Сообщение от tb960
Посмотреть сообщение
При этом пачку БЕЛОМОРА выкуривает.
-
Есть рабочий день,за который узкоглазый китаец-инавлид по зрению(надомник) собирает сотню ваших катушек.
При этом пачку БЕЛОМОРА выкуривает.
-
Не принимайте близко к сердцу, игнорируйте этот бред. У этого "уважаемого камерада" есть еще собрат по "навыкам" - Репейник - Джексон. Их послушать, так всё запросто - у одного молотком по катушке тюкнуть у второго бумажную шайбу подложить, делов-то на пять минутСообщение от =S= Посмотреть сообщение
Насчёт сушки, можно использовать вытяжку на кухне. Я кладу мокрые после УЗ ванны деталюшки на фильр вытяжки при наполовину включенной оной конфорке (чтобы температура не зашкаливала) Время сушки реально сокращается, но всё-равно, с учётом регулировок и подбором шайб, по времени уходит часа три.Последний раз редактировалось Luger; 04.05.2016, 21:25.Прокомментировать:
-
А куда торопиться ? А межет есть соревнования на скорость ? У меня иногда и вечер уходит на катушку, где то надо чуток отполировать, шайбы подобрать , убрать люфты в посадочных и т.д.Сообщение от =S= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня видимо руки с головой не совсем ...., т. к. весь процесс занимает около 3 часов. Причем большую часть - сушка после промывки.Сообщение от Basilio Посмотреть сообщение
Видимо уважаемый камрад достиг нев...ых высот в этом деле или у него чисто теоретические "навыки".Прокомментировать:
-
Сил хватило с начала и до 12-ой минуты. Кино - ни о чем: художественно разбросанные детальки, какой-то зубоврачевный инструМент, и что-то невнятное про устройство катушки... И все это с умным "видом", которого и не видно. А вообще на полную разборку катушки нужно примерно 5-6 минут. Еще несколько минут на купание шестеренок в бензине. Ну и десять минут на неспешную сборку. Это для тех, у кого руки с головой дружат. Все прочие так и будут тащить свои кровные, насмотревшись подобных киношек . ИМХО.Сообщение от =S= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
https://www.youtube.com/watch?v=z27kJ51hqO0Сообщение от Ботаник Посмотреть сообщение
Начиная с 9 минуты.Прокомментировать:
-
я ее вообще нафик заглушил )) как я понял там (по колхозному напишу, бо не механик) там этот шток (в Легалисе у меня) не до конца ее включает, то есть ход малый или сам шток стерся, утверждать точно не могу, буквально пару мм не хватает, ну я ее и поставил в одно положение-колхоз конечно, но проблема исчезлаСообщение от Basilio Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я тоже просто обгонку никогда не выключаю. Вообще никогда. И никогда проблем с отказами не имел.Сообщение от Анджей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
я просто выключил обратный ход, установил обгонку в положение включено-и фсе)))Сообщение от Ботаник Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я давно етих спецоф не читаю.Сообщение от Basilio Посмотреть сообщение
Я давиче ставил шпулю с одной катушки на другую. Так вот гайка торчала(не закручивалась )
По совету братки викинул из неё пару шайбоф.Все подошло прекрасно.
Думаете что фрикцион стал хуже работать? Вот уж балалайку. Как работал так и работает.
Может кому пригодится.Прокомментировать:
-
Накапайте в обгонку масла для швейных машинок. Только сначала промойте хорошенько ее в бензине: возможно, что старая смазка подсохла. (Про то, что ее там нет - читал в Вашем посте). И когда муфту ставить будете, следите за равномерностью затягивания винтов. Если Вашей катушке не 50 лет, то все "износы пиньона" - туфта.Сообщение от Ботаник Посмотреть сообщение
п.с. рискую навлечь на себя помидорный шквал, но читать подобное уже надоелоПрокомментировать:
-
Я не берусь ставить диагноз относительно именно вашей катерины, но попытаюсь ответить, потому как ситуация знакомая и не только с киксоидами. И не важно, смазана обгонка или нет, это принципиального значения не имеет.Сообщение от Ботаник Посмотреть сообщение
С такой проблемой я неоднократно сталкивался у Дайв, в особенности на киксоидах. Всё дело в особенностях дайвовской обгонки. По мере увеличения "пробега" ГП шейка пиньона слегка поднашивается и возникает небольшой люфт пиньона, на котором находится внутренняя обойма обгонной муфты. Этого достаточно, чтобы начались проблемы, вначале в меньшей степени, потом фатально. Как правило, некоторые мастера начинают лечить не причину болезни, а её последствия, подгибая водило и добавляя всякие подкладки под муфту. На первых порах это даже может помогать, но не на долго. Кардинальным методом устранения проблемы является замена пиньона с пластиковой втулкой в задней опоре либо изготовление индивидуальной втулки под реальный (подношенный) размер шейки пиньона.
Пи.Сь. Повторюсь, это только одна из причин такой проблемы. Возможно, в вашем случае что-то другое. Вскрытие покажет.Прокомментировать:
-
Здравствуйте. Помогите плиз,возникла проблема с катушкой Дайва TD SOL, беда вот в чем,периодически не срабатывает "мгновенный тормоз обратного хода" особенно в холодную погоду, смазки на роликовом подшипнике нет, может кто заказывал запчасти на катушки или есть у кого запчасти к ней? Заранее спасибо.Прокомментировать:
-
К выбору относительно бюджетной нормальной катушки можно посмотреть эту.....Wright & McGill Sabalos Spinning Reel в принципе тот же Корморан Хронос (она Дайва более раннего поколения) + 2 шпули металл, но качество по лучше т.к. для морской ловли + некоторые люди её пользуют на ПАЛе.Прокомментировать:
-
А если кольца мелкие то разница может быть не в плюс а в минус. - - - Добавлено - - -Сообщение от Дмитрий79 Посмотреть сообщениеКак правило ( для меня ) при лодочной ловле 10 метров разница не большая. Но ловить "тяжелой большой" катушкой менее удобно и не стоит тех 10 метров в прибавке заброса.Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось tb960; 06.04.2016, 11:41.Прокомментировать:
Прокомментировать: