Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Предыдущая 1 123 173 213 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 233 273 297 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник igorgulov ответил

04.11.2011, 21:36
Сообщение от ptaha63 Посмотреть сообщение

Так как длина едет.

Вообще то она бежит... А положить пол не проще?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Хотя глисс, как таковой для меня на рыбалке абсолютно не важен. На рыбалке я ни куда не спешу и ни от кого не удираю.

Ну если ловить в пруду , то согласен... А если по реке переместится на 5-10км , то не соглашусь с Вами...

Последний раз редактировалось igorgulov; 04.11.2011, 21:40. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Новополочанин ответил

04.11.2011, 20:25
Кстати, заметил- при штиле, или при нечастой ряби на воде, прохватов нет. Колибри КМ-280+ Тоха-5 2т. Хотя глисс, как таковой для меня на рыбалке абсолютно не важен. На рыбалке я ни куда не спешу и ни от кого не удираю.
Прокомментировать:
Участник ptaha63 ответил

04.11.2011, 16:27
Я мучаюсь с такой проблемой как и Хмурый с Фрегат280ЕК и Хонда5.Вроде глубоко сидит мотор,поднял подложив брусочек 2см под струбцины.Пошла лучше,выходит на глисс но при максимальных оборотах начинаются прохваты,приходится скидывать газ на четверть,глисс не пропадает.но на грани.Слань,вроде не гуляет но идеальной горизонтали нет.Как то приноровился,но не то.Может удлинить с помощью транцевых плит?Так как длина едет.
Прокомментировать:
Участник хмурый ответил

04.11.2011, 13:11
Спасибо! Посмотрю конечно.
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

04.11.2011, 10:20
[QUOTE=хмурый;878024] Вот больше повлияет возможно положить вместо складного настила просто цельный кусок фанеры (конечно же заделав , например, мягким шлангом острые кромки)? Хочу попробывать, что скажите?

Верной дорогой пойдёте , товарищ... Гуляющая слань - это забор воздуха от носа лодки и доставка этого воздуха под винт мотора...+ горбатое днище , отсюда даление воды в этот "карман" днища , в итоге имеем то ,что ты сейчас имеешь...

Мляяя , не могу вставить ссылку с МОТОЛОДКИ про твою лодку с той же проблеммой Ща попробую иначе...

Добавлено через 42 минуты
Только так... На мотолодке есть тема - Колибри КМ-300 + Ветерок-12э не выходит на глисс . От 22.05.11 Покури её и всё поймёшь... Мой товарищ на Барк-270 с самодельным дном под Суза5 летает будь здоров... Удачи !!!

Последний раз редактировалось igorgulov; 04.11.2011, 11:02. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник хмурый ответил

04.11.2011, 09:29
Да, у моей нежесткий настил, и при полном газе пол несколько складывается в месте как раз под скамейкой. Согласен конечно что короткая она (для скорости, и при такой ширине), да и транец у большинства "летающих" пвх вроде не так далеко кзаду как на Колибри вынесен. Насчет недокачивания - пробовал уже и перекачивать, особо не влияет. Вот больше повлияет возможно положить вместо складного настила просто цельный кусок фанеры (конечно же заделав , например, мягким шлангом острые кромки)? Хочу попробывать, что скажите?
Но дело еще и в том, что аналогичная картина была на этой лодке и с Ветерком-8 - только выйдет на глисс, как через 3-5 секунд мотор разрывается оборотами - выхватывает воздух (как меня правильно исправили). Вот потому и думалось о высоте транца. Хотя расстояние от плиты водозаборника до днища лодки вроде в норме, хоть и на крайнем значении... Надо наверно попробовать с жестим полом. Жалко сезон заканчивается...
Прокомментировать:
Участник Дёник ответил

03.11.2011, 22:26
[QUOTE=igorgulov;877758]

Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение

Два сезона эксплуатирую Колибри КМ 300 Д

У тебя колибри км300 с буквой "Д" - это килевая пайолка , а у него просто колибри км300 - это сланевая плоскодонка... Отсюда и проблеммы с глиссом и прохваты воздуха (слань гуляет) , ну и возможен недокач (не столь критично) .

может и так,но не однократно наблюдал,как люди под 5-кой "гоняют" без киля,и ни каких прохватов,не считая-"ЗАНОС ПРИ ПОВОРОТЕ 1 М":D.
А по поводу не докача соглашусь ни на все 100...
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

03.11.2011, 21:26
[QUOTE=Дёник;877712]Два сезона эксплуатирую Колибри КМ 300 Д

У тебя колибри км300 с буквой "Д" - это килевая пайолка , а у него просто колибри км300 - это сланевая плоскодонка... Отсюда и проблеммы с глиссом и прохваты воздуха (слань гуляет) , ну и возможен недокач (не столь критично) .
Прокомментировать:
Участник Дёник ответил

03.11.2011, 20:13
Сообщение от хмурый Посмотреть сообщение

Интересно: ПВХ лодка Колибри 300 у всех не глиссирует, или как? Читал, большинство испытывают с этим проблемы. На Мерк 5у меня глиссирование непродолжительное - только лодка принимает более горизонтальное положение как выхватывает воду мотор. Вдвоем - водоизмещение, но когда пассажир сидит на носу - переходной режим и пару раз даже слабое глиссирование. Так в чем причина выхватывания воды - высоковат транец у Колибри 300?

Два сезона эксплуатирую Колибри КМ 300 Д(жёсткий настил)и под 5-кой,и под 10-кой,и теперь под 15-кой(по тиху).
Моторы были:Мерк 5,Хонда 10,сейчас Яма 15
Глисс в одно лицо был всегда,по транцу ни каких проблем
Лодка достойная(мот не самая скоростная).
Даже если дно плоское,то глисс в одно лицо должен быть всегда,если только одно лицо ни кг 150....
Играй подъёмом или до конца докачивай лодку...
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

03.11.2011, 17:51
Сообщение от хмурый Посмотреть сообщение

Так в чем причина выхватывания воды - высоковат транец у Колибри 300?

Не воды , а воздуха... А причина в короткой длинне лодки и главное в отсутствии ЖЁСТКОГО ПОЛА !!!

Последний раз редактировалось igorgulov; 03.11.2011, 18:04. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник хмурый ответил

03.11.2011, 15:54
Интересно: ПВХ лодка Колибри 300 у всех не глиссирует, или как? Читал, большинство испытывают с этим проблемы. На Мерк 5у меня глиссирование непродолжительное - только лодка принимает более горизонтальное положение как выхватывает воду мотор. Вдвоем - водоизмещение, но когда пассажир сидит на носу - переходной режим и пару раз даже слабое глиссирование. Так в чем причина выхватывания воды - высоковат транец у Колибри 300?
Прокомментировать:
Участник ioanna ответил

26.10.2011, 11:25
Спасибо за совет!
Прокомментировать:
Участник димон 1 ответил

25.10.2011, 22:47
по поводу зхолотов полностью поддерживаю. у самаго Х4 - устраивает.
Прокомментировать:
Участник Сермяга ответил

25.10.2011, 22:24
ioanna
Если Вас цены на озвученные вещи устраивают, то можно брать, а по эхолоту можно присмотреться к Лоуренсам Х4 или Х5 это еще + 140-180 дорралов. По лодкам гляньте в сторону украинских, то же колибри.....
Прокомментировать:
Участник димон 1 ответил

25.10.2011, 21:49
Сообщение от ioanna Посмотреть сообщение

Уважаемые мужчины!
Помогите, пожалуйста!
Хочу подарить мужу на день рождения лодку ПВХ, мотор и эхолот. Остановилась на лодке 02/275 Велес или Kingfish HSS-280D, мотор Tohatsu M 3.5 B2S (2-х тактный) или Mercury ME 3,3M (но сейчас не нашла их в наличии), с эхолотом мне вообще всё непонятно. Знаю, что есть отдельные ветки по всему этому. Но мне нужно в комплекте, чтобы всё подходило друг другу, поэтому и прошу совет по всему сразу. Муж, в основном, рыбачит один, иногда - вдвоем, спининг, только на озерах (стариках). Вес и сложность сборки играют роль (мужу по онкологии удалили одну почку, а он километры наматывает с веслами на резине Омега-21). Ну и цена чтобы не зашкаливала. Надеюсь на Вашу помощь. И по эхолоту тоже. Заранее СПАСИБО!!!

самый оптимальный вариант-это взять мужа за руку и завести в магазин.на что он пальцем покажет то и будет ему подарком по душе.если вы сами купите комплект который нравится вам-то мужу он может и не понравиться.вы же не будете ходить с любой сумочкой,а выбираете ее в магазине часами.
Прокомментировать: