Сообщение от Мистер
Посмотреть сообщение
-
Мне просто нужна хорошая замена моему 2000 торнаменту, по моему мелкому опыту, мне надо непетлящая твичево-джинсовая катушка. Любимый размер 2500 универсал, вылет самый лучший!!! Джиг до 10-12 грамм и твич, по упористости типа Хардкор 70 лб, храп васьмерка, джакас сквад минноу!!! Вес катухана 240 грамм меня устраивает!!!Прокомментировать:
-
Вначале сезона взял себе DAIWA 2011 CALDIA 2508. Брал специально под судака. ПЕ 1,5 150 метров ложится без бэкинга. На таком шнуре вываживание зачастую форсированное. Частота 2-3 рыбалки в неделю. Никаких нареканий. После сезона разобрал, посмотрел... и собрал обратно. Ибо нефиг мешать механизму работать. :DСообщение от bidon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как мне так уже 4.4 крайность и 4.8 в 2004 хватает, ведь выматывать мертвые промежутки проводки тоже надо и медленная катуха могет немного бесить. Так что по мне нужно остановиться на золотой середине, хотя...Сообщение от Octopuss Посмотреть сообщениеЧто-то мало логики в этом разброде и шатании. То УЛ катушку ищут, то вдруг 2500R всплывают.
Клаву если и брать, то 2004, но адский ротор и неоднозначность дырок в корпусе, подстрахованных магнитной смазкой, смущаетъ. Стоит ли она своих денег - еще вопрос.
В Ультегре новой поставили спорную дужку. Как она в работе покажет только время, но она однозначно хуже идеала - цельной.
для этого в идеале Gekkabijin с передаткой 4.4
Это наверное самая микроджиговая катушка:) А если еще закастомайзить...Прокомментировать:
-
Что-то мало логики в этом разброде и шатании. То УЛ катушку ищут, то вдруг 2500R всплывают.
Клаву если и брать, то 2004, но адский ротор и неоднозначность дырок в корпусе, подстрахованных магнитной смазкой, смущаетъ. Стоит ли она своих денег - еще вопрос.
В Ультегре новой поставили спорную дужку. Как она в работе покажет только время, но она однозначно хуже идеала - цельной.
для этого в идеале Gekkabijin с передаткой 4.4как ты буш медленное волочение анимировать, лепей 2506 с 4.8,
Это наверное самая микроджиговая катушка:) А если еще закастомайзить...Прокомментировать:
-
Паша, ты же мой 842(ровно 100гр) с Раром смотрел и баланс тебе вродь как понравился, кстати Рар с плетней и бэком не 200, а 213гр, чему я не удевлен, что нагло врут. Фримс если ХУЛ да и еще твич сразу нет, без комментов. Клава подкупает своим ходом в магазине, покрутил и сам чуть не купил, но это в магазине. Если брать, то зачем SH передатка 6.2 как ты буш медленное волочение анимировать, лепей 2506 с 4.8, мотает 71см за оборот, стои брать из-за цены на Плате, еще 2 дня распродажи.В минске дешевле 330 не нашел, так что есть смысл. Ултегра оч интересна, изучал, показалась тяжеловата, может С2000S вместо 2500S? Думал Ултегру2012 4000HG под джиг до20-25гр взять, но решил всетаки Гипер Кастом 2500R, но это уже совсем другой уровень и качества и к сожалению цены. Сам подумываю Рар(213гр) на полегче поменять, или Ултегра 2012 с2000S(190гр), что еще нужно проверить, или Игнис 2506 вроде как(190гр). Вот и думаю разница в 20гр, оно мне нуна?Сообщение от bidon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
финн
Там опоры на двух больших шарах более чем достаточно, третий шарик никакого смысла не имеет. Эта часть - последнее, о чем надо беспокоиться ИМХО. Переключатель стопора есть.Прокомментировать:
-
Возможно не нужна. Ведь катушка под УЛ.Сообщение от Corsar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А ты уверен, что опора сзади там нужна? Ведомая шестерня стоит на двух солидных подшипниках(7*14*5 и 7*14*3,5).Сообщение от финн Посмотреть сообщение
Лучше всего конечно брать 08Exist2508R и докупать шпулю 2506.
При весе 210гр он перекроет широкий диапазон.Прокомментировать:
-
Да, Лувик тож не силовой.
Может 2500R с потрахами от 3000 и подольше походит чем 2000.
Моей Фуеге 1500, 10 грамм уже тяжело тягать - постанывает.Прокомментировать:
-
Паулик, крыша игниса по тесту реально 6-7 г, дальше ему ощутимо тяжело.
Своим диповым хардкором ты ее быстренько приубьешь. А лувик на сколько я помню тоже не очень то силовой парень...Прокомментировать:
-
Пашка, если присматриваешь под своего 842го, да и еще после того что ты хочешь с ним сделать....
1. Как бы Рар не оказался легковат. Все таки 200 грамм. Через пару неделек скажу как баланс у обновленного 842го с катухой в 200 грамм.
2,3. Не интересовался ими. Чем мне не нравится их ротор и Маг Салед.
4. А вот 12 Ультегра мне и самому очень интересна. Если подсяду на джиг то скорее всего буду её брать, чтоб свою дайву не убивать.
Одно время тож ИГНИСА хотел. Но передумал. Червячный потрохами не понравился. В корпусе нет опоры сзади для ведомой шестерни ГП. Мне кажется они только для УЛь. ХУЛь уже черезчур. А паровозная редко встречается и дорогая. Похоже что стопор обратного хода у неё постоянно включен или отсутствует как таковой. На фотах флажка я так и не нашел. У Дайвы - либо Лувик 07 подешевле, либо Цертейт (без Air rotor) подороже.Прокомментировать:
Прокомментировать: