Всё об UL катушках
-
Последний раз редактировалось andrio; 10.11.2015, 11:14. -
Спасибо за ответ,понял вас,сейчас еще разбираясь и перематываясь обнаружил где вкручивается ручка еще и темнозеленого цвета смазку,под гайкой шпули малиного красная....получается под каждый узел у меня в катушке своя смазка. подумал .может мастер забыл про тормоза в шпуле-но там на гайке конкретно она есть-красненькая...поставил другую шпулю,почти отличия нет при кручении,чуть тише, она не обслуживалась..а вот люфт по оси кручения больше чем на Ваньке таком же без ТО .Сообщение от Усач Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Пожалуйста поподробней об иной стороне..С ув.Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение -
Со мной не нужно спорить. Нужно Кевалю помогать.Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
Я же написал, что могу ошибаться.Комментарий
-
Спасибо всем кто отозвался своим мнением,завтра повезу мастеру-узнаем где собака порылась..отпишусь если кому интересно.С ув.Комментарий
-
Искренний совет: если ваша катушка Шимано смазана разноцветными смазками - ищите другого мастера. Среди фирменных сервисных смазок Шимано нет красной и темно-зеленой.Комментарий
-
Спасибо,я уже понял..там сцуко еще и синенькая обьявилась..доктор сделает на днях вскрытие-отпишусь.Сообщение от Octopuss Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
Как вариант, не требующий затрат: просто почистить насухо диски фрикциона.Сообщение от Кеваль Посмотреть сообщение
Для более плавной работы можно заменить фрикционные диски на аналогичные из карботекса. Также есть спец. смазки для фрикциона...но это больше для кастинга актуально, т.к. там фрикцион работает хуже.Комментарий
-
Я о том, что кто-то, скорее всего, помог катушке испортиться. Помог не окунанием в воду, последующей разборкой-переборкой.Сообщение от Кеваль Посмотреть сообщениеКомментарий
-
С большим уважением отнесся к мнению мастера,т.к. ничего вообще плохого не сказал о крайнем ТО-дипломатам учиться и учиться..;).просто зашлифовал на шпулях задиры,по затыкал ненужные отверстия,убрал люфты с дужки лескоукладывателя,вымыл не песок,а говорит камешки:o из Ваньки задней части,я понял что ультрозвуковая очистка удаляет мелкопыль...оставляя более крупные фракции для промывки...другим мастером.пролил маслицем подшип,убрав шелест,ну и с тормозов какую то липкую смазку убрал так скромно все было при общении...честь и хвала людям которые делают работу с любовью и пониманием...откуда тока все это набралась после купания и ТО в другом месте..больш же не купалась..Ванька спасен от плохих дяденек.
завтра опять в бой идем в две ночи,в три дня...со спокойной душой.
Комментарий
-
Дык... а проблему ти устранил?
Комментарий
-
-
А проблема была ведь во фрикционе.Комментарий
-
Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеДык... а проблему ти устранил?Сообщение от kastet_200 Посмотреть сообщениеСообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеСообщение от Кеваль Посмотреть сообщениеКириллКомментарий
-
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеДык... а проблему ти устранил?Комментарий
-
Фрик стал даже по звуку глуше и приятней,было дык дрын дык,стало вжыык шр шр вжык...вечером сброшу фоты и отчет по улю с В.Березины...понял что грамотная смазка это основное в катушках какой ценовой категории и крутости катушка бы не была-крайний 3 дневный поход подтвердил...кастомы стеллы ванкиши игнисы и киксы всем правильную смазку и добрые грамотные руки и голову!Комментарий
Комментарий