-
Серег,опять же,сколько м.ч.ходит в сезон?Если хотя бы 120-140, соглашусь что повезло.:-) -
Это я и пытаюсь донести.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
Олег Быков, я очень рад за вас что вам попался именно хороший моторчик, а за китайские моторы когда то пару лет назад красиво описал Слава Бигмен, да и дружбана я в 2016 году на Лукомле тянул до берега потому как моторчик китайский просто умер, да и другой дружбан Марлин купил и теперь не знает как бы его продать получше и купить нормальный и это далеко не все о ком я написал,просто владельцы этих моторов не очень хотят об этом говорить, потому как их предупреждали что качество китая ещё пока желает быть лучше. Возможно скоро это они исправят.
Что мы восхваляем? Пишем что моторы Меркурий, Хонда, Сузуки, Тохатсу лучше чем китайские? Так где тут обман? Вот у моего друга кулибин сальник редуктора на Мерке 15 поменял , дружбан 300 метров проехал и винт с редуктором улетел, полностью улетел, так это же не значит что Меркурий плохой мотор.Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Соловей все правильно написал, к японцам вопросы могут быть только из-за неправильной эксплуатации, а вот китаец - это чистой воды лотерея... Вам просто повезло.Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщение
И это не теоретические поучения, есть кое какая статистика.Прокомментировать:
-
Не надо спорить и кому-то что-то доказывать ! Откройте русфишинг и вечерок проштудируйте ветки про ипонцев и про китайцев . Для начала обратите внимание на количество страничек в ветках , а затем на то , про что там люди пишут . В первом случае решают проблемы и делятся опытом ремонта без "официалов" , а во втором обсуждают винты , дополнительные аварийные кнопки ( а то ж скоростя такие на троечках :)) и чехлы на кожухи .
Есть , конечно , у людей и китайцы без проблемные , но тут больше заслуга хозяина (грамотного и аккуратного) и немножко везения .
А я вот лично знаком с одной хондой-пятеркой , которая больше десяти лет валяется на фирме то на складе , то в ангаре , то у кого-то в гараже или сарае , и пользуют ее все подряд , и ни кто даже не подумал (кроме меня три года назад) маслА в ней проверить (офигеть и поменять) , или к примеру на правильный бок ее на зиму положить , а она все еще живая и работает без проблем . Хотя с виду - обнять и плакать !Прокомментировать:
-
Полную ерунду вы здесь пишете восхваляя неизвестно что. За 5 лет пользования лично по хидеа 15 ни одного вопроса. Здесь же на форуме куча вопросов и к японцам и к америкосам. Не делайте культа. На ровном месте. Если опыта эксплуатации нет - не компосируйте мозги своими теоретическими советами и поучениями.Прокомментировать:
-
Ну ни фига тут не стыкуется. Опыта нет, значит надо брать надёжный мотор, а надёжностью китайцы не отличаются. Китайские моторы это как рулетка, может и повести, но в основном не везёт. Встречаю в нете постоянно отзывы о том что работают как часы по несколько лет, вопрос тогда возникает -Сколько моточасов за эти годы моторы накатали??? Дело в том что хорошие моторы не требуют открытия колпака за целый сезон(при регулярном использовании , а не 1-10 раз в сезон), колпак подымают только для замены масла и проверки его уровня(4 т), ну ещё может со свечёй проблемка быть - всё, больше не зачем его (колпак открывать). Для хорошего мотора 2-3 бочки 200 литровые за сезон на протяжении 5 лет без поломок это норма, при наличии качественного топлива и масла, любой китаец умрёт ну или как минимум ни один раз потребует ремонта.Сообщение от Shaman-yura Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Соловей; 07.06.2017, 16:53.Прокомментировать:
-
Посмотрел вчера цены на Hidea и Tohatsu 9.8 разница то и не совсем большаяПрокомментировать:
-
Мой совет бери лучше проверенные варианты моторов, они будут дороже,но потом когда захочешь взять что то другое, будет проще продать.И в обслуживании тоже, при поломке найти запчасти и сервис не будет проблем.Сообщение от Shaman-yura Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подскажите может кто знает что за моторы хайди (hidea) ? Маломощные интересуют 2.5 - 4 л.с. и 2х тактные. Спасибо отозвавшимся. Просто хочу приобрести бюджетный вариант как первый мотор и не знаю что купить!Прокомментировать:
-
СОвершенно верно и на жеском транце мотор можно оторвать.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Страховка для этого есть.Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да бред))) Только уже доставали мотор из реки упавший вместе с навесным транцем(((Прокомментировать:
-
Бред полный.Всё зависит где и как использовать лодку.У меня Колибри 280 с навесным транцем мотор Сузуки 2,5 для ловли на таких реках как Березина и Нёман хватает выше крыши, так как подъездов к рекам много и ловлю в заброс сходить на зорьке и на закате 5 км в верх по течению и столько же обратно.Днепр и Припять конечно мало.Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Согласен полностью НАВЕСНОЙ ТРАНЕЦ ТОЛЬКО ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОТОРА.Прокомментировать:
-
Хм, знакомая картина. 4 года назад ломал голову над точно таким вопросом, только у меня Колибри была, что в принципе одно и то же.Сообщение от DIBROV Посмотреть сообщение
В результате курения матчасти выяснил - с подвесным транцем не будет счастья:)))
Купил Смарт 310 + Тох 5 и за это время ни разу не пожалел.
Вот таки дела.Последний раз редактировалось DVN; 17.05.2017, 10:21.Прокомментировать:
Прокомментировать: