Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Катушки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • pROB23
    Участник ответил
    Всем спасибо, смысл понял.
    Что думаете о DG18 водоотталкивающая смазка https://www.youtube.com/watch?v=JU8cnYTaa1U , есть аналоги чем заменить, а то ценник не гуманный?
    Последний раз редактировалось pROB23; 03.12.2017, 15:50.

    Прокомментировать:


  • Basilio
    Участник ответил
    Сообщение от pROB23 Посмотреть сообщение
    Я до сих пор не могу понять какую смазку надо в подшипник лесоукладывателя, жидкую или густую?
    Для швейных машин ("индустриалка"), жидкую - пару капель. Пройдет и растечется.

    Сообщение от гофман пиня Посмотреть сообщение
    Сначла нужно понять для чего вообще нужна смазка.
    Чтобы не ржавело.(ржаветь в катушке нечему.Всё сделано из пластмасы и покрашено)
    А вот это - не есть факт. В ГП б/и катушек присутствует такое явление, как трение скольжения вдоль зуба. И смазка там нужна, несмотря на "сделано и покрашено". Но не стоит делать "из еды культа" - достаточно любого литола. Я лично мажу польской "Микадо" - белая, продается в тюбиках и стоит копейки. Результат только положительный. И не думайте, что ваша катушка при супер-шимановских смазках проходит 98 лет. Она на это не рассчитана просто. При нормально-интенсивной ловле ее век - " червонец". Потом она просто развалится при любой смазке. Удачи!!!

    Прокомментировать:


  • гофман пиня
    Участник ответил
    Сообщение от pROB23 Посмотреть сообщение
    Я до сих пор не могу понять какую смазку надо в подшипник лесоукладывателя, жидкую или густую?
    Сначла нужно понять для чего вообще нужна смазка.
    Чтобы не ржавело.(ржаветь в катушке нечему.Всё сделано из пластмасы и покрашено)
    А. Ещё главная пара.
    Так любой нормальный редуктор работает в масляной ванне.или смазка на него подаётся масляным насосом.
    В катушке такого нет.
    Поэтому чем не маж.всё выдавиться.
    Кто хочет поспорить пусть сольём масло из коробки передач,заднего моста.двигателя своего автомобиля и посмотрит сколько он проработает на остатке (ведь на шестернях останется тонкий слой).
    Так что больше чем ей положено она не проработает чем её не маж.
    Остаёться пара подшипников.
    Так они закрытые и туда всё равно ничего не попадёт.
    А зделан он из ШХ-15(и то не факт) и ржавчине поддаёться поэтому мазать его нужно смазкой погуще и
    слоем потолще и почаще.

    Прокомментировать:


  • dulcerth
    Участник ответил
    Сообщение от pROB23 Посмотреть сообщение
    Я до сих пор не могу понять какую смазку надо в подшипник лесоукладывателя, жидкую или густую?
    В сам подшипник никакую. В механизм же ролика (втулки, шайбы и т.п.) при обслуживании - консистентную (невысокой вязкости, насколько я в курсе), не столько ради легкости вращения, сколько для дополнительной защиты от попадания воды и грязи, как я понимаю. При эксплуатации некоторые люди (и я в том числе) капают в ролик каплю-другую жидкого масла время от времени. Так делать рекомендует инструкция Шимано. Хотя, в последнее время у меня возникают сомнения по поводу целесообразности этого действия, особенно при эксплуатации в грязной воде...

    Прокомментировать:


  • pROB23
    Участник ответил
    Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение


    Даже с литолом сопротивление подшипников при +5 не сильно заметно, другое дело ГП. Еще имей в виду, что в большинстве катушек подшипники закрытые, там смазка на весь срок службы подшипника рассчитана. Я много экспериментировал со смазками именно в плане подбора оной для низких температур, поделюсь результатами - смазка нужна по консистенции 2 класса NLGI с минимальной (желательно меньше 50 сСт при 45С) вязкостью базового масла - это для ГП и открытых ШП.
    Я до сих пор не могу понять какую смазку надо в подшипник лесоукладывателя, жидкую или густую?

    Прокомментировать:


  • Vadzim
    Участник ответил
    Сообщение от Мега Рысь Посмотреть сообщение
    ...из разряда "Мендельштама не читал но осуждаю".
    Посредственно...
    Не посредственно, а субъективно. Мне просто не нравится. Есть хорошие катушки у них, из того, что хорошо знаю - Экзист 2508R, перебирал разных лет сертейты не один раз, калдии и фримсы без счета. Не хочу. Объективно не возьмусь утверждать, что шимано лучше дайвы, просто не хочу.

    Так что "Мандельштама не осуждаю" :)

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Вадислав Посмотреть сообщение
    Кто какую применяет смазку и чтоб при температурах около +5 градусов подшипники легко работали? Может есть какие то варианты смешивания густой смазки и масла?Спасибо.
    Даже с литолом сопротивление подшипников при +5 не сильно заметно, другое дело ГП. Еще имей в виду, что в большинстве катушек подшипники закрытые, там смазка на весь срок службы подшипника рассчитана. Я много экспериментировал со смазками именно в плане подбора оной для низких температур, поделюсь результатами - смазка нужна по консистенции 2 класса NLGI с минимальной (желательно меньше 50 сСт при 45С) вязкостью базового масла - это для ГП и открытых ШП.

    Прокомментировать:


  • Мега Рысь
    Участник ответил
    Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение

    П.С. Про Дайву даже слышать не хочу :)
    ...из разряда "Мендельштама не читал но осуждаю".
    Посредственно...

    Прокомментировать:


  • гофман пиня
    Участник ответил
    Сообщение от Вадислав Посмотреть сообщение
    Может есть какие то варианты смешивания густой смазки и масла?Спасибо.
    http://135413.brik.org/showthread.ph...=1#post2088014

    Прокомментировать:


  • Умберто Эко
    Участник ответил
    Сообщение от Вадислав Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! У меня возник вопрос по поводу смазки в подшипники без инерционной катушки.Кто какую применяет смазку и чтоб при температурах около +5 градусов подшипники легко работали? Может есть какие то варианты смешивания густой смазки и масла?Спасибо.
    Любое качественное индустриальное масло, работающее в заданных температурных пределах.Периодически пара капель в основные узлы:ролик лесоукладывателя, опоры главной зуб. пары. Использую лет шесть Shell morlina 10.

    Прокомментировать:


  • Вадислав
    Участник ответил
    Здравствуйте! У меня возник вопрос по поводу смазки в подшипники без инерционной катушки.Кто какую применяет смазку и чтоб при температурах около +5 градусов подшипники легко работали? Может есть какие то варианты смешивания густой смазки и масла?Спасибо.

    Прокомментировать:


  • Vadzim
    Участник ответил
    Сообщение от MadKOW Посмотреть сообщение
    Если исходить из выделенных слов, то это большой груз и сравнительно компактная приманка, т.е. в воде сопротивление не особо сильное. В таком случае, может, стоит смотрешь шире? Сама Шимано рекомендует под такую рыбалку серфовые катушки, как самые дальнобойные в своем размере. Серии AR-C AERO CI4+, SUPER AERO SURF LEADER CI4+, SUPER AERO SpinJoy. Если главное - дальнобойность, то почему бы и нет. Например SUPER AERO SURF....
    Про сопротивление - оно есть и существенное, но не суть. Предложенная катушка (super areo surf leader) интересна. Где продается и сколько стоит? Я не нашел.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Древний Посмотреть сообщение
    Звоните,побщаемся.
    Я же писал в самом начале - интим не предлагать :)

    Прокомментировать:


  • Древний
    Участник ответил
    Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение
    С чем потестить? Дадите пару вариантов на пробу?
    Звоните,побщаемся.

    Прокомментировать:


  • MadKOW
    Участник ответил
    Как-то неинтересно сто раз обсуждать одно и то же. Тем более, что сейчас прямо на русфишинге очередной виток тёрок насчет Твина 15 ПГ и двух унций.

    Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение
    Нужно что-то купить для джига от 25 г. до 50 г. под дальнобойную трехметовую двухунцовую удочку.
    Если исходить из выделенных слов, то это большой груз и сравнительно компактная приманка, т.е. в воде сопротивление не особо сильное. В таком случае, может, стоит смотрешь шире? Сама Шимано рекомендует под такую рыбалку серфовые катушки, как самые дальнобойные в своем размере. Серии AR-C AERO CI4+, SUPER AERO SURF LEADER CI4+, SUPER AERO SpinJoy. Если главное - дальнобойность, то почему бы и нет. Например SUPER AERO SURF LEADER в 17 размере http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/3209 : 290 грамм, 200 метров рекомендованного PE #1.5, передатка 4,3 и 77 см за оборот 70 миллиметровой ручки (тяга просто космическая :) и очень легкий старт ), диаметр бортика 57мм. Вот только лесопроем стандартный 17 мм, но за счет размера шпули заброс будет ого-го! Или 30 размер брать с такой же лесоемкостью. На трехметровой двухунцовой удочке 355 грамм катушки будут в самый раз. А заброс ... уууууу-ух!
    Эти, как их там... Капитанов и сотоварищи всем дальний заброс именно на таких катушках и трехметровых удилищах показывают :) В том числе и джиг около двух унций.

    ПС: А вдруг!

    Прокомментировать:


  • Vadzim
    Участник ответил
    Сообщение от ZARZOOR 1 Посмотреть сообщение
    . В конце концов он пришел на замену легендарному Рарениуму . Конечно TP4000PG с его "лебёдкой" 4.4:1 зачётней будет Stradic CI4+ 4000FB ( 4.8:1) , но проигрывает в весе 290 грамм против 230 и цена в два раза .
    Не совсем так, речь о 15 stradic 4000, который не ci4+. Он весит 275, корпус наполовину металлический, пришел как обновлениие биомастера. В остальном согласен.

    Прокомментировать:


  • Vadzim
    Участник ответил
    Сообщение от Древний Посмотреть сообщение
    Так может сперва прут собрать, потэстить ,а уж потом подбирать катушку...
    С чем потестить? Дадите пару вариантов на пробу?

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X