Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 12 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 32 72 122 297 template Следующая
 
  • Страница из 297
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • andrio
    Участник ответил
    AN, ты ж технически грамотный человек вроде бы.
    Вот скажи, если у моторов одинаковая кубатура, одинаковый редуктор, одинаковый винт, одинаковое топливо,но при этом один мотор 10 л.с, а другой 15 л.с, за счет чего эти циферки перед "л.с" различаются?
    Пусть разница по мощности не в полтора раза, пусть в 1.3, да даже в 1.17 или сколько ты там намеряешь, вопрос эффективности затрат - максимальная мощность при минимальном весе остается определеющим.

    5 сил и 10-15 сил, денюжка разная
    Да-да, особенно это видно если сравнить четырехтактную пятерку хонду и двуктактную почтидесятку тоху. Аж 10 рублей разницы.
    Вот так вот, например.
    Но это для примера. Понятно, если сравнивать одноклассников (тактность, кубатура), разница будет 400-500 р.
    Но и мотор не на сезон покупается, как правило.

    Сообщение от Passattikk Посмотреть сообщение
    брать яхту под 5м и 20 коней я не готов.как по цене так и не для гулянок и кругосветных Ле манов на скорость.
    А, ну и это уже не раз тут бывало. Зачем тогда спрашивать?
    Велкам через годик-другой, с вопросами "какую лодку посоветуете? 280 сильно тесная", и "что лучше, сузука 6 четырехтактная или тоха 10 двухтактная".
    И в соседнюю ветку "В связи с гонкой вооружений меняю 5 л/с на 10 л/с или продам"

    :)


    sergey-lsb, да-да.
    Только про сроки презентации не забываем.
    Я начал выбирать мотор в 2011.
    А эта сузука пошла с 2014, прежняя веслила 38,5 кг

    Сейчас уже и Мерк15м (с того самого 2014, если не ошибаюсь) не тот мерк - мультирумпеля больше нету, но кубатуру увеличили.
    Фактически сейчас под именем Мерк15м продается перелицованная Тоха18 со всеми вытекающими: удобство управления похерено, сухой вес вырос, цена тоже, хотя могу ошибаться.
    Если бы выбирал мотор сейчас, брал бы эту сузуку как безальтернативный вариант.
    Последний раз редактировалось andrio; 19.06.2018, 14:38.

    Прокомментировать:

  • Passattikk
    Участник ответил
    Все конечно классно но брать яхту под 5м и 20 коней я не готов.как по цене так и не для гулянок и кругосветных Ле манов на скорость.

    Вернёмся в реалии
    Советуют Хантер 320лка
    Что скажете?

    Прокомментировать:

  • sergey-lsb
    Участник ответил
    Ни одной пятнашки легче 35 кг нет (мерк 15 262 кубика). Suzuki DT 15 A , 284 кубика, 33 кг.

    Прокомментировать:

  • vad^zim
    Участник ответил
    Имеется мотор Мерк 5л.с. 4 тактный (где-то 2012 г.в.). Изначально использовался с лодкой Колибри КМ300 (плоскодонка), после ценопада 2014, с Посейдон Викинг 320. Если в лодке один (~115 кг)+cнасти+бензин+якорь, короче ничего лишнего: викинг – 22-24 км/ч (глиссер), КМ300 – что-то среднее на скорости 18-19 км/ч, но управляемость лодки при поворотах, разъездах со встречной лодкой никакая (страшновато было). Если в лодке вдвоем (учитываем мои 115) или один, но плюс инвентарь для установки лагеря (палатка, казан и т.д) – водоизмещенка ~ 9-10 км/ч. Скорости по реке (Припять).
    Колибри была со сланью, затем приобретен жесткий пол, который после небольшой переделки оснащен стрингерами, т.к. под днищем образовывался пузырь и вещи пытались покинуть лодку, в общем тряска приличная. ИМХО хоть мотор и 5 л.с. - нужна лодка с килем. На истину не претендую, у меня так, может кому будет полезно.
    Последний раз редактировалось vad^zim; 19.06.2018, 12:40.

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
    Можно было взять в том же корпусе десятку, но она весит столько же, сколько и 15, а зачем платить почти столько же за такой же вес и полуторную разницу в меньшую сторону по мощности?
    У меня был М10, у М15 мощи не 1,5 раза.
    У них объем одинаков. Вот скажи, какой авто будет мощнее если у них двигл 2,0 скажем? Правильно, никакой.
    М10 это задушенный М15, и у М15 всего лишь больше скорость, а в глис и тд выходят одинаково.

    Да и человек спрашивал

    Сообщение от Passattikk Посмотреть сообщение
    потом мотором до 5лс
    5 сил и 10-15 сил, денюжка разная

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
    Четырехтактная пятерка весит примерно столько же, сколько двухтактная десятка.
    Сузу 6 сил 24 кг, уже сильно к Тохе подбирается

    Прокомментировать:

  • andrio
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    Это однозначно мотор 15ха.
    А надо до 5сил.

    Я бы никогда не сказал, что для двоих мало да же 310. Мне хватала с лихвой.
    Конечно, кресел не ставил, только снасти.
    И за чем там кресло?
    Если мангал поставить и стол, тогда 5м:)
    Это однозначно категоричная чушь, прошу прощения за резкость. И вот почему.
    Не надо 5, я уже об этом писал. И не только я. Зачем себя искусственно ограничивать?
    Уже сейчас нет непреодолимой проблемы с получением удостоверения на право управления более мощным двигателем.
    И 15 не обязательно, самой популярной тохи 9.8 может оказаться более чем достаточно: весит она существенно меньше любой 15.

    Раз мы говорим не о корпусной лодке с закрепленным в гараже мотором, надо понимать, что всё из разборного комплекта по частям и целиком придется носить-таскать-кантовать собственными руками. А раз всё своими руками, то у меня подход исключительно утилитарный: максимальная мощность при минимально возможном весе.
    Всё остальное вторично.

    Хонда 2.3 четырехтактная (оч-чень удобный и ловкий моторчик) на 7 кг легче двухтактной 5-сильной тохацу.
    Двухтактная тохацу 9.8 на те же 7 кг отличается по весу от пятерки.
    27 кг - комфортно подъемный вес для взрослого человека. Все, что за 30, уже зависит от физподготовки и формы.
    Honda BF5 (5 сил, 4 такта) весит столько же, сколько и Tohatsu 9.8 2 такта. И цена сопоставима на новые.
    Десятка выкинет в глиссирование хоть одного, хоть двоих.
    Пятерка - не факт. Особенно четырехтактная.
    2.3 просто тихонько кататься с точки на точку.

    Я свою пятнаху брал, честно скажу, из-за мультирумпеля. Нравится!
    Можно было взять в том же корпусе десятку, но она весит столько же, сколько и 15, а зачем платить почти столько же за такой же вес и полуторную разницу в меньшую сторону по мощности? А меньше десятки просто не рассматривал в принципе.

    Просто составь для себя табличку - вес, кубатура, мощность.

    Ни одной пятнашки легче 35 кг нет (мерк 15 262 кубика).
    Ни одной десятки легче 27 кг нет (тохацу 9.8 2 такта).
    Четырехтактная пятерка весит примерно столько же, сколько двухтактная десятка.
    Самое удобное из мотовесел хонда 2.3

    За что платить, каждый решает по разному. Кто-то своей головой, кто-то нет.
    --------------
    Кресло (или хотя бы нормальный стул со спинкой) - для собственной спины.

    Безусловно, можно втиснуться в мелкую надувнуху, сидеть, прижимая коленками уши, и радоваться, что ты рыбачишь на собственной лодке, не привязанный к точке на берегу, но после двух-трех таких рыбалок захочется немножко больше пространства даже не для комфорта - для удобства. Чтобы сесть, не скрючивая спину, чтобы ноги можно было вытянуть, чтобы ящик с воблерами поставить под руками рядом с ящиком для резины, а не закрытым и под ним.
    Последний раз редактировалось andrio; 19.06.2018, 11:20.

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
    касатку 335, если планируешь рыбачить преимущественно в одного, и ту же касатку, но 365, если вдвоем
    Это однозначно мотор 15ха.
    А надо до 5сил.

    Я бы никогда не сказал, что для двоих мало да же 310. Мне хватала с лихвой.
    Конечно, кресел не ставил, только снасти.
    И за чем там кресло?
    Если мангал поставить и стол, тогда 5м:)

    Прокомментировать:

  • andrio
    Участник ответил
    Сообщение от Passattikk Посмотреть сообщение
    Понял.Вообщем все классно в теории.
    А на практике лучше жесткий пол.
    Тогда условия чуть поменяются
    Какую посоветуете с жестким полом и потом мотором до 5лс.
    Что бы и под якорь была вставка и пол есть из фанеры и есть книжка какая то как в барке.?В чем отличия?
    Ну и тогда уже с килем или без?
    Сори за 100 вопросов
    По хорошему, если есть где хранить и на чем возить, лучше брать лодку корпусную, но в этом случае ты себя сильно ограничиваешь удобными местами сброса-подъема.
    Зато не надо тратить время на сборку-разборку, а все барахло хранить прямо в лодке, тент снял - к рыбалке готов, тент одел - поехали домой. Удобно!
    Надувнухи более мобильны. Вдвоем любую надувнуху можно снести практически с какого угодно берега до воды и поднять обратно.
    А еще есть такое чудесное приспособление, как транцевые колеса. Сильно облегчает жизнь и повышает удобство использования.

    Не привязывайся к конкретному мотору или мощности.
    В лодке места много не бывает - это так же непреложно, как то, что солнце всходит на востоке.
    Если рыбачишь в одного, один расклад, если вдвоем другой.

    Килевая лодка имеет больший запас плавучести, остойчивее на скорости и позволяет использовать более мощные моторы на транце.
    У надувнухи киль всего лишь дополнительный баллон и немножко больше ткани на днище.

    Я бы рекомендовал касатку 335, если планируешь рыбачить преимущественно в одного, и ту же касатку, но 365, если вдвоем.
    Колеса обязательны.
    335 позволяет вешать на транец до 15 сил, под пятеркой в одного тоже неплохо выбегает. Есть запас по мощности, скорее всего тебе и десятки на транце хватит на всю оставшуюся рыбацкую карьеру, но маловато места для двоих, в одного отлично.
    365, если не ошибаюсь, до 25 - и это полностью закроет все твои вопросы и по запасу мощности, и по вместимости для двоих.

    По советам умных людей, я сперва купил мотор - двухтактную мерковую пятнаху.
    С этим мотором хоть куда, можно даже в нацпарк, его 35 кг еще подъемный в одни руки вес, а мощности достаточно для уверенного и довольно комфортного перемещения по любой пресноводной акватории. Плюс мультирумпель, но это дело привычки.
    Потом купил лодку, 385 касатку: места хоть танцуй, карповое кресло можно ставить хоть вдоль, хоть поперек. Якорный рым вклеили при продажной подготовке.
    Собирается и разбирается быстро, ничего сложного нет. Помпа для матраса желательна - с ее помощью быстро поднимаются (и откачиваются при сборке) баллоны, добивка штатным насосом.
    И даже сейчас, после нескольких лет эксплуатации, не стал бы брать лодку в меньшем размере - выигрыш по весу минимален, а потери пространства при переходе на более мелкий формат существенны.
    Последний раз редактировалось andrio; 19.06.2018, 09:57.

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    Passattikk,
    Смарт 330 от Посейдона

    Прокомментировать:

  • Passattikk
    Участник ответил
    Понял.Вообщем все классно в теории.
    А на практике лучше жесткий пол.
    Тогда условия чуть поменяются
    Какую посоветуете с жестким полом и потом мотором до 5лс.
    Что бы и под якорь была вставка и пол есть из фанеры и есть книжка какая то как в барке.?В чем отличия?
    Ну и тогда уже с килем или без?
    Сори за 100 вопросов

    Прокомментировать:

  • xpon
    Участник ответил
    Сообщение от Passattikk Посмотреть сообщение
    Всем доброй ночи
    Вот начал спинингом увлекаться.
    Но с берега как то не то, хочу приобрести лодочку с мотором может не сразу но в перспективе.

    Так вот один товарищ подсказал что лучше лодку брать с полом аирдек и потом мотор ~3л.с.Совсем не для покатушек но переплыть на другое место ловли хватит.
    Типо с фанерным дном через пару рыбалок а если в дождь и поехать одному буду проклинать эту лодку.
    Типо тяжелая.С воды не вытянуть одному а потом еще клаживать час второй.
    А если брать те же под 5лс то лодка за счет транца стационарного даже выйдет на пол метра почти уже чем с навесным и выходит в ней будет мало место если на 2их

    Вообщем что скажете по данному поводу?
    Если опровергнете эту теорию то что можете посоветовать как альтернативу?
    Приоритет рыбалка 1-2 человека
    тут на вкус и цвет.... сугубо мое мнение - в лодке должно быть комфортно . чтоб можно было и постоять и прилечь и скарб не мешал. лодки с надувным дном есть свои плюсы и минусы , из плюсов в первую очередь вес и время сборки-разборки но по мне я лучше потрачу лишних 5-10 мин и соберу пайолку и при наличии транцевых колес без труда в одиночку вытягиваю из воды 360 с мотором да еще и под горочку а про мотор в 3л.с без реверса который вращается на 360 градусов .... лучше взять электро. ИМХО..
    Последний раз редактировалось xpon; 19.06.2018, 00:19.

    Прокомментировать:

  • M.Vladimir
    Участник ответил
    Сообщение от Passattikk Посмотреть сообщение
    Так вот один товарищ подсказал что лучше лодку брать с полом аирдек
    Во первых) аирдэк лодки сами по себе уже не бюджетный выбор если брать добротную, преимущество аирдэка только вес, но на паёле намного круче (моё лич. мнение). Во вторых прозвучал мотор к лодке в три пони, а теперь скажи какую такую лодку с фанерным дном ты бы покупал к мотовеслу в 3 лошади ?! Я могу тебе и так сказать до 3х метров максимум. Не буду ни в чём убеждать, моя первая лодка была сразу Барк 310 с ценой по тем временам 500$ в Минске сейчас цена лодки 3 копейки, свою б/у за 200$ отдал.Лодка была со сплошным настилом скидывал один без напряга, лодка в сборе 35 кг, для мужика это баранний вес, я вообще не понимаю о чём разговор, иногда надо не слушать людской бред, чтобы не было стыдно за себя. Да кстати к лодке Барк 310 что у меня был я так и не покупал мотор вообще ни какой так на вёслах пять лет и юзал, потом сразу на права и мотор что в подписи для первого мотора 15 сил куда не шло, правда некоторые вот спрашивают как масло бодяжить для покатушек на 5 л.с ))) Удачи!

    Прокомментировать:

  • Passattikk
    Участник ответил
    Всем доброй ночи
    Вот начал спинингом увлекаться.
    Но с берега как то не то, хочу приобрести лодочку с мотором может не сразу но в перспективе.

    Так вот один товарищ подсказал что лучше лодку брать с полом аирдек и потом мотор ~3л.с.Совсем не для покатушек но переплыть на другое место ловли хватит.
    Типо с фанерным дном через пару рыбалок а если в дождь и поехать одному буду проклинать эту лодку.
    Типо тяжелая.С воды не вытянуть одному а потом еще клаживать час второй.
    А если брать те же под 5лс то лодка за счет транца стационарного даже выйдет на пол метра почти уже чем с навесным и выходит в ней будет мало место если на 2их

    Вообщем что скажете по данному поводу?
    Если опровергнете эту теорию то что можете посоветовать как альтернативу?
    Приоритет рыбалка 1-2 человека

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Показывай...

    Прокомментировать:

  • Евгений Александрович
    Участник ответил
    Добрый вечер. Подскажите какую готовить смесь (бензин+масло). Для тролинга и покажу шекелей. Мотор Сузуки DT5Y двухтактный.

    - - - Добавлено - - -

    Для тролинга и покатушек.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 12 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 32 72 122 297 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X