2 Student
Зайди на vlasenko.ru в курилку на палки и катушки , подробно опиши на что ловить будешь (вертушки какого номера, крэнки упористые джиг до какого веса ), нипиши что брать в штатах будеш , перечисли модели , знающий народ тебе все и расскажет подробно .
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Катушки
Свернуть
X
-
http://www.cabelas.com/cabelas/en/te...333&hasJS=true
mot kto juzal takoi devais?podelites opitom/
oblast primenenija jig do 25 gr i voblery
vsem sps
Прокомментировать:
-
[QUOTE=AN;290833]Юрик
Стрен как бы еще не совсем мягкая, я к тому, что не вздумай поставить на свой био (если уж есть симптомы) че нить из действительно мягких РЕ, Унитику, Асаму и тд, хотя ради эксперемента
НЕ вздумаю!учиться ж надо на чужих ошибках:D
хотя у меня есть еще ТВин2500 с PE не кидает петель,и с ФЛ кристал уж подавно нет проблем.
Я для себя решил проблему не заморачиваться для джига среднего и тяжелого я био использую+пп,не сбрасывает петель даже и клюет иногда
Прокомментировать:
-
Юрик
Стрен как бы еще не совсем мягкая, я к тому, что не вздумай поставить на свой био (если уж есть симптомы) че нить из действительно мягких РЕ, Унитику, Асаму и тд, хотя ради эксперемента
Добавлено через 5 минут
Усач
время летит, мы стареем, а "фигню" всякую покупаем:),
были две, есть две, диагноз одинаков, тот Техниум в отличном состоянии сейчас у Эндрю, он ловит на ПП и ему совершенно побоку че он там кидает/не кидает,
мот так и надо
Прокомментировать:
-
Я не очень понял, где правда. В твоем сообщении, или в этом:Сообщение от Лаборант Посмотреть сообщениеС АН-ом мы пошли по пути наименьшего сопротивления - просто сменили на модели от другого производителя. А искать тут "вшей" - типа ай-яй, такая катушка, а у меня петли кидает, что делать - и то не помогает, и это: ЗАЧЕМ?????
А поскольку я прочитал, что есть и то, и это, то и задал вопрос. Ибо в одних руках и причину можно понять не очень сильно напрягаясь.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеУ меня сейчас две шиманы, две дайвы, на первых только РР или FL, на вторых - Асама, Sasema, да в принципе что хошь.
Прокомментировать:
-
2 Усач.
Вопрос "Ты меня удивляешь. Если ты всё делаешь, то в чём же причина петель? С твоими мозгами можно было бы докопаться и назвать причину. Пусть даже она и в катушке. Так в чём она? Что не так?" Мне кажется, не по адресу. :) Его АН ( да и я тоже) должен был задавать любителям определенных моделей шиманы... "Я все делаю так-то так-то, в чем причина петель?" Я вот например причину сброса петель устранил радикально - продал нафиг катушку человеку, который на ней будет использовать ПП и купил всякого другого, которое от этого избавлено. Мне кажется- не нравится, кидает петли - смени на что-то другое, благо выбор сейчас огромен. И у той же шиманы есть хорошие катушки, которые, по отзывам многих, петли не кидают и там можно конус поддается внятной регулировки. С АН-ом мы пошли по пути наименьшего сопротивления - просто сменили на модели от другого производителя. А искать тут "вшей" - типа ай-яй, такая катушка, а у меня петли кидает, что делать - и то не помогает, и это: ЗАЧЕМ????? Когда реально проще пойти купить другую и забыть об этом геморрое. :)
Проводя аналогию с автомобилем :) - у меня такой классный крайслер (к примеру), и мощь офигенная, и колесики большие - плавный ход, и комфорт в салоне - американский! Но в мороз не заводится. И весной не заводится, и в дождь плохо... а его надо загнать на ТО и промудохаться, вложив кучу бабок - 1000 у.е. ( если машина стоила 10000 )- тогда она будет заводиться. А при этом тебе еще ДАЖЕ ПОСЛЕ ТО нужно каждый раз лезть под капот и че-то там дергать, чтоб поехало. Ну а если вы недовольны - что ж вы хотели, это ж крайслер, чтоб он хорошо заводился нужно купить 300С за 30 тыр. Это я об экспериментах с плетней - стоимость катухи - пусть 150 баксов. Стоимость плетни - 15. Моток плетни при петлях и экспериментах с правильностью геометрии намотки убивается напрочь - 10% стоимости вкладываешь считай.
Вывод - купи ниссан и не парься. Крайслер продай другому, кто живет там где он заводится или любит ковыряться в автомобилях :) Зачем мне столько счастья? :)
ЗЫ. Все это относится к тем моделям которые кидают петли - без применения к брэндам. К тем которые не кидают это не относится - есть такие, дорогие. Можно рассматривать как рекламу не кидающих петлей ИЗНАЧАЛЬНО или ПОСЛЕ ВНЯТНОЙ и ПРОСТОЙ РЕГУЛИРОВКИ дайвы,банакса и ниссана.
ЗЗЫ. Вопросы касательно "кривых рук" излишни. Руки тут правильные. Как укладывает плетенку у АН на катушки я видел - далеко не один год вместе ловим.
Прокомментировать:
-
Эксплуатрую 2 сезона ТД СОЛ 2500 - ход за два сезона не изменился ни на йоту - супер бархат:D, что такое петли с этой катушкой не знаю в принципе. Лекарство одно - правильная эксплуатация и своевременное обслуживание. Есно это катушка не для тролинга и не для тяжелого джига, для этого есть другие. Сегодня забрал ее после обслуживания у доктора Ковалева - диагноз доктора: катухан в отличном состоянии - пойдет на 3-й сезон.Сообщение от Володя Полоцк Посмотреть сообщение....Влад своего сола 2500 за два года трижды возил к мастеру по поводу "бархатного хода" и рычания а он на нем максимум 20 гр. таскал ну и тролил чем то упористым.....
Прокомментировать:
-
Усач
Я с Андрюхой в солидарности про "мягкие плетни".Есть у меня Биомастер,купленный в г. Сингапур лично, и сделано в Японии,очень даже любимая мной катушечка,так вот холера бросает петли на Стрене,ну не за 5 раз убьешь,но в среднем петля за рыбалку-есть(особенно как смотаешь без нагрузки после обрыва там скажем),а с ПП за 4 года ни одной петли не было.Веришь? а разбираться- природная лень мешает)))))
Прокомментировать:
-
[QUOTE=Усач;290658 Так в чём она? Что не так?[/QUOTE]
этот вопрос мы как то давно с Лехой Лаборантом хотели прояснить, но поезд и ныне там, ответа нет, а может есть, да мы не знаем...
Прокомментировать:
-
Т.е. дужка закрывается только рукой ? А если довести до автоматизма, то и попадание плетёнки на ролик и то что не сделана петля можно научиться проверять не глядя.:cool:Сообщение от Alo Посмотреть сообщение
P.S.А в тех катушках, что имею, выбросил тягу автоматического закрытия дужки, потому как не надёжно. Вот такой я мазохист.;)
Прокомментировать:
-
Однако, некорректное сравнение. Проверяю и задумываюсь, потому как завожусь не каждую минуту и машина вышла из тинейджерского возраста. Нонешний автомобиль даже с открытой форточтой не заведёшь, а парктроник с автоматом делает людей легкомысненными. Ручник в ближайшее время ждёт участь кривого стартера.Сообщение от Усач Посмотреть сообщениеAlo
Олег, ну мы с тобой взрослые дядьки, чего утрировать? Вот ты садишься в машину, упёртую в бордюр, включаешь зажигание. Неужто не проверяешь, стоит ли она у тебя на передаче или на ручнике, автоматически, не задумываясь?
Речь ведь не о катушках десятилетней давности?Да я не против. Однако, нет концептуального отличияя в конструкции и материалах, больше смахивает на рюшечки.Речь ведь не о мазохизме. Обе марки отличаются от С конструкцией, материалами, как следствие - надёжностью и долговечностью. Но и они не имеют защиты от дурака (это я не про ANa). Просто есть неписанные правила катушечной гигиены, если угодно. Которые желательно выучить, перевести в навык и исполнять на автомате. Иначе дристос обеспечен.
Позволю себе цитату:
"Меня не устраивает профиль намотки на катушке. Что можно сделать?
...иногда нужного результата удается добиться простым и несколько неожиданным путем - переворотом ролика на 180°. Речь идет о несимметричном ролике, исполненном по типу «твист-бастера». Ролики этого вида помогают уменьшить перекручивание жестких (в основном - монофильных) лесок, для мягких шнуров они неэффективны. Поэтому, перевернув ролик конусом в обратную сторону. вы ничего особо не потеряете, зато профиль укладки вполне может стать более ровным. "
Тоскливо, что производители катушек настолько консервативны, что не озаботились о бортовом компьютере.
P.S.А в тех катушках, что имею, выбросил тягу автоматического закрытия дужки, потому как не надёжно. Вот такой я мазохист.;)Последний раз редактировалось Alo; 20.02.2009, 13:34.
Прокомментировать:
-
Да и затронул только один вопрос, про плетню, вопрос между Д и Ш у меня не стоит, эт как сравнивать моторы Яма или Меркурий:), есть плюсы у шим и есть минусы у дайв, просто всему свое место
Прокомментировать:
-
Alo
Олег, ну мы с тобой взрослые дядьки, чего утрировать? Вот ты садишься в машину, упёртую в бордюр, включаешь зажигание. Неужто не проверяешь, стоит ли она у тебя на передаче или на ручнике, автоматически, не задумываясь?
Речь ведь не о мазохизме. Обе марки отличаются от С конструкцией, материалами, как следствие - надёжностью и долговечностью. Но и они не имеют защиты от дурака (это я не про ANa). Просто есть неписанные правила катушечной гигиены, если угодно. Которые желательно выучить, перевести в навык и исполнять на автомате. Иначе дристос обеспечен.
AN
Ты меня удивляешь. Если ты всё делаешь, то в чём же причина петель? С твоими мозгами можно было бы докопаться и назвать причину. Пусть даже она и в катушке. Так в чём она? Что не так?
Прокомментировать:
-
Дима, ёпть, да у меня это все делается само собой, руки сами делают, смотреть не надо, все на автомате и даже не просто сразу подмотка после приводнения приманки, а чтоб ложилась плетенка не свободно, а под нагрузочкой, рукой тоже не долго сделать. А если бы такое (из перечисленных) происходит- тут пофих что написано на катушке, тут однозначно руки. Но я же тебе говорю- руки одинаковы, результаты разные, вот в чем вопрос и именно это разделило мои плетни на мои катухи. Говорю мои потому, как может у других с шиманами такого нет, за все катухи ответить не смогу по одной причине- нафига мне их столько:)Сообщение от Усач Посмотреть сообщениеAN
И если пресловутая матушка лень (особенно при джиговании с лодки, а не ловле голавля под кустами с забросом в 7-10 метров) выкручивает тебе руки и выкалывает глаза, только чтобы не посмотреть, где плетня перед закрытием скобы, легла ли она перед подмоткой на ролик или лежит на скобе, тормознул ли ты её перед приводнением или витки ослабли ну и т.д., то не надо винить катушку.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: