-
новую видел на выставке,держал в руках,определённо понравилась,кроме ценника -
Если Калдия, то лучше Х, а не Кикс. Х японская, а не малазийская сборка.Сообщение от mr. X Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
http://www.daily-fishing.ru/snasti/reels/daiwa_legalis/Сообщение от SeparatisT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я бы не стал делить пластик, металл...
Современные виды ловли УЛЬТРА ЛАЙТ, ТВИЧ уже давно поделили катушки , предъявляя к ним дополнительные требования, которые,я думаю, все знают. Рыбалка с дешевой катушкой будет просто невозможна в этих видах ловли. Остается только джиг- как самый демократичний вид ловли.
Выбор и покупка рыболовных снастей ничем не отличается от выбора который делает человек в течении всей жизни. Удачи.Прокомментировать:
-
Гость ответилЛегалис не айс скажем мягко.
В прошлом году на покидушках в Могилеве такой крутил.
Он меня опечалил тугим ходом рокотом и т.д.
Можете экземпляр такой попался.
Дешевых Дайв лучше поостеречься.
ИМХО
Впрочем и Шимано только от Биомастера начинается....Прокомментировать:
-
Гость ответилДобрый день,посоветуйте какую примерно брать бюджетную катушку для среднего спиннинга,тест 10-32,джексон 3м,в основном ловлю им на реках(Двина,Березина)в основном обычные проводки,но пытаюсь освоить джиг и твиччинг.Да,в Авто-мире советовали 2500(Джексон),но как то наверное он слабоват,лучше все же взять 3000.Спасибо за рекомендации.Прокомментировать:
-
товарищ, решил обзавестись лайтовым комплектом, попросил заказать что либо за определенный лимит денег, но сильно хотел именно Daiwa - взяли в итоге во ето http://www.cabelas.com/product/Fishi...Tz_stype%3DGNU теперь ждем. Никто не знаком с экзэмпляром?? может есть отзовы-впечатления основание на практике или просто авторитетное мнение?? (у нас ценник просто атом по сравнению с тем который по ссылке)Прокомментировать:
-
TD SOL, 2000 - от Дайвы. А какой спиннинг?Сообщение от mr. X Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Доброго все дня.
Просветите, пожалуйста, для чего лучше всего подходят данные модельки:
Shimano Stradic
Shimano Rarenium
Daiwa TD Sol
Daiwa Caldia Kix
и что из них наиболее подошло бы для легкого и средне-легкого спиннинга?Прокомментировать:
-
Нужна тяговитость - ставишь вот такую ручку с плечом 55мм на катушку, и тяговитости тебе будет до%%%.ну может не так выразился.ну есть же такое понятие как тяговитость.есть же отличие между твин пауером и эльфом?
или такую ручку (плечо 94мм/2) на эту катушку и давишь на газ:)
Прокомментировать:
-
Не понтов ради ,а токмо в попытке уравновесить:) Имел самые дорогие Дайвы,но оставил самые дорогие Шимано.:) Одна с 1999 г Одна с 2000 (одна из самых востребованных) и постоянно в работе Cтелла 2007 года,взял было и 10 ,но продал т.к. 07 устраивает на 100%.Сообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщение
Дайвы осталось две.Один древний Whisker и троллинговый морской Торнамент,но с большими проблемами у фрикциона.
В спор,что лучше вступать воздержусь. Согласен ,что made in Japan не просто фетиш. И фетиш дорогой:)
Почему продавал и не оставил Тоrnament IZ, Luvias ,Сertate, Exist Branzino Custom? Потому ,что всегда на фоне Стеллы они проигрывали. Самое хорошее впечатление осталось от Cертэйта 2500.Но вовремя отдал в хорошие руки и потом мои предчувствия подтвердились-после определённого срока они теряли лицо .И люфты и шумы...
С другой стороны -опробовать всё почти невозможно и затратно ,даже покупая не по рознице..Поэтому опыт каждого ,это лишь индивидуальный опыт ...Но ,то что вопрос стоит daiwa vs shimano и третьего не дано-согласен:)Прокомментировать:
-
Мы не такие богатые,чтобы покупать дешевые вещи!!!! Факт!Сообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщениеВставлю и свои пять копеек;) Имею в своем арсенале три спин. катушки, все Дайва, все три Made in Japan, для меня это принципиально, так как в них зыбчатые пары изготовлены из более серьезного материала. По мере использования эти доводы подтвердились. Первую из них я купил в 2002 году, служит верой и правдой до сих пор. Остальные тоже в строю:) хотя до них были первые Регалы, бархатного хода у которых хватало на пару месяцев. Из трех моих катушек, только одна полностью изготовлена из магниевого сплава у остальных корпус пластик, а вот ротор легковесный сплав. Думаю, не стоит объяснять почему производитель поставил легкий метал на ротор, а корпус сделал из пластика. На сегодняшний день, недорогая, полностью металическая катушка, скорее традиция и не более . Сегодня пластики ушли намного дальше "железа", как пример Хонда, ставящая в своих моторах зубчатое колесо пускового механизма из пластика, про нагруженность данного элемента говорить не стоит, а они утверждают, что данный пластик значительно превосходит по прочности сталь . Так в чем смысл, иметь на легком удилище тяжелую металическую катушку. В настоящий момент, выбирать катушку исходя из материала корпуса (метал) не совсем верно, конечно если разговор про недорогой сегмент. В спиннинге, в отличие от нахлыста, катушка немаловажный элемент снасти, который участвует и в проводке, и в вываживании. А следовательно должен быть надежен и иметь запас прочности. Вряд ли этого можно ожидать от дешевого сегмента. Поэтому, если вы не относите себя к тем людям, которые меняют телефоны раз в месяц (потому что появился новый, другого цвета) приобретите себе недешевую катушку от серьезного производителя и пользуйтесь ей не один десяток лет.... Ибо, стоимость "дешевых", в итоге значительно превысит цену дорогой.
ПыСы: Дешевое, все равно когда-то станет "дорогим"....... Все ессно ИМХО
Прокомментировать:
-
Вставлю и свои пять копеек;) Имею в своем арсенале три спин. катушки, все Дайва, все три Made in Japan, для меня это принципиально, так как в них зыбчатые пары изготовлены из более серьезного материала. По мере использования эти доводы подтвердились. Первую из них я купил в 2002 году, служит верой и правдой до сих пор. Остальные тоже в строю:) хотя до них были первые Регалы, бархатного хода у которых хватало на пару месяцев. Из трех моих катушек, только одна полностью изготовлена из магниевого сплава у остальных корпус пластик, а вот ротор легковесный сплав. Думаю, не стоит объяснять почему производитель поставил легкий метал на ротор, а корпус сделал из пластика. На сегодняшний день, недорогая, полностью металическая катушка, скорее традиция и не более . Сегодня пластики ушли намного дальше "железа", как пример Хонда, ставящая в своих моторах зубчатое колесо пускового механизма из пластика, про нагруженность данного элемента говорить не стоит, а они утверждают, что данный пластик значительно превосходит по прочности сталь . Так в чем смысл, иметь на легком удилище тяжелую металическую катушку. В настоящий момент, выбирать катушку исходя из материала корпуса (метал) не совсем верно, конечно если разговор про недорогой сегмент. В спиннинге, в отличие от нахлыста, катушка немаловажный элемент снасти, который участвует и в проводке, и в вываживании. А следовательно должен быть надежен и иметь запас прочности. Вряд ли этого можно ожидать от дешевого сегмента. Поэтому, если вы не относите себя к тем людям, которые меняют телефоны раз в месяц (потому что появился новый, другого цвета) приобретите себе недешевую катушку от серьезного производителя и пользуйтесь ей не один десяток лет.... Ибо, стоимость "дешевых", в итоге значительно превысит цену дорогой.
ПыСы: Дешевое, все равно когда-то станет "дорогим"....... Все ессно ИМХО
Прокомментировать:
Прокомментировать: