Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Катушки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Мирон
    Участник ответил
    Сообщение от slaffka Посмотреть сообщение
    так что теперь этот червяк колесом называть, раз косозубая?
    Та что большая - и так колесо ;)
    А та что маленькая и типа "спиральная" - и так не червяк..
    Такшта. называй как хош, катушка от этого ни хуже, ни лучше не станет ..
    ИМХО, пользователи путают понятия "червячная передача" и "червячный вал"..

    Прокомментировать:


  • slaffka
    Участник ответил
    так что теперь этот червяк колесом называть, раз косозубая?;)
    зы: и вообще передача эта коническая:o
    Последний раз редактировалось slaffka; 27.03.2014, 20:03.

    Прокомментировать:


  • Мирон
    Участник ответил
    Сообщение от финн Посмотреть сообщение
    червяком иногда называют ведомую шестерню ГП, потому что зубья нарезаны спиралью.
    Это скорее косозубая передача..
    А пример червячного редуктора - гитарные колки.. И состоит червячная передача из червяка и колеса..
    Это ошибка в терминологии того же типа, что и скажем термин полуось ведущего моста в авто... Это просто так принято говорить, а на самом деле там полувал ;)
    И думаеццо, что червячная передача в своем исходном виде, в катушках не применяется..

    Прокомментировать:


  • slaffka
    Участник ответил
    Сообщение от финн Посмотреть сообщение
    Basilio,
    червяком иногда называют ведомую шестерню ГП, потому что зубья нарезаны спиралью. Правильный ли это термин не знаю.
    Правильный, почему ж нет?

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    Basilio,
    червяком иногда называют ведомую шестерню ГП, потому что зубья нарезаны спиралью. Правильный ли это термин не знаю.

    Прокомментировать:


  • Дёник
    Участник ответил
    Небольшое жерчание сейчас наблюдается..
    Но бумаю,что как и многие новые катушки сухая внутри....обслужим,а там посмотрим....

    За отзыв спасибо...

    Прокомментировать:


  • Basilio
    Участник ответил
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    .... червяки и паразитки Легалиса и Ревроса идентичны.
    А они там есть?

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
    Да,действительно,оборотка у неё 6.2:1,а как она будет для средне-тяжёлого джига 28-40 гр.
    Именно придатка не высока?
    Судя из перевода Хрома,катуха морская,на 95% металл,потому и вес 355 гр
    Металлический корпус это, конечно, хорошо!
    Легалис, как помнится, это из семейства Ревросов и им подобных Экселлеров.
    Очень даже неплохие кати, но есть одна неприятная особенность - относительно мягкое колесо ГП.
    Уже после сезона среднего джига появляется ощутимый рокот. Как-то приходилось менять ГП на
    Экселлере, старую раздавили вхлам именно тяжелыми приманками. На своем Ревросе тоже менял,
    хотя больше 12г. головы не пользовал. Колеса, червяки и паразитки Легалиса и Ревроса идентичны.
    Не в пользу катушки говорит и тот факт, что пару раз приносили Экселеры со сломанным, в месте
    соединения с кареткой, штоком. В данном случае налицо неудачное расположение отверствия под
    крепежный винтик, не сверху, как обычно, а с боку, что менее устойчиво на излом.
    Кстати, каретка (тонкая наружная стенка) под большой нагрузкой также деформируется и проламывается
    А если учесть высокую передачу, то нагрузка будет ещё больше, отсюда и выводы.

    Вам бы, для таких целей, лучше обратить внимание на букоФки PG

    Пы.Сы. Одно радует, комплект ГП с паразиткой можно найти в продаже всего за 25 енотов.
    Последний раз редактировалось Luger; 27.03.2014, 10:52.

    Прокомментировать:


  • Дёник
    Участник ответил
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение


    Если не ошибаюсь, у Дайвы SH обозначает высоко скоростная, в данном конкретном случае 6,2:1
    Да,действительно,оборотка у неё 6.2:1,а как она будет для средне-тяжёлого джига 28-40 гр.
    Именно придатка не высока?
    Судя из перевода Хрома,катуха морская,на 95% металл,потому и вес 355 гр

    Прокомментировать:


  • Octopuss
    Участник ответил
    lynx, ну так найдешь на халяву на нее флюрик либра 3, и будешь окунца душить:)

    Прокомментировать:


  • lynx
    Участник ответил
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    Хлебом ни корми, а дай халяву в пол цены.
    истинная правда, халяву иной раз словить пийатнее чем рыбу.. нураз никто не отговорил надо брать эти 10 шароф за 69уё в алюм. корпусе, причом мну склонило к тысячнику весом 6.9унц под наноджиг, где побарабану инфа из какого сплава пара и ротор..:mrgreen:

    - - - Добавлено - - -

    зы, а если тонкие шнуры мотает хреновенько, то почему бы не скармливать катерине тонкую монофилку.. //или дешовое неплетёное чудо нанофильское..=)
    Последний раз редактировалось lynx; 26.03.2014, 19:00. Причина: Добавлено собщение

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Сообщение от lynx Посмотреть сообщение
    покритикуйте этот квантум по 50%скидосу для народа как в бытность кабелас торнамента.. http://www.cabelas.com/product/Fishi...3BBRprd1307303
    Хлебом ни корми, а дай халяву в пол цены.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
    Народ,по случаю приобрёл катуху Daiwa Legalis 4000sh,что можете сказать о ней,именно с последними букафками отзывов не нашём,а мот плохо искал.
    Есть ли пользователи данного дивайса?
    Если не ошибаюсь, у Дайвы SH обозначает высоко скоростная, в данном конкретном случае 6,2:1

    Прокомментировать:


  • lynx
    Участник ответил
    покритикуйте этот квантум по 50%скидосу для народа как в бытность кабелас торнамента.. http://www.cabelas.com/product/Fishi...3BBRprd1307303

    Прокомментировать:


  • Дёник
    Участник ответил
    Народ,по случаю приобрёл катуху Daiwa Legalis 4000sh,что можете сказать о ней,именно с последними букафками отзывов не нашём,а мот плохо искал.
    Есть ли пользователи данного дивайса?

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Сообщение от Basilio Посмотреть сообщение
    Лучше сначала попробовать половить. Будут проблемы - "лечить", а если нет - плевать на горбы и провалы.
    И еще: бесконечный винт - вовсе не панацея.
    Всё верно. Хороший паровоз проще и надёжней и требует меньшей регулировки.
    В случае ослабления винтика, фиксирующего шток к каретке, может возникать именно этот эффект горбатой
    намотки. Если винтик в дальнейшем выкрутится совсем, может случится непоправимый бидэ.
    Стоит подвигать шпулю, если продольный люфт больше 2-3 мм, лучше показать специалисту.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X