Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Дрозд та же проблемма стоит и у меня после каждой рыбалки капаю масло в лесоукладыватель хватает но не на долго, потом снова шуршит мне кажется что не в смазке дело ,сам сепаратор может и смазан хорошо а вот нет прокладочек тоненьких и возможно трет по бокам . А идея со смазкой и шприцом хороша.Надо попробовать.
Вынимая шумящий на рыбалке подшипник я его катаю на оси тоненьким шнурочком он не шумит идет буззвучно,вот это и натолкнуло на мысль о прокладочках .
В моей первой катушке были две фторопластовые шайбочки, тоненькие, как из фумки. Катушку подарил братишка и по-видимому это была его доработка. Шайбочки порвались при первой разборке, после этого катушка зашуршала. С шуршанием боролся маслом для автомобильных коробок передач. Одной помазки хватало на 3-4 рыбалки.
В лесоукладыватель моей катушки подходят подшипники от привода головок жёстких дисков (HDD, винчестеров), отличаются от оригиналов тем, что шарики там керамические, работают без смазки.
Последний раз редактировалось Alo; 18.09.2006, 14:17.
Возможно меня поправят, но все эти манипуляции предпочтительнее делат на новой (непритёртой) катушке. Не могу сказать точно то, что касается лесоукладывателя, а вот рабочая пары может зашуметь.
таки наверно да, сразу не подумал...
А вообще, люфт рукоятки - у меня сложилось впечатление, что у Шиман это наследственное, даже у моделей стоимостью в р-не $100 , что уж говорить про недорогие.
Осветительный керосин! Замечательно удаляет смазку, не агресивен, как растворитель, быстро высыхает. После промывки продуваю и сразу можно наносить новую смазку. Сам смазываю только подшипник в ролике лесоукладывателя. Продается в хозяйственных и строительных магазинах, керосин очищенный и не воняет.
DROZD
Может быть. Такое мнение по поводу WD имеет право на существование. Но! Основной целью промывки является удаление старой смазки и содержащихся в ней частиц металла от износа.Поэтому, собственно, изначально прозрачная или желтая смазка становится черной. Полностью растворить старую смазку, а значит и удалить "следы износа" ни фэри, ни мыло не в состоянии.Поэтому я и предлагал 646 растворитель.
Что касается WD, то она оптимальная для удаления ржавчины и следов износа из подшипников (не у всех они -нержавеющие). Поэтому последовательность для подшипников WD-646-новая смазка мне кажется оптимальным.
Народ,
уж больно прижилась у меня дешевая Шиманка Catana - 1000. Весьма пасует до палки Мега 2-12/213, да и мотает исправно, так что ничего другого пока искать и не хочется. В связи с чем, хотелось бы чуть-чуть ее облагородить и укрепить, добавив пару подшипников. Вопрос: где их можно найти и сколько это может стоить?
p.s. подшипник думаю поставить под ролик лесоукладки, там в оригинале в этой модели кажется просто втулка стоит... ну и еще один под вал шестерни, той, что на рукоятке крутится.
Возможно меня поправят, но все эти манипуляции предпочтительнее делат на новой (непритёртой) катушке. Не могу сказать точно то, что касается лесоукладывателя, а вот рабочая пары может зашуметь.
А что такое "WD", которую мне тут советуют для промывки? Уже не первый раз мне про нее говорят... Где ее можно найти?
Это так называемая "Вэдэшка" есть в сине-жёлтых спрей-балончиках, в любом автомагазине спроси, должна быть. Вот только я бы ей не промывал, так основноё её предназначение это ржавчина со всеми вытекающими, и WD-40 сама является смазкой, но не для катух. Особенно если в механизме задействованы пластмассообразные деталюшки. ИНЕ:"Мыть элементы в моющем средстве не содержащим азот,например "Фери" или детское мыло,с последующим тщательным полосканием и просушкой,лучше естественной."
Народ,
уж больно прижилась у меня дешевая Шиманка Catana - 1000. Весьма пасует до палки Мега 2-12/213, да и мотает исправно, так что ничего другого пока искать и не хочется. В связи с чем, хотелось бы чуть-чуть ее облагородить и укрепить, добавив пару подшипников. Вопрос: где их можно найти и сколько это может стоить?
p.s. подшипник думаю поставить под ролик лесоукладки, там в оригинале в этой модели кажется просто втулка стоит... ну и еще один под вал шестерни, той, что на рукоятке крутится.
Последний раз редактировалось Serge; 18.09.2006, 12:14.
Спасибо всем за мнение по смазкам. Пытаюсь обобщить всю информацию и сделать для себя выводы. Заубер свой пока пользую как есть. После каждой рыбалки кладу ножкой к уху, кручу, слушаю... -- пока дышет, ход все так же мягкий без посторонних шумов. :) Возможно, на днях подыщу правильную отвертку и аккуратненько открою корпус, чтоб посмотреть на предмет наличия влаги оставшейся там после купания, положу так, чтоб посохла. Основной вопрос на который предвкушаю найти ответ в рез-те вскрытия: один или два вида смазки используют в этой катухе? В магазинах видел много марок универсальной полужидкой смазки. Если там что-то похожее, то это было бы проще всего.
Возможно, по совету БК, если там внутри изобилие неработавшей густой смазки и вода ничего не испортила, просто переброшу ее на рабочие зоны. Теоретически, если смазка на силиконовой основе, она не должна была вступить в реакцию с водой. Более полное тех. обслуж-е буду делать уже долгими зимними вечерами.
Что касается смазок, я так и думал, что надо от одного производителя, чтобы небыло казусов по поводу несовместимости хим.основ.
А что такое "WD", которую мне тут советуют для промывки? Уже не первый раз мне про нее говорят... Где ее можно найти?
DROZD, staram
Ота щас начнем... Ну да, наверное некорректно выразился, впрочем как и вы. Тогда переходим на правильный язык инженеров-машиностроителей.
Я полагаю, 3 мм - это то, что во всех справочниках называется ширина подшипника и обозначается буквой В
Прокомментировать: