Сообщение от Maler
Посмотреть сообщение
-
Надо было тебе респиратор выдать! :D Меня так не сильно напрягает , может втянулся !Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеособенно после просмотра ОРТ голова и так
.Прокомментировать:
-
Ну не 50 а 47:D. Та можно сказать что и 35 что и 47 одна уня. Я на последней рыбалку брал у Сани Maler его Тоху 5 двухтактную то я скажу что шмон напрягал особенно после просмотра ОРТ голова и так.
Прокомментировать:
-
Ну 35 это далеко не 50 , а шмон ИМХО имеет место при передозе масла в штиль или при езде по ветру , хотя меня эта ситуёвина совсем не напрягает...Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вес духтактных 2-3 л.с 12-13кг. Четырехтактные хонда и сузуки ( 2.3 и 2.5 соответственно) весят 13-14 кг. Это в два с лишним раза легче , чем аккум. с эл.мотором. За цену нового аккума и эл.мотора найдешь б/у двухтактник. А может и 4-х такт.(мне прошлой осенью предложили хонду 2.3 за 500 баксов в отл. сост).Прокомментировать:
-
igorgulov, спасибо большое за мнение. Просто для меня как непосвященного как-то проще выглядит зарядка аккумулятора нежели чем готовка смеси, поэтому и написал. Может и не сложно.
В любом случае, спасибо за совет, я посмотрю этот вариант.
P.S. Цена у него не бюджетная, у нового :)Последний раз редактировалось ryzhik; 04.07.2011, 20:28.Прокомментировать:
-
35кг. тоже вес но он же шманит.Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ИМХО если не интересует мощность , скорость и глисс , то электро + акум = 2.5лс бензиновый /по обьёму , а по весу будет меньше/. Залил 2литра и езди день /ну чуть меньше/ и никакого гемора с акумом... А какая "одура головы" ? Его на холостых с 15метров в упор не слышно !!!Сообщение от ryzhik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Greihan, спасибо. Понимаю, но думаю все же будет легче/меньше по габаритам, чем с бензиновым (да и не везде последний использовать можно, да и одуры головы больше, как я понимаю).
По итогу получится 30кг(лодка) + 20кг(аккум) + 10кг(?, мотор) = 60кг, терпимо.
Я думаю о таком варианте КingFish IBT-285 + Haibo ET-34L + Minn Kota MK-SCS-150. Не уверен про навесной транец, то ли доверия он мне не внушает, то ли другое, но я смотрел в сторону лодок со встроенным. Однако насколько я понимаю, там место съедается за счет этого.
Может посоветуете альтернативы?Прокомментировать:
-
Аккум тяжолый...Сообщение от ryzhik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
...но есть ещё и двухтактные моторы , которые гороздо легче в весе и цене...Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениедимон 1Ты учти что есть такой фактор чем больше мотор тем больше он весит. Вот мой комплект Кайман 285 и Сузуки 4так. 9.9. От Сузуки я избавился только по причине ВЕС 47кг.Прокомментировать:
-
Добрый день,
Может посоветуете "комплект" - лодка + электромотор. Хочу использовать для спиннинговой ловли. В основном ловлю один, может иногда 2ем. Мотор думаю применять для перемещения на небольшие расстояния в процессе ловли. Основной критерий - маленькие размеры в свернутом состоянии и малый вес (тк маленькая машина).
Спасибо.Прокомментировать:
-
пользую хонду 10 и 3м.лодку уже второй сезон-доволен как слон.Сообщение от димон 1 Посмотреть сообщение
по расходу скажу последний пример, на эти вых.на Мик.канале
бак 20л,за два дня сплав на Запросский старик и обратно 15км в одну сторону+потроллить,потом вверх по течению до артельского домика и обратно,тоже около 15км в одну сторону+так по месту по каналу и назад,лагерь стоял почти в начале канала,а его длинна 5км.
Так ещё литров 5-7 осталось,на вскидку 13-15 л км на 90.Прокомментировать:
-
димон 1Ты учти что есть такой фактор чем больше мотор тем больше он весит. Вот мой комплект Кайман 285 и Сузуки 4так. 9.9. От Сузуки я избавился только по причине ВЕС 47кг.
1 ФотоПрокомментировать:
-
Точно не скажу , в зависимости от загрузки , да на полную тапку литров 5 -6 на час сожрёт . А при тролле точно не разоришся .Сообщение от димон 1 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
Прокомментировать: