5 мая проверил работу резины в хлыстах при ловле уклейки, обильно залив смазку внутрь.
Положительный эффект 100 %. Про сходы просто забыл.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Штекерная ловля
Свернуть
X
-
А по-моему резина залипает чаще всего в случае загрязнения внутренней поверхности кита, точнее его кончика и почаще надо его промывать после рыбаки с порошком.
Прокомментировать:
-
А как же тогда они ловят в ветренную погоду?
Если кончик макать надо, или есть другая какая тактика?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Турист Посмотреть сообщениеВадим, у меня тоже киты обрезаны сейчас все под линейку, под внутреннюю втулку 2.2 мм. Проблема с "набиранием воды" возникает не так уж часто, если используется очень тонкая резина и когда приходится хлыст держать подолгу в воде. В остальных случаях проблем нет.
Под карпа купил два усиленных кита.
Прикормочник хорош тот, который регулируется по длине. У Мавера такой есть.
Против "залипания" резины есть очень простой прием. Залипает именно мокрая резина и когда стенки хлыста внутри тоже мокрые.
Выход - сушить резину после каждой рыбалки.
Такой прием использует сборная Англии. Когда на соревнованиях жил с ними в одной гостинице, видел, что по приезду с тренировки англичане первым делом разбирали тубы с китами, вытягивали из китов хлысты с резиной и тащили все это хозяйство сушить.
С тех пор я поступаю так же, хотя поначалу было и лениво.
Если кончик макать надо, или есть другая какая тактика?
Прокомментировать:
-
Вадим, у меня тоже киты обрезаны сейчас все под линейку, под внутреннюю втулку 2.2 мм. Проблема с "набиранием воды" возникает не так уж часто, если используется очень тонкая резина и когда приходится хлыст держать подолгу в воде. В остальных случаях проблем нет.
Под карпа купил два усиленных кита.
Прикормочник хорош тот, который регулируется по длине. У Мавера такой есть.
Против "залипания" резины есть очень простой прием. Залипает именно мокрая резина и когда стенки хлыста внутри тоже мокрые.
Выход - сушить резину после каждой рыбалки.
Такой прием использует сборная Англии. Когда на соревнованиях жил с ними в одной гостинице, видел, что по приезду с тренировки англичане первым делом разбирали тубы с китами, вытягивали из китов хлысты с резиной и тащили все это хозяйство сушить.
С тех пор я поступаю так же, хотя поначалу было и лениво.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dim-ka Посмотреть сообщениеПод карпика , конечно, резина ставится не мелких номеров и, соответственно , втулки надо пошире.
Но ведь можно иметь в запасе дополнительные хлысты под резину, например 0.8мм с меньшими втулками.
Прокомментировать:
-
Смазку использую ту, которую удается купить. Разницы не заметил.
Прокомментировать:
-
Что касается смазки, то она лишней не будет. Пользуюсь смазкой обычно на соревнованиях, так как лить ее надо не жалеючи, иначе не будет ощутимого эффекта.[/QUOTE]
А какую смазку используете?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dim-ka Посмотреть сообщениеПод карпика , конечно, резина ставится не мелких номеров и, соответственно , втулки надо пошире.
Но ведь можно иметь в запасе дополнительные хлысты под резину, например 0.8мм с меньшими втулками.
Это так, но ведь очень хочется сберечь драгоценные сантиметры удилища Вот и елозим резиной туда-сюда
Если серьезно,не бывает ли при широкой втулке и тонких диаметрах резины проблемы набирания воды штекером? Или это решается установкой на амортизаторе перед коннектором поплавочного стопора?
Что касается смазки, то она лишней не будет. Пользуюсь смазкой обычно на соревнованиях, так как лить ее надо не жалеючи, иначе не будет ощутимого эффекта.
Прокомментировать:
-
Под карпика , конечно, резина ставится не мелких номеров и, соответственно , втулки надо пошире.
Но ведь можно иметь в запасе дополнительные хлысты под резину, например 0.8мм с меньшими втулками.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dim-ka Посмотреть сообщениеЭто так, но ведь очень хочется сберечь драгоценные сантиметры удилища:) Вот и елозим резиной туда-сюда:p
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dim-ka Посмотреть сообщение...Если серьезно,не бывает ли при широкой втулке и тонких диаметрах резины проблемы набирания воды штекером? Или это решается установкой на амортизаторе перед коннектором поплавочного стопора?
Не волнуйтесь. Если даже именитые поплавочники не пользуются вообще этой смазкой, значит не просто так они это делают... ;)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Irvin Посмотреть сообщениеСтавь внутреннюю втулку 2,0 и проблем с залипаниями не будет.
Если серьезно,не бывает ли при широкой втулке и тонких диаметрах резины проблемы набирания воды штекером? Или это решается установкой на амортизаторе перед коннектором поплавочного стопора?
Прокомментировать:
-
Подскажите пожалуйста, чем и надо ли смазывать резиновый амортизатор в штекере.
за ранее спасибо.
Прокомментировать:
-
Сообщение от nastradamus Посмотреть сообщениеПодскажите пожалуйста, чем и надо ли смазывать резиновый амортизатор в штекере.
за ранее спасибо.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: