Сообщение от ZARZOOR 1
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Катушки
Свернуть
X
-
Гайка фрикциона идёт в сборе. Отдельно компоненты не продают. Заказать с Японии не проблема, но время.
-
А артикул есть у этой гайки ?Сообщение от dima_198128 Посмотреть сообщение12 Exsence
Прокомментировать:
-
Это только точить. А что за катушка? Не помню у shimano такой конструкции...Сообщение от dima_198128 Посмотреть сообщениеГайка нужна....
Прокомментировать:
-
-
Нипанятно. Схему и номер детали можешь выложить? Или фото? Или фото места, куда гайка нужна?Сообщение от dima_198128 Посмотреть сообщениеПарни, нужна помощь. Может есть у кого гайка фрикциона Shimano?Нужна именно внутренняя шестигранная с резьбой. Шестигранник 8 мм, резьба м4.
Прокомментировать:
-
Парни, нужна помощь. Может есть у кого гайка фрикциона Shimano?Нужна именно внутренняя шестигранная с резьбой. Шестигранник 8 мм, резьба м4.
Прокомментировать:
-
Нет, мне тамошний климат не подходит :)Сообщение от AN Посмотреть сообщениеВы таки были на их производстве?:)
А то, что там ногами катушки собирают - так это не секрет и уже добрая традиция :)
Прокомментировать:
-
Вы таки были на их производстве?:)Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщениечто инженеры дацвы не утруждают себя серьезным обучением вьетгамских сборщиц катушек
Прокомментировать:
-
В этом нет сомнений. В китайской сборке косяки встречались, Вьетнам тем более возможны.Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщениеНикаких сомнений, просто написал о том, что инженеры дацвы не утруждают себя серьезным обучением вьетгамских сборщиц катушек и контролем качества также не заморачиваются. По этому любому косяку в новых вьетнамских дайвах я не удивлюсь :) .
Прокомментировать:
-
Никаких сомнений, просто написал о том, что инженеры дацвы не утруждают себя серьезным обучением вьетгамских сборщиц катушек и контролем качества также не заморачиваются. По этому любому косяку в новых вьетнамских дайвах я не удивлюсь :) .Сообщение от ИгорьРБ Посмотреть сообщениеА какие сомнения, что я не проверил?..
Прокомментировать:
-
А какие сомнения, что я не проверил? Там три шайбы две тонкие из нержи и между их потолще цветная, одна тонкая которая ближе к подшипнику замята оказалась, она чутка подпружинивавала, но зазор там есть, эффект пружины его съедает. Может она и чутка шерох создает х.з., ГП может покзаться сухой, но она смазана, просто по минимуму, не стал трогать, пересмазал шток, точнее разбадяжил родной гриз синтетическим маслом, чуть распределил родную смазку на направляйках, ход стал легче и тише. В общем устраивает. Нефиг больше лезть. Ротор не снимал, нет у меня феромагнитной жижи, а при снятии можно ее "потерять" : ))) К кишкам можно добраться с большего сняв боковину, позволяет без снятия ротора. Правда за магсалед можно и не переживать в будущем или купить не родную жижу или вообще удалить вместе с магнитом, пофигу. При обратной установке крышки , промазал силиконовой мазидлой стыки корпуса, там была смазка, но местами, а корпус не супергерметичен в этих катях , в общем и все.
А да, еще шарики в кноб подкинуть нужно будет.Последний раз редактировалось ИгорьРБ; 14.05.2019, 19:56.
Прокомментировать:
-
Был случай - знакомый (хозяин небольшого рыболовного магазинчика) попросил посмотреть четыре новых ревроса, все подклинивали при вращении. Оказалось, что пары были пережаты, проблема решилась регулировкой гп. Это вьетнамская сборка :)Сообщение от ИгорьРБ Посмотреть сообщение...Люфта в ГП вообще не ощущается, по ощущениям чуть ли не пережата пара, но думаю что там все нормально...
Прокомментировать:
-
Суммарно в районе месяца. У нас долго на почте мурыжили.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: