Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

UL удилища

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Vladimir_107
    Участник ответил
    Помогите найти защитный колпачек-гайку ,закрывающую винт ручки для катушки ryobi excia 2000 mx.

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    snl,
    ну если бы у меня была такая возможность, я бы теоретическими изысканиями не занимался:)
    Диаметр штока скорее всего одинаковый. Т.к. у 2004, 2506 и 2500R в гайке ротора стоит один и тот же ПШ с одним и тем же внутренним диаметром. А вот партнамбер гайки шпули отличается от таковых у 2506 и 2500R (у этих гайки шпули одинаковые). Но поскольку диаметр штоков одинаков, то и резьба на них скорее всего одинаковая, значит туда теоретически можно навинтить любую гайку.

    Прокомментировать:


  • snl
    Участник ответил
    Сообщение от финн Посмотреть сообщение
    3. Ну и самое интересное. На корпус 07 Luvias 2500R можно всунуть ротор 07 Luvias 2004. А значит и прицепить шпулю 2004. 07 Luvias 2500R весит 245г. За счет 2004 ротора скинется сколько то грамм, + за счет шпули еще скинется, возможно за счет ручки. Итого, думаю, можно получить вполне пригодные для УЛ 230-235 грамм.
    Загвоздка только в штоке и паразитной шестерне. Их партнамберы у 07 Luvias 2500R не совпадают с таковыми у 07 Luvias 2004 и 07 Luvias 2506. В чем может быть отличие, могу только догадываться. У кого каие мысли на этот счет?
    Может у этих размеров еще отличаются диаметр, длина и ход штока, тогда надо у этих катушек еще сравнить диаметры штоков, длину шпуль и ширину их лесопроема. По моему не все так просто с этой переделкой.

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    Ну вот началось, отсыпь, глухозимье.....
    Мы, истинные адепты рыбалки всегда находимся в состоянии ожидания поклевки, пытаемся вникнуть во все тонкости мастерства, понять процессы и механизмы взаимодействия материи и энергии. :) Кхе, кхе...

    Прокомментировать:


  • Мистер
    Участник ответил
    Андрей, отсыпь.

    Прокомментировать:


  • mr. X
    Участник ответил
    Сообщение от dulcerth Посмотреть сообщение
    финн
    Дааа...
    Эк тебя разобрало...:o:D
    а еще ведь даже не глухозимье

    Прокомментировать:


  • dulcerth
    Участник ответил
    финн
    Дааа...
    Эк тебя разобрало...:o:D

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    Недавно сверял партнамберы запчастей катушек для своей сумасшедшей идеи и заметил некоторые интересности.

    1. Приходилось слышать мнение что у 07 Лювиаса стоит ГП от Экзиста(не дырявый ротор). Это от части верно. У ГП Exist2506 такой же партнамбер как и у ГП 07 Luvias 2506. У Exist 2004 ГП такая же, как и у Exist2506, а вот у 07 Luvias 2004 уже другой партнамбер ГП.
    2. У Certate 2000 и Certate 2500 (они же Certate Finesse Custom 2004 и Certate Finesse Custom 2506) стоит ГП с одним и тем же партнамбером. Значит по тяге они равны. Значит для ХевиУЛ 2500 можно смело отметать. ИМХО. На Finesse Custom стоит обгонка не такая, как на обычных Certate. Лучше это или хуже, не знаю. Кто думает, что купит Bradia 2004 и получит тот же Certate, но за меньшие деньги, советую задуматься - партнамбер ГП не такой как у Certate аналогичного размера.
    3. Ну и самое интересное. На корпус 07 Luvias 2500R можно всунуть ротор 07 Luvias 2004. А значит и прицепить шпулю 2004. 07 Luvias 2500R весит 245г. За счет 2004 ротора скинется сколько то грамм, + за счет шпули еще скинется, возможно за счет ручки. Итого, думаю, можно получить вполне пригодные для УЛ 230-235 грамм.
    Загвоздка только в штоке и паразитной шестерне. Их партнамберы у 07 Luvias 2500R не совпадают с таковыми у 07 Luvias 2004 и 07 Luvias 2506. В чем может быть отличие, могу только догадываться. У кого каие мысли на этот счет?
    А еще есть 09 Emeraldas 2506 с гиперпарой в "пластмассовом корпусе";). Но насколько жизнеспособна такая комбинация мне не известно. А ведь он по сути 07 Luvias 2506. И 2004й ротор может стать и на него.


    Ну и еще один любопытный замер. Фартук на корпусе Сertate 2500R имеет диаметр 39мм, дырка в корпусе Fuego 1500 - 40мм. Обе катушки Real four.

    Прокомментировать:


  • tigrik
    Участник ответил
    :) Денис он же Риба720 занемается ремонтом катушек... а второй вопрос думаю отпадет сам по себе...

    Прокомментировать:


  • dulcerth
    Участник ответил
    Сообщение от Кеваль Посмотреть сообщение
    стесняюсь спросить,вы их все пользавали эти катушки,или занимаетесь ремонтом?
    :o
    Сообщение от Кеваль Посмотреть сообщение
    смазки наверно надо доложить на эту желтенькую ребристую железячку???каретка наверно какая то...
    :o
    Вы это серьезно спрашиваете? Имею в виду оба вопроса...
    Простите, если тупанул и не понял тонкого юмора

    Прокомментировать:


  • Кеваль
    Участник ответил
    Сообщение от riba720 Посмотреть сообщение
    Дык еще нормально.... но признайся подгружаллл;) нижняя направляющая вся в бурле (желтый овал), эт аннодировка с каретки стираеццо.... соответственно стоит с перекосом...и чешет об силуминовую направляющую, грузил значит или на заводе вперли так, не критично но прыщик есть ,2 сезона и фурункул.....уверен что и намотка ухудшена по горбику у краев......

    Ну а желтая стрелочка хваленый Х-шип:D, обрати внимание на зазор между пш и стенкой стойки , он там просто болтаеццо, под нагрузкой уверен проблемы возникают......
    по смазке пока все гуд, чуть добавить нодо..... а так рарики хорошие катухены...но только
    [ATTACH=CONFIG]292567[/ATTACH]
    При таком грамотном разборе полетофф катухена и возразить то нечего,стесняюсь спросить,вы их все пользавали эти катушки,или занимаетесь ремонтом?а смазки наверно надо доложить на эту желтенькую ребристую железячку???каретка наверно какая то...

    Прокомментировать:


  • mr. X
    Участник ответил
    спасибо за замечания, но, чесговоря, не грузил
    даже 8-10 г редкость была, все больше 3-5
    с намоткой все гуд, горбиков не замечал
    Последний раз редактировалось mr. X; 15.09.2013, 11:47.

    Прокомментировать:


  • riba720
    Участник ответил
    Сообщение от mr. X Посмотреть сообщение
    если кому будет интересно, внутренности нового рарика 2500 после достаточно плотного сезона рыбинга в весовой категории до 10 г
    [ATTACH=CONFIG]292536[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]292537[/ATTACH]
    Дык еще нормально.... но признайся подгружаллл;) нижняя направляющая вся в бурле (желтый овал), эт аннодировка с каретки стираеццо.... соответственно стоит с перекосом...и чешет об силуминовую направляющую, грузил значит или на заводе вперли так, не критично но прыщик есть ,2 сезона и фурункул.....уверен что и намотка ухудшена по горбику у краев......

    Ну а желтая стрелочка хваленый Х-шип:D, обрати внимание на зазор между пш и стенкой стойки , он там просто болтаеццо, под нагрузкой уверен проблемы возникают......
    по смазке пока все гуд, чуть добавить нодо..... а так рарики хорошие катухены...но только
    Сообщение от mr. X Посмотреть сообщение
    в весовой категории до 10 г
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0149.jpg
Просмотров:	2
Размер:	174.4 Кб
ID:	3625391

    Прокомментировать:


  • Толян
    Участник ответил
    Доброго здравствия ВСЕМ! Нужен совет.Фоворит-1-7гр.нужна катуха.что надёжное до 200уе.Мот у кого лишак Куплю.6705686 Т
    олян

    - - - Добавлено - - -

    Может,кто направит в ветку ,где искать,заранее очень признателен! За любой совет СПАСИБО!

    Прокомментировать:


  • mr. X
    Участник ответил
    если кому будет интересно, внутренности нового рарика 2500 после достаточно плотного сезона рыбинга в весовой категории до 10 г
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0149.jpg
Просмотров:	2
Размер:	180.7 Кб
ID:	3625363Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0151.jpg
Просмотров:	2
Размер:	181.5 Кб
ID:	3625364

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X