РА
И чем шпули отличаются?
-
В каталоге, например, "Дайва, новые катушки 2006" над этими цифрами стоит надпись Фрикцион, МАХ, кг, оно же допустимая нагрузка.
К примеру, мой Экзист 2506 - 3 кг, меняю шпулю на 2508 (эти 2 шпули работают на этой катушке), и я имею цифру 7 кг.Прокомментировать:
-
РА
Мне так не показалось.
Я в теории совсем не силен НО:
Рыбачу дайва теори, а потом в зял в руки дайва сол - дык вот с солом ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше усилий пришлось прилагать что бы с воблером и блесной работать.
Она как паровоз тянула - даж усилий не прилагал что бы быстро достать приманку.
теперь и разницу увидел, у моей 4 кг нагрузка или тяга не знаю а у сола 7 кг.Прокомментировать:
-
Я так понимаю, это то что в каталогах пишут "допустимая нагрузка, кг"?Сообщение от ИНЕ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Песочек хрустел бы, было б хоть и противно, но понятно. А то, понимаешь, с каждым забросом тУже и тУже, а шумов посторонних никаких
На дорогие смазки тоже не тратился: жидкая - Зебко Ролленёл, густая - остатки Тики.
С уважением.
З.Ы. К этой катушке руки приросли и серце бьется в такт. Среди рыбалки ставить другую - это ж пока приспособишься...Последний раз редактировалось Кук; 19.06.2007, 18:17.Прокомментировать:
-
вахх, страсти какие...Сообщение от Кук Посмотреть сообщениеSerge,
Густая Джексоновская смазка?
Девятого мая этого года из-за нее рыбалка прекратилась на три часа раньше намеченного срока: катушка за пятнадцать минут прошла все стадии от "чуть тУже идет" до "не провернуть". А уж какие стадии прошла моя психега
Оказалось, что внутрь корпуса попала пара капель воды (была причина, сам виноват), и смазка Jaxon (Specialny smar do kolowrotok) мигом разделилась на жижу и твердокаменный ПАРАФИН.
С уважением,
Может у тебя туда с водой попал песок потому и заело? Как у меня было, сначала палка упала катушкой в песок, стряхнул, продул... а заело уже когда случайно окунул ее в воду - наверно песочек водой донесло таки до шестерней.
Надо провести експеримент насчет вода + эта смазка. Разбирать пока не буду в любом случае - лениво. ;)
Вообще, не считал нужным сильно париться насчет покупки дорогих смазок для недорогой катушки, хотел взять Литол или Циатим, но в хоз.маге его продают только огромными банками - мне стока не надо.
p.s. Обычно, если еду далеко, у меня с собой 2 катушки.Прокомментировать:
-
да, помню.Сообщение от Усач Посмотреть сообщение
Кста, в процессе разборки посмотрел и подумал, что WD-шкой всетаки шимановские подшипники рисково мыть - там есть по бокам какие-то защитные уплотнения, они явно не из металла... Кто-то, помню, еще тогда про это говорил.
Что до смазок, то предварительно проверил, смешав их... :) Да и жидкой использовал столько, что она практически никуда не растекается.Прокомментировать:
-
Serge,
Густая Джексоновская смазка?
Девятого мая этого года из-за нее рыбалка прекратилась на три часа раньше намеченного срока: катушка за пятнадцать минут прошла все стадии от "чуть тУже идет" до "не провернуть". А уж какие стадии прошла моя психега
Оказалось, что внутрь корпуса попала пара капель воды (была причина, сам виноват), и смазка Jaxon (Specialny smar do kolowrotok) мигом разделилась на жижу и твердокаменный ПАРАФИН.
С уважением,Прокомментировать:
-
Serge
Мы с тобой обсуждали это 9 месяцев назад.Шестерни мыл моющим а-ля фейри (за флакон WD-40 жабца задавила отдавать 8,5тыр... ), тер фланелью и ватными палочками, сушил и смазывал по-новой. Подшипники же промыл отдельно спиртом и капнул по 3-4 маленьких капельки жидкого минерального масла, 5мл которого приволок шурин откуда-то с производстваПрокомментировать:
-
Andrew
у Клавы киксовой с тягой все гут, больше и не надо, 8кг, в десятку по тяге попадетПрокомментировать:
-
AN
да я понял. эт я себе катухан ищу. пока к калдии кикс склоняюсь 3500 размера.
Может посоветуешь чего более тягового?Прокомментировать:
-
из ваших Минских вродь Drozd шарит.Сообщение от Дядя ПаХа Посмотреть сообщение
А вообще, после падения в песок на Немане, я сделал сам своей Шимано Catana-1000 полную разборку, промывку и замену смазки -- теперь как новая. Дарма ЕК стращал, что надо покупать дорогущее масло фирменное.. :) Никакого шума. Главное правильно поставить на место хитрые Шимановские овально-квадратные шестерни. Досталась мне она год назад в р-не ~$30 по распродаже из Польши, поэтому разбирал смело.
На зубья пошла Джексоновская смазка - по консистенции и цвету похожа на вазелин. Шестерни мыл моющим а-ля фейри (за флакон WD-40 жабца задавила отдавать 8,5тыр... ), тер фланелью и ватными палочками, сушил и смазывал по-новой. Подшипники же промыл отдельно спиртом и капнул по 3-4 маленьких капельки жидкого минерального масла, 5мл которого приволок шурин откуда-то с производства, этим же маслом очень легко смазал и ролики стоппера. Мелкая заминка возникла после сборки стоппера, он поначалу просто у меня не срабатывал вообще, как будто его никогда и не было... :) по телефону со staram вопрос разрулил за минут 5 -- оказалось неправильно было установил микропружинки. Впринципе, если чуть посмотреть и подумать, то там все гениально просто и понятно.
p.s. Шиманцы-засранцы, пишуть на корпусе "3 bearings", а на самом деле реальных подшипников 2, и еще 2 пластмассовых втулки: на ролике, и на одной стороне шестерни, что на рукоятке.
Надоть будет еще добраться до Zauber-а, я его после купания так и не разбирал -- но не хочется пихать внутрь дорогой катухи дешевую Джексоновскую смазку. Вроде видел родную Ryoby-евскую, но нет доверия к той лавке где видел, вдруг лажа подвернется. Пока моя Zauber, несмотря на пережитое, работает как новая, посему подождем...Прокомментировать:
-
Andrew
а их знает, не помню, мона в тырнете покапаться, вообще в моем посте про тягу надыть от заменить в районеПрокомментировать:
Прокомментировать: