Сообщение от savelij65
Посмотреть сообщение
. И думою что эта цифра зависит от ходовых качеств лодки.
-
30 это не точная цифра. Я насчитал на своём комплекте 37кг. И думою что эта цифра зависит от ходовых качеств лодки.
-
А может просто чаще озвучивать формулу 30кг. умножаем на количество сил предполагаемого мотора а результат сравниваем с предполагаемой загрузкой комплекта + вес самого комплекта .
Сразу всё становится на свои места и отпадают вопросы .Прокомментировать:
-
Тож не плохо.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Осталось озвучить типичные вопросы.
Что-то вроде этого...
1. Какого хрена ты вообще собираешся с комплектом делать(это для себя:p)
2. Сколько человек будет ездит с тобой? ты один или еще 1, бо более чревато для рыбалки.(это тож вопрос для себя любимого)
Ну и далее
3. Нахрена нужен киль.
4. --------------- пайол.
5. Что такэ обводы+длинна
6. Какой мотрчегг выкинет на глисс одного, либо двоих, пример(формула-свой говновес+лодка+водка+снаряга ит.д./30 = не меньше единицы)
Ну как-то так вроде....Прокомментировать:
-
Лучше сделать общими усилиями полновесный FAQ по этой теме и пригвоздить ее в первый пост.Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
По моему лодка+мотор описаны грамотно, особенно почему должна быть такая лодка под мотор и думаецца мне, что эта инфа очень полезна для только-только начинающих, тем паче,что без лишних кильсоно-пайоло-стрингенра -макаронов , а по поводу бюджета - у каждого он свой.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Или если я попрошу совета в этой ветке, по поводу покупки ннадцати метрового катера + скольконнадцатисильный мотор нужно к нему взять примерно за 20-30 у.е. меня к доске позора прибьют.Прокомментировать:
-
Заголовок темы "Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта"Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
А вы что предлагаете?Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Люди в ветку для того и пишут чтобы люди читали. Читали те- кому на самом деле интересно получить ответы на свои вопросы и сделать правильный выбор.И если не хочешь учится на собственных ошибках-читать нужно много и не только на этом форуме. И то что ты называешь понтами-это просто правильный советСообщение от Яуген Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
По человечески, без понтов как на др. ветке, читай все, сам поймешь. Ерунда что ветку можно месяц читать не вылазя из под клавиатуры.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
СпасибоПрокомментировать:
-
Очень толково и без лишних понтов !Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Могут же люди 
! Спасибо !
Прокомментировать:
-
2 Яуген
Моторной лодке киль нужен. Важен он и для гребли. Дает курсовую устойчивость и меньший дрейф.
Если думаете ходить под мотором - нужен жесткий пайол. Размер - 330 для двоих лучше. Более длинные лодки лучше выходят на глисс и более мореходны.. По весу - у вас будет две сумки -одна с пайолами, веслами сидухами и стрингерами, и вторая со шкурой лодки. По весу примерно поровну. Накачанную лодку удобнее спускать на транцевых колесах. А там что 45 кг , что 55 - разница не большая. Начальный мотор для нормальных перемещений по водоему вдвоем - Тох-9.8 2 т. Ниже 5 л.с лучше не рассматривать вообще. С пятью силами вдоем тоскливо, но одному жить можно.Прокомментировать:
-
http://www.mnevka.ru/sales.shtmlСообщение от Яуген Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня был такой:D лодка хорошая если на вёслах ходить, больше всего нравилось в этой лодке сборка разборка пять минут работы скрутил в трубочку и всё. Но если планируешь с мотором эксплуатировать то нужна с жёстким дном и с килем;).Сообщение от Gera61sim Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может кто пользует лодку "Велес"http://polimersvarka.by/pages/02-275.aspx,как отзывы? внешне в магазине понравилась..Прокомментировать:
, так и будет !
Прокомментировать: