-
что б почувствовать это в реале, нужно просто снять обгонку или ролики, где это можно сделать и увидеть разницу:D. -
Ролики в муфте не вращаются, относительно наружной обоймы ролики неподвижны и скользят по внутренней обойме, там и возникает момент трения скольжения (потери).Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеВот это понравилось (взято из текста): "Обгонная муфта теперь тоже нового типа. «Shimano» говорит, что трение у нее снизилось по сравнению со старой на 25 процентов. Меньше трения — меньше потерь при передаче силы, легче ход катушки, выше ее чувствительность."
Вопросы к знающим:
1. Откуда трение берется, т.е. чего там трется-то?
2. Какие потери (и вообще, потери ЧЕГО?)?
...
Не подумайте, что я к "Стелле" (и к Шимано) плохо отношусь. Просто разводилово достало
Вот такая муфта была у Twin Power 00 Mg:
Такая у Twin Power 11:
Такая у Stella 07:
Такая у предыдущей Stella 10 :
Такая у крайней Stella 14:
Как видно из картинок, обгонка предыдущих Стелл существенно отличается от остальных. Если верить картинкам на сайте Шимано, т.е. пиарщики рисовали реальную муфту от крайней Стеллы, то Шимано ничего нового не изобрела, а вернула старую проверенную конструкцию. Вероятно у 7-й и 10-й Стеллы (и 09 TP MG) была проблема с повышенным трением в муфте. Вернули старую муфту (как у 09 TP SW, тоже не отключаемую) - уменьшили трение на 25% по сравнению с 10-й Стеллой, что является таки правдой. Такой фокус уже проделывали с X-Ship-ом. IMHO;)
Осмелюсь предположить, что в предыдущих Стеллах пружинки прижимали ролики к внутренней обойме, увеличивая давление и силу трения. В новой Стелле пружинки приподнимают ролики к наружной неподвижной обойме, уменьшая давление и силу трения.Последний раз редактировалось Alo; 31.01.2014, 17:06.Прокомментировать:
-
Присмотрел катушку шимано наски, вот с размером не могу определиться для таскания рудры, орбита 110, маг сквада 128 -2500 илии 3000! подскажите какую взять??? А может вообще не наски посоветуете! Бюджет 150-200$!Прокомментировать:
-
Вот это понравилось (взято из текста): "Обгонная муфта теперь тоже нового типа. «Shimano» говорит, что трение у нее снизилось по сравнению со старой на 25 процентов. Меньше трения — меньше потерь при передаче силы, легче ход катушки, выше ее чувствительность."Сообщение от Jack-fisher Посмотреть сообщение
Вопросы к знающим:
1. Откуда трение берется, т.е. чего там трется-то?
2. Какие потери (и вообще, потери ЧЕГО?)?
3. Передача какой силы, если муфта вообще ничего не передает?
4. Какое отношение имеет муфта к легкости хода?
5. Про чувствительность и спросить стесняюсь.
Не подумайте, что я к "Стелле" (и к Шимано) плохо отношусь. Просто разводилово достало
Прокомментировать:
-
ззесь больше актуально прикинуть под беларуския спиннингавыя турнаменты - мо сайдзёць!? :cool:Сообщение от Мирон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кое-что о Shimano Stella FI.
Shimano 14 Stella представлена на официальном сайте.
Катушка NEW Shimano 14 Stella.
Euro model Shimano Stella FI 2014.
Исчез рычажок выключения стопора обратного хода!Прокомментировать:
-
И это сюрфовая катушка???? с такими то даннымиСообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
■Description
Gear ratio:5.8
Weight:225g/7.93oz
Bearing:10/1
Line Capacity:12lb/140, 14lb/130, 16lb/100
Max Drag:4.0gПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
тут чота ищез ночной постер про червивую магниевую фантастику лювиаса 04го, которая походу больше не светит, фчассности мне.. вишь как без его поста ветка заколебалась, вернись йа фсе пращу..
)) граждане, лэйба эйр метал боди на коробке это и был намек на сплав магнезиума.. за которым лично негонюсь, ибо коротышей неуважаю и малые ручьи иже с ними.. а червяк умну в ультэгре эдвэнс..:cool:
- - - Добавлено - - -
зы, ана зайон однажды повёлся ибо сама дайва купила мою доверчивость, громко зайавиф что по прочности зайон соотвецтвует магнезиуму, и под нагрузкой 10 килограмм такие картинки прелюдно показавши:
- пластикойвый нейлон
- магнезиум пресловутый
- зайоновский образчик
Прокомментировать:
-
Rcs от изи в основном легкосплавные, все зависит от того сколько вы готовы заплатить за кастом шпулю на свою дайву, выбора море т.к. взаимозаменяемы лувик,серт,экзист которые R.
Да возможно rcs на 07 лувик из абс пластика, можно и люминьку взять ocean mark exist,cert,izi factory только подороже они.
Да блин вот какая штука, взял 2 шпули в руки 2506 металлизированный пластик а 2500 легкосплав, разница 20 гр.1 ФотоПоследний раз редактировалось Alexey638; 30.01.2014, 01:09.Прокомментировать:
-
Corsar,
Юрий, может и магниевый, я до конца не уверен. Поскольку не имею такого. А на "червячных" не глубокие шпули уже не из металла? А-ля RCS из поликарбоната вроде или какой то другой "пластмассовой" хрени.Прокомментировать:
-
Вес катушки в 2000-м размере не совсем корректно сравнивать с катушками в 2004 -м размере и т.д.Сообщение от финн Посмотреть сообщение
Как правило глубокие шпули существенно тяжелее мелких.
Например Luvias '04 2004 весит 200 грамм, как видим разница с 2000-м составляет 20гр.
Не так давно из Японии приезжала катушечка Luvias '04 2004 весом около 190гр, были переставлены ручка и гайка регулировки фрикциона от TD-ignis.Прокомментировать:
Прокомментировать: