-
riba720 респект вам :)и вашим идеям, с удовольствием попил бы пивка с вами , если конечно балуетесь
-
Очень интересно. Можно подробнее, как улучшить показатели своих катушек и сколько это стоит?
Можно в личку.Прокомментировать:
-
Мы уже развели тут флудик маленький,надо сворачиваться. Конечно я согласен мы бы не замоорачивались если бы уровень жизни позволял... тема закрыта...Сообщение от arvit Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Для нормального американца, да и европейца, время настолько дорого, что он НИКОГДА не станет заморачиваться на подобный тюннинг, за двумя исключениями из этого правила. Если это работа и если это хобби. При чем хобби именно тюнинг катушек, а не рыбалка в общем.Сообщение от riba720 Посмотреть сообщение
Капиталисты - разумные люди и понимают, что самое дорогое у человека - это ВРЕМЯ.
Добавлено через 8 минут
Особенно хорошо это видно на примере автопрома, да и просто на примере уровня жизни простого работяги.Сообщение от riba720 Посмотреть сообщение
угу.Прокомментировать:
-
Я говорил про одну фирму,где одна линейка с одинаковыми механиз.,у разных фирм разные друг от друга механизмы и материалы.Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
Добавлено через 4 минуты
Очень даже красивая работа снаружи,немного только перебрал,Сообщение от Octopuss Посмотреть сообщение
чуть бы поэстетичнее,мех-не видно,жаль...
Добавлено через 7 минут
А я и аккурат,никого не задел на бумаге,да и ни кто не огрызнется дабы не признаться:-D :-D :-D в очевидномСообщение от Примус Посмотреть сообщение
Добавлено через 12 минут
Это эксперимент и опасный,легко запороть всю работу и не массовый,цена действительно не оправдана,так для себя можно поработать на основе которую не жалко особо,а после пару работ можно и замахнуться,вес снять можно от20 до 40 % пока только основываюсь на своем опыте..Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
Добавлено через 26 минут
Да и в общем не уж то не интересен такой подход типа West Coast customs, хватит крутиться в старье и жевать одно и то же,есть люди которые поддерживают меня через личку и даже предлагают сотрудничать,так что молодеж с технологиями подтягивается и обязательно выстрелит.
Русский Иван,что и белорусский не хуже японского,а порой даже лучше....Прокомментировать:
-
Знать бы вес до и после. Стоит ли брать дрель в руки:)Сообщение от Octopuss Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
...будьте повнимательней, с таким выражением. Мастеров, которые ставят свою подпись на бланке, и присутствующие на этом форуме - можно посчитать по пальцам одной руки. И отзывы, о собранных ими инструментов, занимают не одну страницу форума. А лично ваших работ, я так понимаю, никто не видел.Сообщение от riba720 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Octopuss
друшлаг какой-то , а не катушка, или это макароны мотать:D
Прокомментировать:
-
Тут простой пацан посидел два вечера с дрелью и напильником, и во как затюнил и коричневым из баллона покрасил. Спрашивается нафига все эти питерские понты с фрезерами ЧПУ,гальваникой, да еще когда цена там заоблачная на такой тюнингСообщение от riba720 Посмотреть сообщение
Скорей бы уже полюбоваться работами, а то что-то от избытка теории чую все обратно скоро полезет.Сообщение от riba720 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тут как с машинами Лехус и девятка....есть и жиги в тюнинге покруче Лехуса как внутри так и снаружи.Творческий подход,немного усилий и 100 баксовая катушка становиться на штуку.Это не прикол?а у не простого выбор прост САМОЕ ДОРОГОЕ В КАТАЛОГЕ И ВСЕ,это бездушная снастьПрокомментировать:
-
Кароче Руссский ИваН,точнее Питерский:D:D:Dу-ха-ха,решил что он умнее японцев,до которых Россия в развитии еще лет 30 идти будет,только я одного не пойму,если они такие умные что Японцев дорабатывают:D,чего они тогда сами не изобретут чего нибудь,пусть даже сплогиатят,ну хотябы Ultegru:D:D:DСообщение от riba720 Посмотреть сообщение
Так зачем платить заобллочные цены за тюнинг,проще японца взять за норм деньги и лет 10 в него не лазить:D:DПрокомментировать:
-
Всегда пожалуйста... я про дорогие молчал... понимаю что 500-600 за катушку не каждый отдаст, да и баловство это... себя любимого побаловать... а за сотку будет сложно... только если б.у... может кто калдию продаст или еще что... я честно говоря эльфом не ловил, так покрутил в магазе... не то... да и отзывы о ней не сильно хорошие... про «напильник» не скажу... но что то подсказывает, что проблема с тонкими плетенками будут, а это дорого... за сезон можно еще один эльф по "пи.. бороде" пустить...Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если я правильно тебя понял, то ты неправ. Во-первых, бывает порошок. Во-вторых, вал ротора бывает из того же силумина, что и колесо. А у какой-то крутой Дайвы (не помню модель) главная пара - не силумин по бронзе, а сталь по бронзе.Сообщение от riba720 Посмотреть сообщение
А материалы корпуса? А точность обработки? Да и подшипники не одинаковые, что ни говори.
Ненужный спор, ИМХО. Я согласен, можно дешевую катушку улучшить очень сильно. Сам с руками, знаю. Но некоторые, даже многие моменты никогда не дотянут до характеристик топовых моделей.Прокомментировать:
-
А я так с "Клавой" и оргазмирую до сих пор, пятый годок эрекция на неё отменная... Ну там рукастый доХтер-катушко-"сексапатолог" мазью помажет де трЭба... Так и живём....Прокомментировать:
-
Octopuss спасибо ,но уже есть круг товарищей ,правда в Питере,и мясорубки дорабатываются стартом от Стеллы и подобных с фрезерами ЧПУ,гальваникой,цена там заоблачная на такой тюнинг,я лиш насмотревшись в живую стараюсь пока на просых вариантах типа той же катаны дотянуть хоть немного до их уровня,но когда дойду до уровня не хуже, будем и говорить о подобном,не хочется пока свою подпись ставить на сырой работе...не в грошах тут дело,а в качестве:-D. Я уже повидал здесь на форуме корявые подписи в области деколи на бланке by такой то OZ:-D за что люди еще и платят ???,не хочется примыкать к этим рядам...Прокомментировать:
Прокомментировать: