-
+1, ловить вдвоем в 290 с барахлом, с мотором на транце и баком в кокпите тоже самое что путешествовать впятером с багажом на малолитражке. Пользую Кайман 330 и ловим в основном вдвоем и считаю что для комфортной рыбалки это необходимый минимум, а желательно 360, как и писал ANСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
inki
бояться раньше надо было:), а теперь когда есть лодка, то чего?
максимальный по лодке ставьПрокомментировать:
-
гыгыгы :D я начинал выбирать первую лодку еще в ноябре, вопрос начинался с мневовской мурены и электромотораСообщение от AN Посмотреть сообщение
начитался вот таких советов... и вчера приехал мой кайман
про мотор пока боюсь спрашивать :o
п.с. спасибо Костяну за сервис и цены, рекомендую, буду сам еще обращатьсяПрокомментировать:
-
Brick
далась тебе эта 6ка 4т.....в конце сезона или раньше будешь продавать..
Если бы всегда ловил один, то это другое дело, а если нет, то Тох 9,8 или Яма 8 и все 2т и это для двоих будет всего лишь только, только, так сказать -начало.
Хошь оптимал для двоих? лодка 3,6 и мотор М15 2т....
Если возьмешь такой комплект гонка вооружения если и начнется, то позже:)...
По б/у можно смотреть, почему нет? Особенно если человек уходит в другую категорию и комплекту пару лет, почему нет?
Хотя бу что М15, что Я8 найти, надо постараться....
Так выкидывай с головы:)- моторчег менее 8 сил, лодку короче 3,3мПрокомментировать:
-
Думаю,брать лучше в вашем случае или 5л.с. или 10 л.с., т.к. на 5л.с. прав не надо-сэкономите тысяч по 200 на каждого на обучении,одного на глиссер вытянет,а двоих нет точно также как и 6л.с.,а в водоизмещающем режиме разница между 5 и 6 л.с. невелика, но для 6л.с. уже нужны права.
А если хотите на глис гарантированно вдвоем выходить,то тогда уже надо брать 10-ку сразу,но лучше 2-х тактную,т.к. меньше весит. По десяткам Тохатсу 9.8 2-х тактный хороший вариант-вес 27 кг. и по надежности хвалят все.
А лодку берите с жестким дном и килем размером желательно 3.30,чтобы позволяла навешивать мотор до 15 л.с., чтобы потом не пришлось и ее менять,когда 5-6 сил продавать надумаете :)Прокомментировать:
-
Надобность в глиссировании появится очень быстро (быстрее чем ты думаешь). А в 2.90 ты один возможно и встанишь, но ловить не сможешь (будешь думать как не упасть).Сообщение от Brick Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Действительно наука... вообще запутался. Ладно хрен с ним с этим глиссированием, всё равно большой надобности в этом нет.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
Б/у точно не буду брать, потому что и я, и мой друг в лодочных моторах дилетанты. Хотя это мягко сказано. И закомых нету кто в лодочных моторах шарит. Лучше какое никакое, а новьё взять. А деньжат-сколько смогли столько и собрали:-DСообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Добавлено через 3 минуты
Спасибо, обрадовали. думаю на М290 одному тоже можно будет встать, всё-таки в габаритах не сильно отличаются.Сообщение от grishany Посмотреть сообщение
Ну с лодкой я вроде бы как определился. А вот с мотором ? Так никто не знает как в эксплуатации Mercury ME F 6 M (6 л.с., 4т) ? Или лучше что-то другое взять ?Прокомментировать:
-
На счет м290 не знаю. На м310 один стоя можеш ловить спакойно, а в дваем немного стремноСообщение от Brick Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось grishany; 22.02.2010, 22:34.Прокомментировать:
-
на новый комплект бюджет на двоих не очень правильный :(Сообщение от Brick Посмотреть сообщение
лучше чуть подкопить на новое, чтоб потом не "париться" с обменами и "апгрейдами"
если смотреть что нибудь из б\у то можно вписаться - но мотор нужно тщательно проверять!Прокомментировать:
-
Тут дело вот в чем. Есть такое понятие - "горб сопротивления". Смысл в том, что для выхода на глисс нужна определённая мощность, именно для преодоления этого "горба". Т.е., на полной тапке вылезаешь на глиссирование, и далее, для глиссирования достаточно пол-газа.
Выбирая мотор минимальной мощьности, можно попасть в ситуацию, когда лодка теоретически глиссировать может, но для выхода на глиссирование мощности не хватает. Движение будет происходить в так называемом переходном режиме, - и скорости нет и расход топлива увеличен. Так же в этом случае очень много зависит от загрузки. Типа - туда шли нормально, обратно с рыбой не глиссирует :( Ну или какой лишний рюкзачек - и плывешь как баржа...
Вообще - это целая наука... Рекомендую почитать мотолодку.ру.
В частности здеся http://www.motolodka.ru/power.htmПрокомментировать:
-
Greihan
Как мне уже сказали 6 л.с. двох челов на глис не вытянет. И я не думаю, что есть существенная разница для выхода на глиссирование между М290 и М310 ? Или я ошибаюсь ?
А вот это плохо, то что нельзя стоя ловить... Ну а встать хоть кости размять то можно будет ?Прокомментировать:
-
По научному это звучит так:Сообщение от Brick Посмотреть сообщение
"Если посмотреть на лодку, идущую на веслах или под парусами (без мотора), всегда можно обнаружить вихревой кильватерный след. Это особенно заметно при движении на веслах корпусов, рассчитанных на глиссирование.
При значительном удлинении корпуса (l = L/B > 6) и хорошо обтекаемой форме доля сопротивления формы в общем сопротивлении невелика - 5...8%. С уменьшением удлинения увеличивается перепад давления между носовой и кормовой частями, что приводит к увеличению вихреобразования и доли сопротивления формы до 20...30% для l = 3...4. При движении глиссирующего катера с малой скоростью, когда транец глубоко погружен в воду и «тянет воду», доля сопротивления формы может превышать 50%.
Если по-русску, то это значит, что корпус с малым удлинением с бОльшим трудом выходит на глиссирование, чем корпус с большим удлинением при прочих равных.
Как-то так...
А стоя ловить с этих резинотехнических изделий срёмновато, тем более вдвоём...Пописать и то ... Может метров от 4-х если только. У меня 360, я предпочитаю сидя.Последний раз редактировалось Greihan; 22.02.2010, 20:10.Прокомментировать:
-
Не мог бы ты пояснить, что это значит ?Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
Добавлено через 5 минут
У меня такой вопрос : на фрегате М290 можно будет одновременно двоим стоя ловить или только одному, как у неё устойчивость ? И примерно с какой скоростью М290+мерк 6 л.с. (4т) попрёт 2х челов по 80 кг ?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Добавлено через 7 минут
А если не секрет чем он лучше ?Сообщение от Mikhal Посмотреть сообщение
Кто-нибудь пробовал украинский Bark ? К примеру Bark BT-330S. (чем он лучше или хуже)
И ещё, пал выбор на Mercury ME F 6 M (4т). Кто может про него что-нибудь сказать: например, расход, надёжность, обслуживание...Прокомментировать:
Прокомментировать: