стоковый прайс дешевле чем Фуего-50-лет-юбилейный по скидке в 2012м http://www.cabelas.com/product/Fishi...53BBRprd847282 , но тот был с доп шпулей..
-
опля, новое детище у Кабеласа с Дайвой, на сей раз на почве зайона с аир ротором и девяти шароф.. стоковый прайс дешевле чем Фуего-50-лет-юбилейный по скидке в 2012м http://www.cabelas.com/product/Fishi...53BBRprd847282 , но тот был с доп шпулей..
-
Если кто-то не знает Великого и Могучего, то пусть ему будет хоть как серпом по яйцам.Прокомментировать:
-
!
присмотрел катушку шимано наски для дергания рудры, орбита 110, маг сквада 128...! вот с размером катушки немогу определиться 2500 или 3000?А может посоветуете чего? бюджет 150$Прокомментировать:
-
присмотрел катушку шимано наски для дергания рудры, орбита 110, маг сквада 128...! вот с размером катушки немогу определиться 2500 или 3000?А может посоветуете чего? бюджет 150$Прокомментировать:
-
Тёма, типун тебе на язык:), как это последней??? Я лично Стеллу наверно никогда не куплю, но многим словосочетание "последняя стелла" - будет как обухом по голове ;)Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
Или у тебя есть достоверная инфа о прекращении разработки новых версий этой катушки ;)Прокомментировать:
-
Вообще-то они никуда не скользят, т.к. всю жизнь стоЯт на одном месте. Но т.к. ролики свободно болтаются в своих зазорах между внутр. и внешн. кольцами, то СКОЛЬ велик там "момент трения скольжения"? Японцы - они молодцы - все посчитали. Только вот рукой вряд-ли почувствуешь и различишь разницу в "моментах". А славяне различают только три состояния: крутится нормально, крутится туго и вообще не провернешьСообщение от Alo Посмотреть сообщение
Я не буду опровергать Ваши предположения, но в тех муфтах, которые разбирал, пружинки / усики ролики к кольцам (кольца - они НЕ обоймы!) не прижимают. Они их вообще ни к чему не прижимают, а пытаются ВДАВИТЬ (хотя это очень сильно сказано, правильнее будет - направить) в клиновой зазор между кольцами. И в трех из четырех возможных взаимных "состояний" системы "муфта-ротор" ролики все равно практически ни за что не цепляются.Сообщение от Alo Посмотреть сообщение
Извините, но представить этого на практике не могу: муфта всегда, всю ее жизнь находится во включенном положении. И в одну сторону она позволяет крутить катушку, а в другую - нет. И только в этом ее предназначение: муфта (в б/и катушке!!!) - это тормоз мгновенного действияСообщение от Alo Посмотреть сообщение
А теперь неск. слов вообще о муфте.
Всем нам эту безделушку преподносят, как "базон Хикса", тайком украденный из коллайдера. Но это же полтора десятка простейших деталей, шесть из к-рых - ролики. Какие тут ИННОВАЦИИ, если муфте этой пара сотен лет? А действительно сложные и высокоточные муфты - это, извините, не для катушек ;)Прокомментировать:
-
нашолся родненький http://www.mikesreelrepair.com/5001-...r-p-39627.htmlСообщение от tb960 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
что б почувствовать это в реале, нужно просто снять обгонку или ролики, где это можно сделать и увидеть разницу:D.Прокомментировать:
-
Ролики в муфте не вращаются, относительно наружной обоймы ролики неподвижны и скользят по внутренней обойме, там и возникает момент трения скольжения (потери).Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеВот это понравилось (взято из текста): "Обгонная муфта теперь тоже нового типа. «Shimano» говорит, что трение у нее снизилось по сравнению со старой на 25 процентов. Меньше трения — меньше потерь при передаче силы, легче ход катушки, выше ее чувствительность."
Вопросы к знающим:
1. Откуда трение берется, т.е. чего там трется-то?
2. Какие потери (и вообще, потери ЧЕГО?)?
...
Не подумайте, что я к "Стелле" (и к Шимано) плохо отношусь. Просто разводилово достало
Вот такая муфта была у Twin Power 00 Mg:
Такая у Twin Power 11:
Такая у Stella 07:
Такая у предыдущей Stella 10 :
Такая у крайней Stella 14:
Как видно из картинок, обгонка предыдущих Стелл существенно отличается от остальных. Если верить картинкам на сайте Шимано, т.е. пиарщики рисовали реальную муфту от крайней Стеллы, то Шимано ничего нового не изобрела, а вернула старую проверенную конструкцию. Вероятно у 7-й и 10-й Стеллы (и 09 TP MG) была проблема с повышенным трением в муфте. Вернули старую муфту (как у 09 TP SW, тоже не отключаемую) - уменьшили трение на 25% по сравнению с 10-й Стеллой, что является таки правдой. Такой фокус уже проделывали с X-Ship-ом. IMHO;)
Осмелюсь предположить, что в предыдущих Стеллах пружинки прижимали ролики к внутренней обойме, увеличивая давление и силу трения. В новой Стелле пружинки приподнимают ролики к наружной неподвижной обойме, уменьшая давление и силу трения.Последний раз редактировалось Alo; 31.01.2014, 17:06.Прокомментировать:
-
Присмотрел катушку шимано наски, вот с размером не могу определиться для таскания рудры, орбита 110, маг сквада 128 -2500 илии 3000! подскажите какую взять??? А может вообще не наски посоветуете! Бюджет 150-200$!Прокомментировать:
-
Вот это понравилось (взято из текста): "Обгонная муфта теперь тоже нового типа. «Shimano» говорит, что трение у нее снизилось по сравнению со старой на 25 процентов. Меньше трения — меньше потерь при передаче силы, легче ход катушки, выше ее чувствительность."Сообщение от Jack-fisher Посмотреть сообщение
Вопросы к знающим:
1. Откуда трение берется, т.е. чего там трется-то?
2. Какие потери (и вообще, потери ЧЕГО?)?
3. Передача какой силы, если муфта вообще ничего не передает?
4. Какое отношение имеет муфта к легкости хода?
5. Про чувствительность и спросить стесняюсь.
Не подумайте, что я к "Стелле" (и к Шимано) плохо отношусь. Просто разводилово достало
Прокомментировать:
-
ззесь больше актуально прикинуть под беларуския спиннингавыя турнаменты - мо сайдзёць!? :cool:Сообщение от Мирон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кое-что о Shimano Stella FI.
Shimano 14 Stella представлена на официальном сайте.
Катушка NEW Shimano 14 Stella.
Euro model Shimano Stella FI 2014.
Исчез рычажок выключения стопора обратного хода!Прокомментировать:
Прокомментировать: