О катушках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Катушки
Свернуть
X
-
Если я правильно понял вопрос,то продольный.Сообщение от Alo Посмотреть сообщениеЛюфт в ручке устранить можно, если точнее знать в каком месте и в какую сторону (осевой, поперечный).Последний раз редактировалось СаНик; 16.04.2014, 11:15.
Комментарий
-
Сюда еще фокамо нужно добавить, а заубер убрать , под каждый размер своя шпуля. Со шпулей от фокамо намотка более ровная и гайка не торчит, в отличии от штатной .Сообщение от ГРИНЯ Посмотреть сообщениеВсе катушки драгоны, спро, и иные скопированы с РИОБИ.
У катушек риоби ДВА РАЗМЕРА КОРПУСА 1000 и 3000, ну или 2000 и 4000 разница в глубине шпули, 1000 и 2000, 3000 и 4000 взаимозаменяемы.
ЭКСИЯ, ЗАУБЕР, ЭКУСИМА И ЗЕСТЕР между всеми ими шпули ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ.
По надежности оригиналы и клоны примерно равны.
УДАЧИ.когда поет фрикцион - все скрипки нервно курят в сторонке
+ 375 29 186 05 12 мтс
Комментарий
-
У низших Дайв это обычное дело, раздавливается пластиковая шестигранная втулка и появляется люфт.Сообщение от СаНик Посмотреть сообщениеЕсли я правильно понял вопрос,то продольный.
Лечится добавлением дополнительной шайбы, желательно не ржавеющей.
- - - Добавлено - - -
Обведено красным1 ФотоНе шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Комментарий
-
Спасибо за совет!Разберу и посмотрю!Сообщение от Luger Посмотреть сообщениеУ низших Дайв это обычное дело, раздавливается пластиковая шестигранная втулка и появляется люфт.
Лечится добавлением дополнительной шайбы, желательно не ржавеющей.
- - - Добавлено - - -
Обведено красным
Комментарий
-
Нужен совет:
Купил на выставке катушку Daiwa Exeller X 3000. На первой же рыбалке, после зацепа приманки (джиг-головка 24 гр.) и снятия зацепа с помощью потяжки спиннингом с зажатым фрикционом катушки, появился постоянный неприятный громкий шелестящий шум в катушке при свободной подмотке приманки. Без нагрузки при вращении рукоятки катушки - все супер! Идеальная катушка без люфта и какого-либо шума.
При обращении в магазин на Свердлова, 22 сотрудник магазина внимательно осмотрел катушки и дефекта не обнаружил.
Кто знает, в чем дело ? Помогите, пожалуйста, советом!
Комментарий
-
Пользуюсь Эксией 3000 с этим спиннингом. Пока устраивает, только в названии моей удочки ещё слово Neo есть, наверное это не существенно. До этого пользовал на этой же удочке Favorite Regza 4000S.(305гр.) Эта катушка очень разочаровала своим тяжелым ходом при таскании джиги весом всего 14гр., никакие пересмазывания и ТО не решили проблему, наверное потому,что потроха у катушки какие-то мелкие для такого размера, например диаметр ведущего колеса ГП всего 27.7 мм. Спиннинг для своего теста и роста очень легкий, потому мне еще лучше понравился в комплекте с этим спином Certate 2508 PE (240гр), использую ее на низах теста. Думаю оптимально на этот спин был бы какой нибудь твин или сертейт 250-260гр., например Certate 2500R, если же нет возможности их взять,не парьтесь берите эксию, во всяком случае и дешевле и легче того же страдика.Сообщение от s-pit Посмотреть сообщениеРассматриваю катушку для тяжёлого джига под головы около 50 грамм.Выбор пал на Shimano Stradik 4000fi. Новую вряд ли найду,подскажите правильно ли я думаю и что можно ещё посмотреть?Заранее спасибо за советы.
P.S.Спининг Favorite Brize BRS902MH 15-45 гр.длина 2.70мПоследний раз редактировалось Alik112; 18.04.2014, 00:23.
Комментарий
-
Анджей,я думаю ты прав!Сообщение от Анджей Посмотреть сообщениеSeisimed,ролик укладывателя лески я думаю
Комментарий
-
Ну, так и это лечится! На это есть регулировочные шайбы зазора ГП.Сообщение от СаНик Посмотреть сообщениеLuger,у моей Дайвы шестигранная втулка металлическая!Прав ТЁМА,появился зазор в зацеплении шестерен!((
Кстати, именно мягкие колёса низших Дайв и необходимость постоянного их котроля побудило
меня в свое время перейти на Шимано.Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Комментарий
-
Поэксперементирую сегодня с регулировкой этого зазора!Спасибо Luger за подсказки!Сообщение от Luger Посмотреть сообщениеНу, так и это лечится! На это есть регулировочные шайбы зазора ГП.
Кстати, именно мягкие колёса низших Дайв и необходимость постоянного их котроля побудило
меня в свое время перейти на Шимано.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Колибри КМ300, Тоха 5
Комментарий