О катушках.
-
-
Alo
Ты же видел. С тех пор - всегда две. Средненькую - основную. И маленькую, резервную. Подобрал коробочку для них. Вот только потомство от них никак в коробочке не заведётся, хотя живут уже вместе шесть лет, гы. И спиннингов два. Тоже разных.
Просто я в своих снастях уверен до неприличия. Соответственно, раз в пять-шесть лет они меня за это наказывают. -
-
Удивительно, но клин катушки довольно редко связан с выходом из строя подшипника. Да и подшипник выходит из строя не мгновенно, поэтому сначала услышите неприятный звук или возникают неровности хода, но никак не клин. Подклинивание катушки на рыбалке в дождливую погоду связано с попаданием воды на механизм мгновенного тормоза (кто знает устройство поймёт, кто нет - поинтересоваться не будет бесполезным). Лечится легко прямо на водоёме при наличии подходящей отвёртки и х/б тряпочки, ну и аккуратности, конечно же. Точно так же происходит и после неграмотного ТО, когда в этот механизм закладывается избыточное количество смазки, порой самые догадливые умудряются туда заложить даже густую! С Шиманами такие моменты случаются как и с Дайвами. На моём опыте сталкивался с такими проблемами в дождь с Техниумом и стареньким Твином XT-RB.Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Всё налаживалось после очистки и смазки главной пары ,подшипники не причём.После ТО катушка работала отлично,но на мой взгляд-недолго. Так как в то время недельные рыбалки были регулярными ,решил,что такая нежность мне не нужна.
Сейчас перезвонил товарищу,который её купил-ловит до сих пор и доволен. Но прикинул,что за эти 6 лет ,как минимум 5 раз смазывал её.
Для меня это много.т.375 296 610221Комментарий
-
Купил катушку на кабеласе Okuma Avenger A. В принципе устраивает, только смущает отсутствие подшипника в ролике лесоукладывателя(засунули же куда-то семь подшипников а в ролик забыли:))
Если ловил монолеской сошло бы и так, а с плетенкой хочется подшипник.
Нужен 8х5х3.5, 3,5 - ширина думаю некритично если будет чуть меньше. Может кто сталкивался, где поискать?Комментарий
-
Раз уж Дайва и Шимано отказываются от шаров в ролике лесоукладывателя, то, может, и Вам подшипник там не нужен? Суть в том, что плетёные шнуры впитывают воду. А вода, в особенности речная, содержат большое количество взвеси (по сути - абразив), которую плетёнка успешно впитывает с водой. Всем известно, что на ролике лесоукладывателя в процессе ловли происходит отжим воды и всевозможные микрочастицы летят куда угодно и засоряют этот пресловутый узел. И каким бы подшипник хитропридуманным бы не был, часто именно в ролике лесоукладывателя он выходит из строя. Лечение - новый подшипник и так может по несколько раз за сезон (у нас на Немане - железно). Так что если узел работает хорошо, то плетёнке будет всё равно что там стоит внутри. С уважением.Сообщение от rp1100 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Они это делают не из соображений целесообразности или необходимости, а по банальной и довольно вульгарной причине. Имя ей - цена. Если вернуться к многократно описанной здесь роли ролика лесоукладывателя, то выяснится, что он выполняет несколько важных для комфортной ловли функций. А относительно хитропридуманности решение нёманской проблемы есть. Ведь работают как-то подшипники на станках для резки камня, на буровых, на скейтбордах и в прочих катастрофических по сравнению с Нёманом условиях. Одно из них - закрытые (sealed) подшипники.Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
В топе Шимано ролик DLC на двух шарах, у Дайвы аналогично. Про втулки и плетенки редкостная чушьКомментарий
-
Закрытый - не означает, что грязь в него не может попасть. Попадание грязи сведено к минимуму, но не исключено. Просто взгляните на устройство и убедитесь. Вода ведь попадает каким-то образом в кажущиеся закрытыми пространства. А увеличивая стоимость изделия на цену одного подшипника не слишком то уменьшит объёмы продаж. В приведённых же Вами механизмах (в скейтбордах такая же беда, или у меня в детстве был паршивый) в подшипники подаётся смазка под давлением, исключая таким образом попадание в них чего-либо, кроме смазки.Сообщение от Усач Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну не все так страшно как ты описываешь. Конструкция закрытых подшипников позволяет длительно противостоять и воде и пыли и прочей бяке. Возми ступичный подшипник авто. Он ходит годами и по лужам и по пыли и по грязи. Разница с катушкой только в размере. Опять же если в ролике лескоукладывателя нету подшипника качения, то есть подшипник скольжения, в который тоже может попасть вода и грязь и последствия износа будут аналогичными, его тоже нужно защищать.Комментарий
-
Шимановские шары ролика лесоукладывателя работают всю жизнь без смазки и каких либо вмешательств,еще во времена СТРАДИКизации лет 15 назад купленные страдики,до сей поры работают без шелеста!!!Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщение
А по поводу отказа от шаров,вот когда во Флагмане появится втулка в ролике,тогда и поговорим;)Жизнь хороша,когда клюет не спеша.Комментарий
-
Наткнулся на одном из украинских форумах.
Не знаю или было, но вдруг кому-то будет интересна анатомия Shimano Nasci C2000S.Комментарий
-
Нашёл на одной из фотографий повод для зависти. Кноб (не уверен, что это научное название, но другого я не знаю, и привык, что здесь все его так называют) крепится винтом. У меня же он сделан неразборным, то есть снять его я не могу. А хотелось бы. Если бы получилось, то я бы вставил туда подшипник, а то и пару. А то больно люфт не по душе мне. Да и в дождь периодически (не каждую рыбалку, но всё же) надо масло капать, а то скрипеть начинает.Сообщение от митрич Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Всем добрый вечер! Подскажите, можно- ли где найти мастерскую, чтобы поменять подшипник ролика лесоукладывателя на АБУ-Гарсии Кардинал???Комментарий
-
Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщениеЯ все же не пойму: если все так радужно - лови и не парься с ТО, то к чему рекомендации по обслуживанию катушек на официальном сайте Shimano и видеоруководство на их же странице Ю-ТюбаURL="http://www.youtube.com/watch?v=ZLpO74dWuoE&feature=relmfu"] Пиар смазки?Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
Так они же и производят, они же и ТО проводят, и при этом говорят, что это поможет продлить жизнь катушке. Мне так кажется, что бабло было бы легче срубить не предлагая средства продления "срока эксплуатации" (продавать смазку и предлагать услуги ТО), а продавая новые катухи взамен убитых, ну или зап. части по соответственной цене. Кстати, ТО вполне можно делать и самому, следуя их же пошаговым рекомендациям, а не платить хоть и небольшие, но деньги.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеСамыми крупными из пойманных рыб всегда бывают те, что сорвались с крючка. Юджин ФилдКомментарий
Комментарий