?

    Прокомментировать:


  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от oldmail Посмотреть сообщение
    Спасибо всем за участие и обсуждение. Почти уверен, что буду брать Викинг 340 + 5 л.с. 2т. мотор. Увеличивать бюджет до мотора в 10 л.с. нет возможности. Довольно большой скачек в цене 5 и 10 л.с. Покатаюсь, посмотрю на практике что да как, в крайнем случае продам 5-ку через год(два) и расширюсь до 10-ки...как я понял лодка позволяет. А на вскидку может назовете цену б/у тохи, мерка на 10 лошадок?
    оффтоп...болеем за наших 2-2!!!
    Однозначно не бери пятерку,потом продавать,деньги терять,Тоха 9.8 2т 1700 новая стоит,а если б.у. то можно еще на сотки две дешевле найти в хорошем состоянии и хорошего года,я бы 5 лс на Викинг 340-вой брал бы только в случае постоянной рыбалки в одно лицо,но опять же,нужно знать для чего и в каких условиях будет использоваться комплект.А на 10-ти конях уже и погонять,побеситься можно;):D:D:D ИМХО

    p.s.Тут кстати в купи продай продавали Яму 8 2т за РУБЛЬ:)

    Прокомментировать:


  • oldmail
    Участник ответил
    Спасибо всем за участие и обсуждение. Почти уверен, что буду брать Викинг 340 + 5 л.с. 2т. мотор. Увеличивать бюджет до мотора в 10 л.с. нет возможности. Довольно большой скачек в цене 5 и 10 л.с. Покатаюсь, посмотрю на практике что да как, в крайнем случае продам 5-ку через год(два) и расширюсь до 10-ки...как я понял лодка позволяет. А на вскидку может назовете цену б/у тохи, мерка на 10 лошадок?
    оффтоп...болеем за наших 2-2!!!

    Прокомментировать:


  • !sasha!
    Участник ответил
    Сообщение от oldmail Посмотреть сообщение
    Возможно ли на 340 Викинге рыбачить втроем?.
    как то пару раз тролили на велесе 330 - впринципе можно но не нужно, даже на глис выходили, но мотор меркури 15 2т

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Сообщение от Шаман Посмотреть сообщение
    Я просто по своей 6-ке 4-х тактной сужу. Мой только на втором баке (бак 12 литров) вышел на нормальный режим. Вот и думаю что для 15ти лошадок должно быть почти в 3 раза больше.
    У меня 2Т Тоха 9.8 обкатывался баках на 3-4ёх наверно (я заливал побольше масла, постепенно уменьшая до нормы), только тогда холостые обороты стали стабильными после нагрузок, запуск стал еще чуть получше, но главное мотор стал сильнее тянуть, быстрее выходить на глиссирование.

    Прокомментировать:


  • Старухан
    Участник ответил
    Сообщение от oldmail Посмотреть сообщение
    Вот к чему меня приводят размышления. Смарт 310 уже Викинга, тем самым он наверное выиграет в скорости и выходе на глиссер при равной загрузке и моторе... Верно ли я думаю? Викинг 320 малость длиннее но зато шире смарта, в этой ситуации я бы смотрел уже на 340 викинг, но тут дополнительная масса лодки (да и стоимость повыше), а мотор остается все тем же (5 л.с. 2т). Вот собственно вопрос, так ли тесно в Смарте 310 двум рыбакам? Сильно ли ударит по скорости и выходу на глиссер больший вес лодки и ее ширина (Викинг 340)? Возможно ли на 340 Викинге рыбачить втроем? Посмотрев по интернету фотографии Сматра и Викинга пришел к выводу, что Викинг имеет заводскую защиту днища и баллонов, более плотных ПВХ на днище (или я что-то путаю???). Хватит ли этой защиты для наших водоемов? или это все филькина грамота и придется все равно усиливать обе лодки дополнительно? С уважением....
    В Смарте двоим немного тесновато, но ловить вполне можно. Если все время вдвоем, то лучше взять подлиннее лодку и пошире. В Викинге места уже значительно больше. Смарт под пятеркой будет пошустрее чем Викинг, но это в одно лицо. В два лица на глисс врядли стоит рассчитывать, но и тут вероятность выхода на Смарте думаю будет больше. Втроем рыбачить на 340 думаю нереально, а неспешные покатушки вполне. По защите баллонов - каждый решает сам, меня пока в Смарте все и так устраивает.

    Прокомментировать:


  • Шаман
    Участник ответил
    Я просто по своей 6-ке 4-х тактной сужу. Мой только на втором баке (бак 12 литров) вышел на нормальный режим. Вот и думаю что для 15ти лошадок должно быть почти в 3 раза больше.

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    Бака 25 литров для 15 лошадей обкаточной смеси больше чем достаточно.

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    у него М15, какая газовка на нейтрали?
    И не парьте вы себе мозг с бочками и тарахтением на холостых по пару часов:)
    Ну да, на 15ом Мерке да :)
    Я тоже против обкатки в бочке, обкатать (первично) лучше сразу на водоеме (имхо).
    И не спешил бы крутить винты без особой нужды, как и свечки... Иметь в запасе - это да...
    Перед тем как заглушить еще важно чтобы поработал минутку на холостых - чтоб охладился. Тоже важно.

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    25л мало? Эт же не бздырик с баком внутри:), 25л устанешь вырабатывать, задница в синяках, в глотке полнодыма, да и замачивать пара уже:),
    М15 после бака обкаточной смеси- работает с турбиной:)

    Прокомментировать:


  • Шаман
    Участник ответил
    Я бы даже сказал, что для того, чтобы мотор полностью обкатался и вышел на свой рабочий режим, то и не один бак придется спалить.

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    надеюсь все в курсе про это :). Если на нейтрали газовать то ничего хорошего мотору не будет от этого :).
    у него М15, какая газовка на нейтрали? Не сделаешь:), сразу поедешь или взад или вперед:).
    Нужно делать как в инструкции и ничего мерку не будет, потарахтел 5 мин и поехал, в первый час больше 1/3 ручки больше не давать, далее можно больше, но не до конца и не держать долго на оборотах, это 2 часа, далее летай и не переживаю, ничего мерку не будет.
    Главное первую смесь сделай как для обкатки, то есть масла больше. Первый бак и будет обкаточным, следующий бак уже в нормальной пропорции. После обкаточного бака моторчег на холостых может нервно дергаться, это нормально, в смысле нужно снять колпак и чуть крутануть винт качества и все дела. Но может и нормально все будет. После 1 бака желательно глянуть свечки, хотя....Лучше иметь запасные. На мерке и на одной можно доехать.
    И не парьте вы себе мозг с бочками и тарахтением на холостых по пару часов:)

    - - - Добавлено - - -

    Да, на первом баке М15 еще не М15, когда спалишь первый бак и зальешь нормальную рабочую смесь- резко не газуй, можно обосцацо:)

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Сообщение от silver-nano Посмотреть сообщение
    В общем инструкция в части обкатки говорит следующее: первый час меняйте обороты, не держите более 2-3 минут на одном уровне. И все.
    А лучше не только первый час, но и побольше. Сначала считается надо чтобы поработал, прогрелся, и начинать понемногу ездить. Обороты повышенные имеется в виду давать - это давать под нагрузкой (с включенным ходом), надеюсь все в курсе про это :). Если на нейтрали газовать то ничего хорошего мотору не будет от этого :).

    Прокомментировать:


  • silver-nano
    Участник ответил
    Сообщение от Lelek Посмотреть сообщение
    ну ну, потарахтеть пока собираться))) когда накинешь мотор на лодку, сразу потянешь к воде, даже насос возле машины оставишь и все вокруг раскиданное, но плыть уже будешь))))
    В общем инструкция в части обкатки говорит следующее: первый час меняйте обороты, не держите более 2-3 минут на одном уровне. И все.

    Прокомментировать:


  • borsasha
    Участник ответил
    Сообщение от oldmail Посмотреть сообщение
    Вот к чему меня приводят размышления. Смарт 310 уже Викинга, тем самым он наверное выиграет в скорости и выходе на глиссер при равной загрузке и моторе... Верно ли я думаю? Викинг 320 малость длиннее но зато шире смарта, в этой ситуации я бы смотрел уже на 340 викинг, но тут дополнительная масса лодки (да и стоимость повыше), а мотор остается все тем же (5 л.с. 2т). Вот собственно вопрос, так ли тесно в Смарте 310 двум рыбакам? Сильно ли ударит по скорости и выходу на глиссер больший вес лодки и ее ширина (Викинг 340)? Возможно ли на 340 Викинге рыбачить втроем? Посмотрев по интернету фотографии Сматра и Викинга пришел к выводу, что Викинг имеет заводскую защиту днища и баллонов, более плотных ПВХ на днище (или я что-то путаю???). Хватит ли этой защиты для наших водоемов? или это все филькина грамота и придется все равно усиливать обе лодки дополнительно? С уважением....
    себе взял смарта 310 + 5 мерк, ловлю один.
    как для двоих маловато.....больше надо...

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X