Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Катушки
Свернуть
X
-
Сергей Фёдорович, Сергей, расскажи лучше, после полноценного полсезона как тебе экзист новый? Как он в сравнении со стеллой?
-
Сообщение от dulcerth Посмотреть сообщениеУ Шимано в принципе нет шлака. Есть жадные люди, которые хотят за три копейки купить вечный двигатель. Такие покупают 1000-й хайперлуп под тяжелый джиг, ушатывают его за полсезона и потом ходят всем рассказывают, какой Шимано шлак. Мозги у них шлак... Я прав, Щукарь?
Прокомментировать:
-
dulcerth, а ты вентилятор вспоминал;) Тролль, он такой тролль :D
Прокомментировать:
-
У Шимано в принципе нет шлака. Есть жадные люди, которые хотят за три копейки купить вечный двигатель. Такие покупают 1000-й хайперлуп под тяжелый джиг, ушатывают его за полсезона и потом ходят всем рассказывают, какой Шимано шлак. Мозги у них шлак... Я прав, Щукарь?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Щ-у-к-а-р-ь Посмотреть сообщениеНо почему то импортеры данной продукции не озаботились тем, чтобы представить у нас, по крайней мере в Витебске, продукцию разных ценовых классов. И в продаже был только шлак от Шиманы.
В "Блесне" 10 лет назад и твины ,и суперы, и симетрии лежали , кое-что и сейчас осталось , но там цены((
А шлак в Витебске , скорее от дайвы.
ИМХО
Прокомментировать:
-
Сообщение от Ляксеюшка Посмотреть сообщениеДля меня хоть и рыбалка была первее велосипеда, шимано верхних ерий узнал именно вначале на велосипеде.
Шимано для велосипедов есть от самого низкого уровня, как асера до супер навороченной XTR. И как на катушках, самые нижние созданы для масс и очень быстро ломались в сложных условиях, самые верхние - созданы только для спортсменов-профессионалов и фанатиков, изготовлены из самых современных материалов и по самым современным технологиям. Нет смысла выпускать нижние наиболее массовые серии в Японии или Америке - где стоимость рабочей силы будет высока и собственно изделие будет дороже китайских конкурентов того же качества - поэтому их выпуск и идет в Китае и других странах с дешевой рабочей силой.
Почему крупные компании выпускают много бюджетных и ненадежных катушек, удилищ? Никому не секрет, что основной объем прибыли приносит именно бюджетная ветка, выпуск топовых моделей - это с большего пиар, показывающий, что компания делает такие вещи и прогресс в ней не стоит на месте. Рыбаков любителей в стране не одна тысяча, топом же ловят несколько десятков или сотен человек. И так в любой стране. Тот же американец никогда не купит экзиста-стиза, он лучше будет покупать каждый год максимум экселлера и убивать его без сожаления, зная, что он стоит этот год убивания, и при этом не будет сожалеть, что катушка сдохла или восхищаться, что она выжила.
Другое дело - японцы. Для них рыбалка - это религия. Да и посмотрите - весь топ, в том числе и б/у мы тащим оттуда. Но я не о них сейчас.
Прокомментировать:
-
Ребяты, нужна помощь.
Хотели подмазать ролик лесоукладывателя на Daiwa Freams 2508 и потеряли шайбу. Теперь беда.
Кто может подсказать ее размер? Или где можно заполучить аналогичную?
Зная размер можно было бы сделать высечку и натискать из пластика.
Аналогичные шайбы в таких катушках с номерами 2000, 2004, 2500, 2506, 2506H, 2508R-RS, 3000, и т.д, а может и в дугих моделях.
Пишите в личку, плиз, если есть что сказать.
Спасибо.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Ляксеюшка Посмотреть сообщениеДругое дело - японцы. Для них рыбалка - это религия... Но я не о них сейчас.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Щ-у-к-а-р-ь Посмотреть сообщениеТочно было написано Шимано, хотя сам уже почитал о велотеме Шиманы, они реально делали только компоненты. Наверное у нас были велики только с дешевыми комплектующими от данного производителя, но могу ошибаться.
Шимано для велосипедов есть от самого низкого уровня, как асера до супер навороченной XTR. И как на катушках, самые нижние созданы для масс и очень быстро ломались в сложных условиях, самые верхние - созданы только для спортсменов-профессионалов и фанатиков, изготовлены из самых современных материалов и по самым современным технологиям. Нет смысла выпускать нижние наиболее массовые серии в Японии или Америке - где стоимость рабочей силы будет высока и собственно изделие будет дороже китайских конкурентов того же качества - поэтому их выпуск и идет в Китае и других странах с дешевой рабочей силой.
Почему крупные компании выпускают много бюджетных и ненадежных катушек, удилищ? Никому не секрет, что основной объем прибыли приносит именно бюджетная ветка, выпуск топовых моделей - это с большего пиар, показывающий, что компания делает такие вещи и прогресс в ней не стоит на месте. Рыбаков любителей в стране не одна тысяча, топом же ловят несколько десятков или сотен человек. И так в любой стране. Тот же американец никогда не купит экзиста-стиза, он лучше будет покупать каждый год максимум экселлера и убивать его без сожаления, зная, что он стоит этот год убивания, и при этом не будет сожалеть, что катушка сдохла или восхищаться, что она выжила.
Другое дело - японцы. Для них рыбалка - это религия. Да и посмотрите - весь топ, в том числе и б/у мы тащим оттуда. Но я не о них сейчас.
Прокомментировать:
-
Последняя реинкарнация - Реврос 15, агрессивный дизайн, Air ротор, а по сути - голимая пластмасска всё с теми же 4-мя шп. У китайцев НК по виду точь в точь 15-ый, только со складной, как у Экселлера ручкой и другим по форме кнобом, возможно, туда парочку шп и впихнули. Кстати, в описании 7 подшей, но это не значит, что обгонку не считали. Так что чуда не произошло, отсюда и цена.
Прокомментировать:
-
Назрел вопросик, может кто сталкивался. В старые добрые времена Daiwa Revros были просто (ну например 2000 и 2000MX). Производство этих катушек были сброшены на Китай 2000 и Вьетнам 2000MX. Китай 240 грамм и всё из метала, Вьетнам 2000MX 215 грамм и немного пластика :) Но на обеих катушках было 4 подшипника морской серии. (или только 1-2 морской серии другие обычные точно не помню). У Китайцев на алиэкспрессе они были дороже чем у нас и т.д. Сегодня листая тот же алиэкспресс нарвался на Daiwa Revros 2000HK у которой уже 7 подшипников и вес уже 250 грамм. Что это? может кто сталкивался? просто их там продаёт достаточное кол-во продавцов.... А Китай имеет лицензию на некоторые серии катушек Daiwa. Да и цена... странно всё это...
Прокомментировать:
-
Ну и зачем здесь ваши велосипеды)))). Здесь вроде про катушки.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Щ-у-к-а-р-ь Посмотреть сообщениено у Шиманы для велосипедов есть такое же разделение как и по катушкам, есть для дешевых велосипедов комплектующие и есть для дорогих
Прокомментировать:
-
Сообщение от Cерега Посмотреть сообщениеНа заборе тоже ..й написано.
Не вводите в заблуждение. Shimano делала и делает велокомплектующие. Рамы она не варила и велосипеды не собирала.
А то что технологии идут вперёд, и улучшаются как велозапчасти, так и катушки это факт.
PS по великам: могло быть китайское стальное шило с наклейкой Shimano, что часто и бывает.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Щ-у-к-а-р-ь Посмотреть сообщениеТочно было написано Шимано.
Не вводите в заблуждение. Shimano делала и делает велокомплектующие. Рамы она не варила и велосипеды не собирала.
А то что технологии идут вперёд, и улучшаются как велозапчасти, так и катушки это факт.
PS по великам: могло быть китайское стальное шило с наклейкой Shimano, что часто и бывает.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: