Сообщение от Dragon
Посмотреть сообщение
-
Согласен ... :) Но, ходить буду на 4т малосилках, на зло всем :) Шутка!Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Каждому своё....
Пы.сы. За видио! ...ещё не понятно зачем они бенз выжигали? Может для ремонта? Что бы меньше не колотило... :DПрокомментировать:
-
Слухи о ровном шуршании и отсутствии вибраций одноцилиндровых лодочногазонокосилок - малосилок излишне преувиличены......Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
спасибо.Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
я то же склоняюсь к 4-х,но они же тяжелее,ну да ладно.главное чтобы 2-их с тряпками на глисс выходить,может сузу 6,4-х т?Прокомментировать:
-
Лично для меня решающим фактором в пользу 2 такта был вес и цена. Пусть каждый решает сам что ему по душе :)Прокомментировать:
-
Это не отмазки! Это серьёзная проблема!Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
Товарищи, не берите 2-т моторы!
Ибо смешивание масла с бензином - это сложный техническофизическохимический процесс, и для его правельной реализации необходимо иметь как минимум две (а лучше три) штуки профильных высших образований...Прокомментировать:
-
Старухан, за других не скажу и никого не хочу обидеть. Но мой выбор в сторону 4-х тактных - это более ровная работа на холостых, легче запуск, тише работа(кроме хонды-2 :D ), и как бонус масло не надо мешать :DСообщение от Старухан Посмотреть сообщение
Может это я себе напридумывал, но плавал: на 4т Хондах 2, 5, 10, 20; на Сузе 5; на каком-то мощном, но не понравился "супер-8". Все эти моторы на холостых ровно "шуршат".
Пробовал 2т Мерк-15 и наверное Тоху(в чехле колпак был, не запомнил). На холостых и малых оборотах - кисть руки на румпеле "тряслась" :(
Для себя сделал выбор!Прокомментировать:
-
Это извечный спор - 2 или 4 такта.Сообщение от вованн Посмотреть сообщение
Обычно ссылаются на экономию топлива при выборе 4-т -ка, но на этих моторах за разницу в цене скорее выгоднее 2-тактник получится, экономия будет сил хотя-бы с 10-ти :)
Ну и еще отмазки, по типу масло не надо мешать с бензой.Прокомментировать:
-
спасибо за советы.Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
как я понял то лучше брать лодку смарт,чем http://altair-pro.ru/lodki-pvh/motor...315-ultra.html
все эти лодки под мотор не более 8л/с
как я понял с 5л/с нас двоих с барахлом наврядли вытащит на глисс,тогда?
а какой мотор лучше поставить(хотелось бы 4-т),может я и не прав.Прокомментировать:
-
Женёк, "за что купил - за то и продаю" (с)Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
У меня всё сходится, ну и ладненько :D
Всем НХНЧ
Прокомментировать:
-
Никакой международной накладной. Простая ттн. Гимсу ведь как то убедиться ,что мотор хоть каким-то боком относится непосредственно к вам. А так был бы отличный вариант легализации краденых лодок и моторов. Так как никакого закона о регистрации моторов нет , то Гимс и выдумывает сам, что хотит). Ведь если есть желающие заплатить им на шару денюжек, то должны же они как-то сформулировать порядок их приёма. Таким образом чрезмернозаконопослушные граждане способствуют тому, что незаконный отбор денег у населения становится нормой. Лучше на благотворительность потратить эти деньги чем спонсировать добровольно сомнительные структуры.Прокомментировать:
-
Совершенно верно...Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
Это же относится и к регистрации ПЛМ, о которой так печется г-н tav59...
Очень рад, что у него не осталось никаких вопросов :)Прокомментировать:
-
Маразм какой-то!!!Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
Какой магазин на Украине выпишет международную накладную?????
У если в накладной не моя фамилия, а фамилия соседа, который ввез мотор по накладной?????
А почему недостаточно документов на мотор, подтверждающих право собственности????
И ещё куча "почему"!!!!!!!!!!!!
Вывод для себя сделал такой - ГИМС не владеет темой вообще!!!!! Занимаются ОТСЕБЯТИНОЙ, по другому никак это не назовешь!Прокомментировать:
-
Друзья, спасибо огромное всем за ответы! Выводы по пересечению поездом границы с Украиной для себя сделал...
Не ссорьтесь! Ларчик открывается просто (с) :D
Позвонил в Минский ГИМС, задал вопрос:
- Какие документы мне необходимо представить для регистрации и внесения новокупленого в Украине мотора Suzuki 6 л.с. в судовой билет моей лодки ПВХ ?
Ответ:
- Руководство мотора с печатью магазина Украины и накладная с вписанной вашей фамилией!!!
Вопрос:
- А таможенная декларация сейчас не нужна?
Ответ:
- Если бы это был Б/У мотор, то тогда бы декларация явилась основанием для регистрации! А так, она не нужна!
Занавес!Последний раз редактировалось Ог-о-о; 06.12.2013, 12:03.Прокомментировать:
Прокомментировать: