Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Катушки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • HIMIK
    Участник ответил
    Luger, может подскажешь? у биомастера 11 го в 2500 размере на рукоятке тыльная заглушка протерялась, на скорость не влияет, но как то неэстетично, есть такие деталюхи и в какой стороне рыть--)

    Прокомментировать:


  • V.Maxx
    Участник ответил
    Сообщение от финн Посмотреть сообщение
    У 15 Лувиаса ротор такой же как и у 14 Игниса. Материал, сомневаюсь, что зайон. Думаю что просто пластик.
    Zaion Air Rotor
    http://daiwafishing.com.au/products/ignis-type-r-2/

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    Сообщение от Ляксеюшка Посмотреть сообщение
    Понял. Я думал, что роторы тоже одинаковы.
    Ты говорил, что роторы у прессо и экзиста одинаковы?
    Просто думаю как вариант или прессо, или лувик. Пока склоняюсь к прессо
    У 14 Прессо ротор тот же что и у 14 Экзиста. И материал из которого они сделаны - Зайон.
    У 15 Лувиаса ротор такой же как и у 14 Игниса. Материал, сомневаюсь, что зайон. Думаю что просто пластик.
    У 10 Лувиаса стоит самый первый Эир Ротор. Материал - не зайон.

    Вот табличка полезная :)
    http://www.daiwaweb.com/jp/fishing/c...ata/index.html

    Прокомментировать:


  • LosT
    Участник ответил
    Из шиманы у меня была наски, потом твин, потом стелла. У друга был биомастер. Тогда я был студентом и пришлось здорово подработать, чтобы их купить. Они все петлили. Жестоко, порой убивая по пол-шпули плетни за рыбалку. На джиге ничего, а на твиче да в ветер была беда. А тогда на твич была мода :)
    Потом по случаю махнул стеллу на аегис с одним прибалтом. Старый еще, с бесконечником, аегис. И петли пропали. Просто пропали в один день. После аегиса была еще дайва тд-сол, калдиа-кикс и игнис. И ни одну из них не хотелось утопить в озере. Игнис - вообще песня. Потом и сейчас были мульты: PX68 и TD Zillion 6.3 J-Dream. И с ними тоже все было и есть чудесно. Потом я забыл про безынерционки шимано и купил себе мульт - альдебаран. Он стоил как PX-68, а с тюнингом - раза в полтора дороже. Но мое личное субъективное мнение, как владельца: это совершенно разного уровня снасти. Дайва - ауди. Тихая, мягкая, мощная, с ней вообще никаких вопросов, смазывай и в песок не роняй и все. Все продумано и мощно. Шимана - что-то вроде фольксвагена Поло. Вроде едет, но как-то не очень. Жужжит, люфтит, болтается. Причем это не регулировки, это так устроено: болтающаяся кнопка, люфтящая на валу ведомая шестерня, дурацкая настройка тормоза, липкие кнобы без подшипников. Единственное, что мне нравится в нем - это эргономика и дизайн.
    Нафига был этот альдебаран? Только по одной причине: у шимы есть офигенные удилища. Одно мне настолько понравилось, что я решил его дополнить шимановской катушкой: чтобы задумка японского творца была реализована полностью.
    Может быть, не самый широкий опыт, но мне хватило чтобы больше не покупать шиману в виде катушек. Удилища классные, вот второе купил - и оно тоже супер. Но катушки спорные. Кому-то наверное нравятся, но не мне точно.

    Прокомментировать:


  • Кеваль
    Участник ответил
    Сообщение от LosT Посмотреть сообщение
    как ни боролся с собой, на шиму уговорить себя не смог. Удочки у них хорошие, а насчет катушек надоело рисковать и обманываться.
    Ну и для лесопедов там они всякие штуки делают..не тока ж удочки.В чем обманулись и где риск не оправдан-в студию!

    Прокомментировать:


  • LosT
    Участник ответил
    Взял все-таки сертейт файнесс, вроде как пишут что почти новая :) как ни боролся с собой, на шиму уговорить себя не смог. Удочки у них хорошие, а насчет катушек надоело рисковать и обманываться.

    Прокомментировать:


  • Ляксеюшка
    Участник ответил
    Сообщение от финн Посмотреть сообщение
    Ляксеюшка,
    Корпус у Экзиста и Лювиаса одинаковый. А вот потроха разные. Партнамберы ГП отличаются. Роторы разные. По подшипникам не подскажу, не изучал.
    Понял. Я думал, что роторы тоже одинаковы.
    Ты говорил, что роторы у прессо и экзиста одинаковы?
    Просто думаю как вариант или прессо, или лувик. Пока склоняюсь к прессо

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    Ляксеюшка,
    лувик по корпусу, ротору и шпуле очень похож на экзиста нового. Значит основное отличие по шарам. Можешь ди ты сказать, в каких местах не хватает шаров на лувике чтобы "стать" экзистом? Просто есть места критичные, есть не столько.
    Корпус у Экзиста и Лювиаса одинаковый. А вот потроха разные. Партнамберы ГП отличаются. Роторы разные. По подшипникам не подскажу, не изучал.

    AndreyLit11,
    Пардонте что вклиниваюсь, а в случае с твином 11 главная пара идет под номерами 61 и 73 надо заказывать обе позиции, а в случае с дайвой можно указать 47( или 64) и приедет тоже две детали так? я правильно вас понял?
    Просто у меня недавно интересовались главной парой шестого серта. так я клиента испугал ценником в 152$ (обе позиции были по 76$) без доставки.
    Если катушка Real Four, то ГП продается только комплектом.

    Luger,
    Вопрос в лоб. А Вы лично заказывали на плате ГП к серту или это очередные Ваши досужие домыслы?
    Я только за прошлый месяц получил с плата более 20 деталей (по большей части к шиме), но и к старым дайвам тоже кое-что.
    Так вот, например, к тому же лувису и легалису пиньон и колесо продается отдельно, согласно ценнику. Вот и возникает вопрос, чтож это за политика такая выборочная у дайвы и где гарантии, что за один оплаченный партнамбер придет пара целиком?
    Это не домыслы. Заказывал через Plat и не раз (ГП к Сертейту и Лювиасу). И один из первых тут на форуме рассказал как это делается. Нормальная политика, хотите гарантий - читайте внимательно условия. И вообще если бы не Плат и еще несколько магазинов, мы бы вообще не имели возможности купить запчастей к Дайвам. Потому как политика производителя все больше уходит в сторону продавать запчасти только сервисным центрам.

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Анджей, нормальные рабочие тёрки, всё пучком, в споре рождается истина.
    Зато как тема ожила.

    Прокомментировать:


  • Анджей
    Участник ответил
    вот интересно почитать спецов..на самом деле

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    финн, Вопрос в лоб. А Вы лично заказывали на плате ГП к серту или это очередные Ваши досужие домыслы?
    Я только за прошлый месяц получил с плата более 20 деталей (по большей части к шиме), но и к старым дайвам тоже кое-что.
    Так вот, например, к тому же лувису и легалису пиньон и колесо продается отдельно, согласно ценнику. Вот и возникает вопрос, чтож это за политика такая выборочная у дайвы и где гарантии, что за один оплаченный партнамбер придет пара целиком?

    Прокомментировать:


  • LosT
    Участник ответил
    на мульт-дайву стопудово шестерни по отдельности идут, оплачивал с плата
    Опять же, продает дайва шестерни и по отдельности: корешу заказывали на аегис старый, оплачивали две шестерни отдельно. Но там вменяемых денег стоило, что-то около 50 что ли.

    Прокомментировать:


  • AndreyLit11
    Участник ответил
    Сообщение от финн Посмотреть сообщение
    Про опыт. Вы похоже ни разу не заказывали с Плат. Открываю вашу ссылку. На схеме смотрим номер интересующей запчасти, шестерни ГП под номерами 47 (ведомая) и 64 (ведущая). Дальше в таблице заказа смотрим ценник. Для каждой позиции указан - 72,62 доллара. Еще раз повторяю - этот ценник указан за обе шестерни главной пары (ведомую и ведущую). Дайва не продает эти шестерни по отдельности. Да, на сайте Плат об этом ничего не говорится. Зато на официальной станице сервисного центра Дайвы эта информация есть (ピニオン+ドライブギヤーセット = Pinion + drive gear set). У этих шестерен даже партнамбер одинаковый - 138432. Вот эта страница http://www.sl-planets.co.jp/shop/p/p00055247/
    Люгер, чему я должен удивиться? Где я ошибся?
    Пардонте что вклиниваюсь, а в случае с твином 11 главная пара идет под номерами 61 и 73 надо заказывать обе позиции, а в случае с дайвой можно указать 47( или 64) и приедет тоже две детали так? я правильно вас понял?
    Просто у меня недавно интересовались главной парой шестого серта. так я клиента испугал ценником в 152$ (обе позиции были по 76$) без доставки.

    Прокомментировать:


  • Ляксеюшка
    Участник ответил
    LosT,
    Я поддержу Финна на все 100. Новые шиманы (после 10-го года) не плохи. Но именно шиманы меня заставили своим петлением перейти на мульты. Теперь именно неудобность и петливость дайв на нейлоне (на плетне все просто изумительно) - заставили посмотреть на шиманы снова.
    Жду теперь стеллу.
    Но в дополнение к ней будет скорее всего дайва. Все-таки для работы тонкими шнурами дайва более интересна, надежна, что-ли в части петления.

    - - - Добавлено - - -

    финн, Адрюха, к тебе вопрос, я его задавал в ветке УЛа.
    Я схемы катушек спрашивал вот к чему: лувик по корпусу, ротору и шпуле очень похож на экзиста нового. Значит основное отличие по шарам. Можешь ди ты сказать, в каких местах не хватает шаров на лувике чтобы "стать" экзистом? Просто есть места критичные, есть не столько.
    Ломаюсь я, короче над выбором катушки

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Я вот также склоняюсь к максимально низкому весу катушки в пределах необходимого размера. Мой спиннинг весит 87г., катушка 205г. И это комплект со спином с тестом до 28г. и катушкой в 3000 размере с двойной рукояткой. При поклевке лупит в обе руки, дно также ощущется на отменно, поэтому и облегчался максимально.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X