Сообщение от Шатера
Посмотреть сообщение
До этого мы додумались раньше производителей! Даже пытались изменить положение шпули у заднефрикционных.
Первые 2 выпуска Шимано Страдик, к примеру, шли без всяких шайб.
А я, уже на первом Страдике, это делал.
Чисто до ГЛ, я ещё 10 лет продавцом проработал.
История появления шайб у Шимано такова, что до этого вначале Дайва сделала ролик лескоукладывателя такой формы, которая уменьшает скручивание лески. Шиманщики, в ответ сделали Power Roller.
Потом, Дайва пихнула свою идею с ABS головой. Конус шёл вперёд и скручивание лески уменьшалось и улучшался якобы её сход со шпули.
Шиманщики сумели подпихнуть шайбы под шпулю, в ответ.
Вот такова история.
Опыт, опыт и ещё раз опыт!
Лет через пяток, ваш информативный уровень станет повыше, а это, вам, просто на память и заодно, уже будете знать истинную историю, в основе которой , таки прежде всего была борьба со скручиваним лески
ABS ( ANTI BACKLASH SYSTEM)
Конус, проблема недорогих катушек.
Прокомментировать: