-
Снял видео, как запрессовать смазку в подшипник. Может пригодится кому...
Прокомментировать:
-
Была возможность сравнить ABEC-1 нержу от Bocabearings и заказанную с али. При установке обоих подш. в кноб Бока - без люфтов, али - есть небольшой люфт.Прокомментировать:
-
Что значит с люфтами у них дела похуже?Сообщение от Cерега Посмотреть сообщение
Когда вы заказываете подшипники у китайских производителей обращайте внимание на ABEC, что соответчствует классу точности изготовления подшипников. Например, ABEC5 имеет такие же люфты, как у 5 класса по ГОСТу или Р5 по ISO и это высокая точность изготовления, более чем достаточная для применения в кнобах и подшпульниках катушек. Насчет нержы - SMR, да, в катушках желательно, но не критично, очень многие производители ставят обычные закрытые MR. При хорошей смазке они ходят достаточно долго. Насчет смазки, да, китай лучше перемазать, предварительно вымыв первоначальную смазку.Прокомментировать:
-
Есть неплохие французские (+быстрая доставка). Рекомендую этот магазин http://stores.ebay.com/universduroulement/Сообщение от Zinger Посмотреть сообщениеПривет, хочу в Stradic Ci4+ 16 3000, заменить две втулки на два подшипника, в кноб 4*7*2,5, под шпулю - 7*11*3, но не разу не занимался этим, посоветуйте где можно прикупить и какой марки, спасибоПрокомментировать:
-
Китайские крутятся, но со смазкой и люфтами у них дела похуже. Алиэкспресс в помощь, там есть разных производителей. Смотрите SMR (нержа)Прокомментировать:
-
Спасибо, а откуда заказывать, Китайские норм ходят? мне бы ссылочку, производитель не играет роли, что бы крутились нормально=)Сообщение от Cерега Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Разные есть варианты: оригинал, Китай, Япония, Швеция, Франция и т.д. Всё под заказ.Сообщение от Zinger Посмотреть сообщениеПривет, хочу в Stradic Ci4+ 16 3000, заменить две втулки на два подшипника, в кноб 4*7*2,5, под шпулю - 7*11*3, но не разу не занимался этим, посоветуйте где можно прикупить и какой марки, спасибоПрокомментировать:
-
Привет, хочу в Stradic Ci4+ 16 3000, заменить две втулки на два подшипника, в кноб 4*7*2,5, под шпулю - 7*11*3, но не разу не занимался этим, посоветуйте где можно прикупить и какой марки, спасибо
Прокомментировать:
-
Неужели? А может стоит потрудиться погуглить?Сообщение от AndreyLit11 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не так, не грузите насчет нового Эксенса. Насколько я помню, эксенсы производят с 10го года, Вы хотя бы по трудились вникнуть, о чем речь.Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не так. У меня эксенс 4000 си ай который. Внутрь 3 года не лазил. Только смазка шпульного шпш. Не шуршит и не рычит. Работает как из коробки. Не грузите про маркетинг.Прокомментировать:
-
А чего Вы ожидали от новой маркетинговой политики - катушка сама должна развалится к концу первого сезона, чтобы обыватель понес своё бабло на новую. Для этого производитель прикладывает все усилия, в том числе и смазку. Долговечная продукция выгодна только покупателю, но никак не производителю. Миллионники от мерседеса канули в лета... Не потому ли так ценятся 5-9 Твины, 4-10 Стеллы, синие Серты и т.д...Сообщение от Cерега Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: