Сообщение от ТЁМА
Посмотреть сообщение
Современные пластмасски может быть и сопоставимы по упругости с металлом, но в подавляющем большинстве уступают в твёрдости. Есть ещё немаловажный фактор как ползучесть.
Пластмассовые корпуса: разбиваются посадочные поверхности подшипников (твёрдость), сминается резьба саморезов (ползучесть).
Пластмассовые роторы: появляется люфт рычагов дужки (твёрдость).
Пластмассовые корпуса: разбиваются посадочные поверхности подшипников (твёрдость), сминается резьба саморезов (ползучесть).
Пластмассовые роторы: появляется люфт рычагов дужки (твёрдость).
//а фпанике завинчивал гайку тормоза на корморане..=))

а если серьезно,кто расскажет на сколько критичен в работе,сроке службы и т.д.пластмасса против полу люминек...если своевременное обслуживание,веса под определенные размеры кать,ну и уважение и любоф к своей снасти? статистика есть? или только мнения ?


Прокомментировать: