Сообщение от F.A.N.
Посмотреть сообщение
-
Хочется и в этой теме 5 коп вставить:)
Начинающим, кто желает иметь лодку с мотором, я считаю надо "подымать" сначала лодочку пвх длиной 280-330 (Кингфиш, Колибри, любую более-менее толковую) а потом смотреть - или копить на бензомотор, или на электромотор.
Электромотор тоже хорошо для небольшой лодочки, но это постоянная возня с АКБ.
Бензиновый заманчивее по малым деньгам и подешевле, от 2.5 до 3.3-3.5 л.с., но я сказал бы что однозначно лучше 4 или 5 л.с. с задним ходом и водяным охлаждением. Вес больше, но тише и удобнее в управлении, расход тоже совсем небольшой.
Лодочку-пвх лучше со сдвижными скамейками, регулируемыми по расположению, и еще важная вещь волнорез.
По-моему можно предложить начинающему украинскую Колибри-300 (это 600у.е.) или 330ую (если места нужно больше, но она дороже) и тот же Меркурий 4-ку. или другой японский мотор. Так можно вполне нормально передвигаться по водоему и рыбачить, или тролинговать.Прокомментировать:
-
насмеши она ужо смеяться:D:D:DСообщение от витька Посмотреть сообщение
Сообщение от витька Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нада паставить иксперимент! Договориться с ГАИ, включить ЖПС в машине и ехать мимо с конкретной скоростью по спидометру... Всё сразу разъясницца.
Есть у кого знакомые гайцы с "Визиром"?
У Визира: Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости, км/ч, не более:
- в стационарном режиме - + 1Прокомментировать:
-
Я еще раз повторяю: погрешность 2 км. [B]ЭКСПЕРТ[B], в Бресте возле завода КСМ есть фирма где тарируют тахографы и спидометры. Все ваши легковушки надо загнать туда, оттарировать и тогда делать замеры и выводы. Со всеми тарированными тахографами погрешность GPS -2 км.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
Добавлено через 19 минут
С этого следует вывод: лодка по GPS идет 30 км/ч. Один прибавил 2 км =32. Другой прибавил 6 км =36. Где логика? За тем начинают спорить и пись-ми меряться.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нужно просто сравнить алгоритм вычисления скорости авто путем спидометра и с помощью ЖПС и все вопросы отпадут.
На авто спидометр привязан к трансмиссии, т.е. ваша скорость это обороты колеса в единицу времени умноженные на длину окружности колеса. Причем длинна окружности задана производителем - а колеса могут стоять разные, износ протектора(уменьшается длина окружности) разный. Плюс колесо (ведущее, а к ведущей оси и "привязан" спидометр) некоторую часть пути проскальзывает по поверхности дороги, причем чем выше скорость и хуже покрытие - тем больше. поэкспериментируйте на снегу или гравийке со включенным ЖПС. Поэтому на штатных колесах все спидометры скорость и пройденный путь завышают.
ЖПС вычисляет скорость исходя из изменения координат за единицу времени. Если точность позиционирования высока (много спутников схвачено), то погрешность как правило очень мала (3-5 м) и очень постоянна (навигатор не рисует ваш путь зигзагом при прямолинейном движении) и вычислить скорость с большой точностью здесь гораздо проще.
Милицейские радары измеряют скорость с помощью ультразвука. Это совсем другая песня. Но чтобы штрафовать важна не только погрешность радара , но и погрешность спидометра на исправной машине (вы же могли превысить не по своей вине, по вине авто производителя ). А там разброс достаточно большой поэтому и нарушением считается превышение скорости на 10 км в час.Прокомментировать:
-
На днях получил постановление о наложении штрафа ГАИ за превышении со стационарной камеры, так там приведены характеристики камеры и указана погрешность +-1 км/чСообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
Превысил на 12 км/ч, а мне кажется, что я не превышал!Прокомментировать:
-
Ну так везде погрешность,точность навигатора не доказуема:p:p:pСообщение от Bear-44 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А погрешность спидометра легковушек какая?))) ГАИ за +10км\ч превышения не штрафует))Значит погрешность +-10км\ч?Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
п.с.Соглашусь с Владом.Погрешность современных навигаторов очень маленькая. Думаю,что не более 1 км\ч.Во всяком случае,проверял с моей машиной(электронный спидометр)-разницы практически не было.Прокомментировать:
-
Сообщение от витька Посмотреть сообщениеСколько ездим на рыбалку,сверяли GPS по спидометру легковушек,разбежка обсолютно на всех моделях 4-6мк/чСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот тут согласен полностью.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это я масло в огонь подлил. наверное. Но я не имел ваш случай ввиду совсем. Скорее наоборот , считаю что под пятаками глисс вдвоем вполне реален. Если одного меня с горой барахла пятак на глисс выкидывает (Тох-5 2т). А это кил 120 -130, что вполне себе два человека средней комплекции, а если учесть, что пассажира можно сместить в нос (для увеличения площади задействованной в выходе на глисс) и вообще добиться лучшей центровки, то вдвоем с общей массой в 130 кг даже проще будет. Другое дело покупать лодку и пятак и рассчитывать на глисс вдвоем - это совсем не правильно.
А 30 кг на 1 л.с. это совсем не закон , это скорее прикидка.Прокомментировать:
-
У меня просто нет слов....хочется кааааак сказануть!Сообщение от витька Посмотреть сообщение
не люблю когда меня подозревают во лжи
Я знаю что такое глиссирование лодки! и не надо меня учить, хорошо? ;)
Повторяю для танкистов:
300кайманлайтвыходитнаглисподпятеркойсдвумялегкими седоками!!! правда не всегда и надо немного подергаться.Прокомментировать:
-
Если смотреть окошко текущая скорость и брать "среднеустаканенное" значение , то окажется , что все нормальные приборы показывают одинаковую скорость с точностью до 0,2-0,4 десятых км в час.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
Приврать - это способность человеческая, и возможность для этого он найдет , если сильно захочет, даже с супе-точным навигатором.
Добавлено через 16 минут
Про меньшую скорость начального глисиирования более короткого корпуса все верно. Но и сильно уменьшиться вес выводимый на глисс таким корпусом, поскольку чем меньше площадь днища, тем меньше сила выталкивающая на глисс.Сообщение от горчак Посмотреть сообщение
А методики вычисления начальной скорости глиссирования две - одна по длине судна, другая по водоизмещению. Поэтому и скорость начального глиссирования Колибри КМ-200 зависит не только от длины , но еще и от загрузки лодки. Пустая может начать скользить по воде со скорости 14-16 км в час.;)Прокомментировать:
Прокомментировать: