Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Катушки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Basilio
    Участник ответил
    Сообщение от mr. X Посмотреть сообщение
    что наиболее подошло бы для легкого и средне-легкого спиннинга?
    TD SOL, 2000 - от Дайвы. А какой спиннинг?

    Прокомментировать:


  • Octopuss
    Участник ответил
    mr. X
    Rarenium отлично подойдет

    Прокомментировать:


  • mr. X
    Участник ответил
    Доброго все дня.
    Просветите, пожалуйста, для чего лучше всего подходят данные модельки:
    Shimano Stradic
    Shimano Rarenium
    Daiwa TD Sol
    Daiwa Caldia Kix
    и что из них наиболее подошло бы для легкого и средне-легкого спиннинга?

    Прокомментировать:


  • Octopuss
    Участник ответил
    ну может не так выразился.ну есть же такое понятие как тяговитость.есть же отличие между твин пауером и эльфом?
    Нужна тяговитость - ставишь вот такую ручку с плечом 55мм на катушку, и тяговитости тебе будет до%%%.


    или такую ручку (плечо 94мм/2) на эту катушку и давишь на газ:)

    Прокомментировать:


  • Е.К.
    Участник ответил
    Не понтов ради ,а токмо в попытке уравновесить
    Сообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщение
    арсенале три спин. катушки, все Дайва, все три Made in Japan,:
    :) Имел самые дорогие Дайвы,но оставил самые дорогие Шимано.:) Одна с 1999 г Одна с 2000 (одна из самых востребованных) и постоянно в работе Cтелла 2007 года,взял было и 10 ,но продал т.к. 07 устраивает на 100%.
    Дайвы осталось две.Один древний Whisker и троллинговый морской Торнамент,но с большими проблемами у фрикциона.
    В спор,что лучше вступать воздержусь. Согласен ,что made in Japan не просто фетиш. И фетиш дорогой:)
    Почему продавал и не оставил Тоrnament IZ, Luvias ,Сertate, Exist Branzino Custom? Потому ,что всегда на фоне Стеллы они проигрывали. Самое хорошее впечатление осталось от Cертэйта 2500.Но вовремя отдал в хорошие руки и потом мои предчувствия подтвердились-после определённого срока они теряли лицо .И люфты и шумы...
    С другой стороны -опробовать всё почти невозможно и затратно ,даже покупая не по рознице..Поэтому опыт каждого ,это лишь индивидуальный опыт ...Но ,то что вопрос стоит daiwa vs shimano и третьего не дано-согласен:)

    Прокомментировать:


  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщение
    Вставлю и свои пять копеек;) Имею в своем арсенале три спин. катушки, все Дайва, все три Made in Japan, для меня это принципиально, так как в них зыбчатые пары изготовлены из более серьезного материала. По мере использования эти доводы подтвердились. Первую из них я купил в 2002 году, служит верой и правдой до сих пор. Остальные тоже в строю:) хотя до них были первые Регалы, бархатного хода у которых хватало на пару месяцев. Из трех моих катушек, только одна полностью изготовлена из магниевого сплава у остальных корпус пластик, а вот ротор легковесный сплав. Думаю, не стоит объяснять почему производитель поставил легкий метал на ротор, а корпус сделал из пластика. На сегодняшний день, недорогая, полностью металическая катушка, скорее традиция и не более . Сегодня пластики ушли намного дальше "железа", как пример Хонда, ставящая в своих моторах зубчатое колесо пускового механизма из пластика, про нагруженность данного элемента говорить не стоит, а они утверждают, что данный пластик значительно превосходит по прочности сталь . Так в чем смысл, иметь на легком удилище тяжелую металическую катушку. В настоящий момент, выбирать катушку исходя из материала корпуса (метал) не совсем верно, конечно если разговор про недорогой сегмент. В спиннинге, в отличие от нахлыста, катушка немаловажный элемент снасти, который участвует и в проводке, и в вываживании. А следовательно должен быть надежен и иметь запас прочности. Вряд ли этого можно ожидать от дешевого сегмента. Поэтому, если вы не относите себя к тем людям, которые меняют телефоны раз в месяц (потому что появился новый, другого цвета) приобретите себе недешевую катушку от серьезного производителя и пользуйтесь ей не один десяток лет.... Ибо, стоимость "дешевых", в итоге значительно превысит цену дорогой.
    ПыСы: Дешевое, все равно когда-то станет "дорогим"....... Все ессно ИМХО
    Мы не такие богатые,чтобы покупать дешевые вещи!!!! Факт!

    Прокомментировать:


  • Димон,Орша
    Участник ответил
    Вставлю и свои пять копеек;) Имею в своем арсенале три спин. катушки, все Дайва, все три Made in Japan, для меня это принципиально, так как в них зыбчатые пары изготовлены из более серьезного материала. По мере использования эти доводы подтвердились. Первую из них я купил в 2002 году, служит верой и правдой до сих пор. Остальные тоже в строю:) хотя до них были первые Регалы, бархатного хода у которых хватало на пару месяцев. Из трех моих катушек, только одна полностью изготовлена из магниевого сплава у остальных корпус пластик, а вот ротор легковесный сплав. Думаю, не стоит объяснять почему производитель поставил легкий метал на ротор, а корпус сделал из пластика. На сегодняшний день, недорогая, полностью металическая катушка, скорее традиция и не более . Сегодня пластики ушли намного дальше "железа", как пример Хонда, ставящая в своих моторах зубчатое колесо пускового механизма из пластика, про нагруженность данного элемента говорить не стоит, а они утверждают, что данный пластик значительно превосходит по прочности сталь . Так в чем смысл, иметь на легком удилище тяжелую металическую катушку. В настоящий момент, выбирать катушку исходя из материала корпуса (метал) не совсем верно, конечно если разговор про недорогой сегмент. В спиннинге, в отличие от нахлыста, катушка немаловажный элемент снасти, который участвует и в проводке, и в вываживании. А следовательно должен быть надежен и иметь запас прочности. Вряд ли этого можно ожидать от дешевого сегмента. Поэтому, если вы не относите себя к тем людям, которые меняют телефоны раз в месяц (потому что появился новый, другого цвета) приобретите себе недешевую катушку от серьезного производителя и пользуйтесь ей не один десяток лет.... Ибо, стоимость "дешевых", в итоге значительно превысит цену дорогой.
    ПыСы: Дешевое, все равно когда-то станет "дорогим"....... Все ессно ИМХО

    Прокомментировать:


  • Е.К.
    Участник ответил
    Сообщение от Sick Посмотреть сообщение

    то бишь,если рассматривать эту и эту катушки,то вторая (CI4) ?
    На очень большие нагрузки рассчитаны катушки с обозначением PG.
    Twin CI4 катушка более высокого класса,чем FC и не менее надёжная.

    Прокомментировать:


  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    ...Пускай и идеальное состояние, но приедается, надоедает...

    Хорошая вещ не может надоесть,лучше я 10 лет ТВИНОМ отмаслаю без шумов и с идеальной работой,чем маятся разной "фигней"...

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
    Причём модели меняются с течением времени,сегодняшнее новое и "слабое" завтра становится старым и "хорошим":) Почти без исключения. Вот у Шимано ,как правило,наоборот,все уверены в завтрашнем дне и знают-завтра будет лучше ,чем вчера:)
    Шимановский 02-ой PG-шник люди ценят до сих пор,и купить до сей поры его можно много где.

    Это вещ проверенная временем;)

    Прокомментировать:


  • Sick
    Участник ответил
    Сообщение от Octopuss Посмотреть сообщение
    Sick А в чем выражается для тебя надежность катушки?
    ну может не так выразился.ну есть же такое понятие как тяговитость.есть же отличие между твин пауером и эльфом?

    то бишь,если рассматривать эту и эту катушки,то вторая (CI4)
    не рассчитана на очень большие нагрузки
    ?

    Прокомментировать:


  • Е.К.
    Участник ответил
    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    что касаемо Дайвы,все хвалят старые модели-Киксы,Серты,Ревросы,Экселлеры.
    Причём модели меняются с течением времени,сегодняшнее новое и "слабое" завтра становится старым и "хорошим":) Почти без исключения. Вот у Шимано ,как правило,наоборот,все уверены в завтрашнем дне и знают-завтра будет лучше ,чем вчера:)

    Прокомментировать:


  • Паша77
    Участник ответил
    Мои пять копеек... Давно это было,лет пять обратно,прикупил Заубера,первая рыбалка- нового Пауэр Про как и не было....Причина-х.з,намотка нормальная была,мот руки? Но на следующий день обменял Заубера на Эксию,четыре сезона-ни одной петли,шнуры пользовал разных контор, по-ходу руки нормальные. Потом была Шима Текниум. Хорошая катуха, но.... Дужка не цельная,были проблемы з попаданием шнура в сочленение. Не имеет защиты от самосброса дужки,как и Наски и самосброс не заставил себя долго ждать! Много приманок поулетало.... Шарик добавлял в ролик лесоукладывателя... Такое ощущение,что япозы уже не знают как изеб....ться со своей иерархией,сэкономили на сраном резиновом кольце.. Сча купил Сол. Субъективно катуха в руках кажется лучше,хотя сравнивать Сол и Текниум не корректно. Ксати,после квалифицированной обслуги Шима на холостом ходу шуршит поболе Сола.
    Вообще на форуме лучше не спрашивать Дайва или Шимано, начинается бесполезный спор,пока сам не попробуешь.... Понял одно: всегда лучше поднапрячься и взять катуху получше с прицелом на дальнейший рост. Прочитав гору форумов ,понял,что касаемо Дайвы,все хвалят старые модели-Киксы,Серты,Ревросы,Экселлеры. А Шима задолбала иерархией.То число подшипников сохраняют они видите-ли,то свой "кривой" ротор не знают в какую модель построить...У Сустейна11 нормальный, у Страдика,Ультегры,Рарениума, а у Твина 11 -хрен,старый кривой! Не понятно... У этих двух контор всё прозрачно- лишний шарик-плати,новая система- плати. Но оно того стоит! К Эксии ужо не вернусь..
    Удачного выбора!

    Прокомментировать:


  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от a1leh Посмотреть сообщение
    Чем? Фирменным рокотом? Отсутствием подшипников в нужных местах? Или пластиковым корпусом который дороже магниевых с одноразовыми винтами?
    Поясните пожалуйста.
    Мне дайва нравится. Почему- не знаю. Нравится и все...
    Дорогими не ловлю. Лагуна, Экселлер, Реврос. На два года хватает.
    5-6 лет одной катушкой для меня это слишком.Пускай и идеальное состояние, но приедается, надоедает. А так два года половил и новая катушка:). Сейчас Реврос добью и куплю Турнамент ZX. На пару сезонов должно хватить.

    Прокомментировать:


  • Е.К.
    Участник ответил
    Сообщение от Sick Посмотреть сообщение
    вот такой вопросик по катухам. вот твин в корпусе CI4 будет по надежности такой же как рядовой FC, только легче?или все-таки он будет уступать по надежности?такой вопрос возник еще той осенью,когда хотел приобрести себе шимано рарениум 2500 CI4, но как оказалось (по советам форумчан), эта катушка для лайта максимум...
    Тем не менее, обилие алюминиевых деталей в механизме («бесконечный винт», направляющие, шток) и пластмассовый корпус не позволяют рассматривать «Rarenium» в качестве особо мощной катушки — она не рассчитана на очень большие нагрузки. Это некий промежуточный вариант между максимально облегченной «Сефией» и более стабильными инструментами на базе «Твин Пауэра»
    В обзоре речь идёт о рарениуме японского рынка,но разница в данном случае не принципиальная,но мой взгляд.Хотя ,например,в Украине признают только внутренний японский рынок...

    Прокомментировать:


  • Octopuss
    Участник ответил
    Sick А в чем выражается для тебя надежность катушки?

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X