Сообщение от Ботаник
Посмотреть сообщение
С такой проблемой я неоднократно сталкивался у Дайв, в особенности на киксоидах. Всё дело в особенностях дайвовской обгонки. По мере увеличения "пробега" ГП шейка пиньона слегка поднашивается и возникает небольшой люфт пиньона, на котором находится внутренняя обойма обгонной муфты. Этого достаточно, чтобы начались проблемы, вначале в меньшей степени, потом фатально. Как правило, некоторые мастера начинают лечить не причину болезни, а её последствия, подгибая водило и добавляя всякие подкладки под муфту. На первых порах это даже может помогать, но не на долго. Кардинальным методом устранения проблемы является замена пиньона с пластиковой втулкой в задней опоре либо изготовление индивидуальной втулки под реальный (подношенный) размер шейки пиньона.
Пи.Сь. Повторюсь, это только одна из причин такой проблемы. Возможно, в вашем случае что-то другое. Вскрытие покажет.
Прокомментировать: