Китай разный бывает, и как это не грустно, но наступает по всем фронтам ! И многие производитеи давно перекинулись на производство там.....хоть и стесняются этого )))
Так-вот рубрика называется " Выбор бюджетного варианта " ? Правда ? Или " У кого круче наклейка на колпаке "?
Так вот, по теме из бюджетных:
Парсуны - низкого качества моторы, но постоянно совершенствуются, мот подрастут в качестве.
Хайди - хорошего качества сразу, сезон гонял, конечно не показатель, но пока только положительные эмоции.
Да за сумму :"Именитый мотор" можно купить = "Хайди" + Лодка ПВХ! А это и есть боджетный вариант!
( Если заказать в Китае, то ждать 30-40 дней,зимой например)) и даже с растаможкой будет на 40% дешевле цены диллеров))
Про б/у......всегда будут поклонники " Лепей Опелёк/Фольц 95 году, Дзизялёк, в универсале..." :))
Каждому своё!
Но китайцы крепко заваёвывают сегмент моторов как-раз БЮДЖЕНТОЙ СЕРИИ !
* Я не торгую и не рекламирую Китайцев
-
Была у меня хонда 2,3 на колибри 260 очень достойный вариант.Про китай- моторы даже слушать не хочу. Лучше бу но фирменный. Сейчас джонсон 8 огонь. Правда с моей спиной- тяжеловат.Прокомментировать:
-
3.6-ка использовалась на какой лодке? Со стационарным транцем или без? Каковы её ТТХ?Сообщение от Моисей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как мотовесло ИМХО пойдет любой, но сам два сезона пользовал 3,6 Парсана - потиху пришёл к мнению, что хочется ходить дальше и быстрее :) На 5ке (брал у кума) намного веселее.Сообщение от Comatozz Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем добрый. Может кто пользовался дюралевой лодкой Язь, какие нюансы, хочу себе такую или типо.Прокомментировать:
-
Comatozz, очень верно человек пишет. Вот пример. Купил по случаю за недорого яму 5 лс, дело было в 10 году, мотор приперли из японии (человек шины продает б/у, заодно и моторы легкие тягает). Когда вскрылось - то оказалось,что мотор 96 года!!, однако мне 4 сезона отслужил, в понедельник я отдал его за 800 новому хозяину, и, мне думаиццо, что у парня удачноу приобретение..Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
По поводу китайцев думаю понятно..
Сейчас в поисках ямы15 с короткой ногой и никакая "плохое слово" меня не переубедит!Прокомментировать:
-
1. 2,5 вытянут и двоих, но тебе правильно посоветовали, что начинать нужно как минимум с 5 лошадей.
2. Любой, но не китаец - мое ИМХО
3. Проблемы у него были постоянно,Прокомментировать:
-
Ну так были сомнения что 2.5 лс двух человек под 100 кило весом не вытянутСообщение от Соловей Посмотреть сообщение
А ты мог бы посоветовать какой нибудь? Просто я в моторах пока не особо разбираюсь...Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
Я так пологаю это было связано с неисправностью мотора? Можно поподробнее?Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так тогда зачем брать 3.6 если скорость не нужна? А уговаривать тебя на счет китайца или нет я не стану. Решай сам, но я бы в жизни не взял новый китаец, лучше за эти деньги б.у хороший взять. Кстати друг у меня есть, так он тоже китайца 3.6 в том году взял и главное не тут , еще дешевле хотел, так нормальных рыбалок у него в этом году практически не было. Хотя все думают может мне повезет, а может и на самом деле повезет. Кому то же везет, ходят под китайцами и радуются.Сообщение от Comatozz Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну так мне скорость и не нужна, только помощь рукам в перемещении по водоёму)) Электрический не хочу, к нему ещё АКБ нужно покупать, зарядное, что по деньгам выйдет дороже бензомотора.Сообщение от Southwind Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Comatozz, да ты ж не пацан уже. На мой розум изголяться надо начинать от 5 л.с. потому как никакой скорости и разницы ты от мотора в 2,5 - 3,6 не поимеешь. Тоже, что и аликтрический (+-0,5км/ч).Прокомментировать:
-
С транцем я разберусь, заворачивать болоны не будет.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
А чем лучше 2.5 "некитаец" в отличии от 3.6 китайца? Мне кажется разница только в бренде и цене. Не думаю что маломощные японские моторы очень блещут качеством.Прокомментировать:
-
Сообщение от Comatozz Посмотреть сообщение
О каком заделе ты говоришь? Что 2.5, что 3.6 одни и те же айца. Заварачивать будет и тот и другой. Спасёт только самодельный транец, но это будет большая конструкция и вот тогда, если у тебя вес не центнер есть маленький шанс от мотора 3.6 увидеть подобие глиссера. А судя мотор 3.6 это китаец? Тогда однозначно за те же деньги но не китайца 2.5 .Прокомментировать:
-
Такой вопрос, хочу на свою лодку STORM 260 с навесным транцем купить ПЛМ бензиновый. По ТТХ к этой лодке возможна установка мотора до 2.5 лс, но с заделом на будущее хотелось бы взять 3.6 лс. Будет ли критична установка такого мотора на мою лодку, как это повлиет на её управляемость, при условии что хожу в основном вдвоём + усиленное крепление транца и жёсткий пол ?
- - - Добавлено - - -
Привет, скажи пожалуйста а где ты ленту для усиления покупал и что за клей. Можно в ЛС.Сообщение от soloshka Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А что посоветуете по плотнее?5 год таскаю профмарин 360 по песку..траве.припятскому ракушечнику,после которого на лодке только светлые прочерки от оных,колес транцевых не имею...лодка используется с июня по декабрь почти каждые выхи..один год пришлось в гараж ложить со льдом внутри так как в один из дней последних ночью -Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
6 по весне разложил слил из нутри уйму воды...брат взял в этом году викинг,после 1рыбалки истерика..ни собрать ни разобрать и пвх на тонкий ленолиум похож...про глисс что викинг,что кингфиш который тестили сложно сравнивать с профмарином...он плавает и с мерком 6,и с нондой10...иные капризничают...так посоветуйте насчет там пвх достойного!не пользуя определенное пвх имховать не корректно...Прокомментировать:
Прокомментировать: