Сообщение от MAER
Посмотреть сообщение
-
Скорость течнеия воды по фарватеру реки, на поверхности и на глубине, скажем, 4 м совсем не одинаковая. Поэтому поверхностный датчик скорости мало что скажет о скорости набегающего потока на глубоководный воблер. -
Прокомментировать:
-
витько - с Вами полностью согласен.
Акцент был сделан на то, что на реках датчик скорости эхолота показывает скорость «потока» воды (если можно так выразиться – набегающего на воблер), а навигатор показывает скорость передвижения в пространстве без учёта скорости воды (на реках).
Чисто технический вопрос. Ни больше, ни меньше.
Vlad1333 - логично здесь Вы указали.Прокомментировать:
-
MAER: На реках скорость потоков воды часто меняется, даже двигаясь по одному направлению течения. Вот я и думал, что датчик скорости от ЭХО будет отражать на экране реальную скорость движения лодки (а значит и правильную работу воблера-
А может и лишнее это про скорость – не знаю.
Как раз,и прекрасно, что есть разница в скорости.Воблер меняет свою работу,,что приводит к поклевкам намного чаще чем постоянная скорость.Переодические подтяжки приманки намного эфективнее чем постоянная скорость.Не понимаю почему вы хотите добиться постоянства в этом деле.
По течке скорость 6км.против 4км. в стоячке 5км.я лично так придерживаюсь.
Да и на постоянных оборотах скорость может плавать от о,1 до о.3км.в час,на растоянии одного км. это не значительно.Прокомментировать:
-
Да, по отношению к воде скорость будет реальной.Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
Но, лично мне это не надо.
Меня интересует реальная скорость лодки.
По поводу "дешевле и проще" должен поспорить.
Во-первых, цена вопроса порядка 70$(маленький бэушный навигатор мне обошелся в 30$)
Во-вторых, надо устанавливать второй датчик , тянуть провод и т.д и т.п., что не всегда удобно даже в стационарной лодке.
Пока ни как.Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
Но, думаю, поставлю просто большой козырек от дождя и на этом ограничусь.
У меня, ведь, не подводная лодка.:DПрокомментировать:
-
A.D. - Ваша система подхода к этому делу интересна и заслуживает внимания. На реках скорость потоков воды часто меняется, даже двигаясь по одному направлению течения. Вот я и думал, что датчик скорости от ЭХО будет отражать на экране реальную скорость движения лодки (а значит и правильную работу воблера- паспортную скорость) на данном участке в данное время (т.е. в автоматическом режиме отражать скорость лодки по отношению к потоку воды с учётом направления и силы воды), а не относительно земли как в навигаторе. И это всё без связи со спутниками – что дешевле и проще. И если это так, то датчик ЭХО должен быть более эффективен и точен на отдельно взятых участках рек и не требует внесения поправок, как на навигаторе. Да и простотА слежения на лицо – цифра скорости видна на одном табло прибора ЭХО.
Хотя, это всё ИМХО. А может и лишнее это про скорость – не знаю.
Добавлено через 27 минут
A.D. - как Вы решили вопрос герметичности автомобильного навигатора. Я думал вначале в прозрачный короб всунуть его, но у навигатора экран сенсорный. Купил в рыболовном мягкий герметичный пакет для документов (замок герметичности выполнен липучкой с загибами открывающейся части пакета). Но до практики проверки правильности идеи дело не дошло.Прокомментировать:
-
Скорость течения надо сначала измерить и внести в эхолот, что бы он смог делать поправку на эту величину.Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
Но, во-первых, скорость течения на реке все время меняется на разных участках, а во-вторых, плаваешь не только против течения, но и по.
Я, по началу, тоже хотел купить датчик скорости, но быстро понял, что это развлекалка для мазохистов...:D
Выход для себя я нашел такой: я купил маленький, 3,5 дюйма автомобильный GPS, который будет у меня в лодке стоять на консоли управления, запитанный от АКБ, и выполнять функции спидометра и одометра.
А скорость течения можно определить по этому же GPS и примерно вносить корректировки.Прокомментировать:
-
vladvolk
- Верно, нет смысла переплачивать за датчик скорости. Но, тогда получается, что для желающих его иметь, есть возможность его подключения в Lowrance Elite-5 DSI. В этом случае челу не обязательно обращается к навигатору (не всем он нужен), и не надо экран эхо делить, а держать большим (особенно для слабого зрения), да и для большей комфортности не помешает.
Есть люди, которые используют датчик скорости. Говорят, что выдерживают паспортные данные по скорости на воблеры японские при троле.
Это не моя тема, но любопытно: - если GPS замеряет только скорость относительно земли, то датчик скорости эхо, в отличие от GPS, будет учитывать скорость течения воды (потоков)?Прокомментировать:
-
Выше частота - четче картинка, меньше рабочая глубина. На DSI это очень заметно.Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
Глубже 50м в обозримом будущем на рыбалку не собираюсь. А меньше 2-х, что там смотреть? Трава, площадь захвата маленькая, да и большинство рыб от лодки уплывет. Что щука травянка там есть, матросики, плотва и т.д. и т.п. я и так знаю. Вот бровку, русло, пупок, корчи, стаю бели с найти - с этим DSI на "ура" справляется. Единственное что не могу определить, так это тип дна:(Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
Ни Lowrance Elite-5 DSI, ни Lowrance Elite-5 DSI Gold не пишут в трек глубину. В Lowrance Elite-5 DSI тоже нет датчика скорости, но есть возможность его подключить (хотя зачем он нуженСообщение от MAER Посмотреть сообщение) Реальную скорость относительно земли меряет GPS. Приставка Gold всего-навсего означает что в комплекте идет карточка с картами от навионикс, которая в Беларуси не нужна (навионикс о Беларуси вообще не знает:)). Больше приборы ничем не отличаются.
Это из-за того что глубина стоит "авто", приборы автоматически меняют шкалу.Сообщение от west 9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Что-то ты не то выносил.:) Эхолоты на малых глубинах работают.Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
Но, малые глубины у нас заросшие водорослями, как минимум летом или находятся у стены или рядом с тростником. Луч эхолота отражается от этой растительности и экран "забит" этими отражениями.Прокомментировать:
-
Всем привет! Посмотрите сравнение классического элита и сканера в одной лодке http://www.youtube.com/watch?v=iL-FHVxUmY0, сразу возникает вопрос - что за прямоугольники (фигуры) на мониторах в левом нижнем углу, какова их природа появления ?1 ФотоПрокомментировать:
-
Эхолоты
Здравия!
Подскажите, кто знает, или куда пойти учиться:
Эхолот «Lowrance Elite-5 DSI Gold», в отличие от «Lowrance Elite-5 DSI» не имеет датчика скорости. Но, также, ВЕРОЯТНО, имеются отличия и по элементам навигатора. Так, в Lowrance Elite-5 DSI Gold указано, что он комплектуется: – «2GB Navionics Gold micro SD card в комплекте».
Вопрос: - т.к. Lowrance Elite-5 DSI не пишет глубины в навигатор, то означает ли это то, что эхолот Lowrance Elite-5 DSI Gold их пишет, т.к. приставка «Gold»
вероятно, приписана неспроста.
Может ли это означать, что в Lowrance Elite-5 DSI Gold реализована карта торговой марки « Navionics» с технология записывания глубин в навигатор?
(см. - «Navionics Gold»):
Спасибо.1 ФотоПрокомментировать:
-
Не... как по мне так на двушке ещё терпимо, а вот меньше метра уже лажа...
GPS в чистом виде - как навигатор, пока не использую... не перестоился )) Пока все точки в навике им и пользуюсь.
Но GPSом в эхолоте пользуюсь так: мой эхолотпишет лог эхограммы на карточку памяти, да и если не включать принудительную запись, всё равно приличный кусок эхограммы держит в "уме". Если я проскочил какое то интересное место, то отматываю эхограмму, ставлю на этом месте на дне точку и жму "идти на точку" - GPS приводит меня чётка на это место. Либо записанные логи с карточки скидываю на комп и просматриваю спец прогой - как кино )) и то же увидев интересные по рельефу теста можно в виде точек сохранить в памяти, им автоматом назначаются координаты. Вообще при просмотре лога эхограммы в любом месте тыкнув мышкой можно узнать и глубину и координаты.Прокомментировать:
-
Ромео, vladvolk, спасибо!
Естественно, в конце концов, определяющий параметр - ет рабочая глубина..А зачем знать мощность? Проще знать на какой максимальной глубине эхо работает.
Но интересует, что дает повышенная в 4-5 раз частота Элит 5 по сравнению с тем же Марком 5Про, при том, что глубина лоцирования (66м) у Элит 5го в 5 раз меньше при той же (если 300Вт) или большей (если 500 Вт) мощности излучателя, чем у Марка 5го (333 м)?
Насколько я вынес из форумного обсуждения, на маленьких глубинах не работает большинство эхолотов.. Но, если не ошибаюсь, у эхолотов попроще эта зона - мельче 0,5 м..От 0 до 2-х метров ничего не разобрать
В общем, для меня непонятный прибор - малая глубина лоцирования не позволяет юзать его на море, а слепая зона до 2х м ограничивает применение в пресных водоемах..
ЗЫ. Цена на Кабеласе поползла вверх: + 100 баксовПрокомментировать:
-
Здравия!
Подскажите, кто знает, или куда пойти учиться:
Эхолот «Lowrance Elite-5 DSI Gold», в отличие от «Lowrance Elite-5 DSI» не имеет датчика скорости. Но, также, ВЕРОЯТНО, имеются отличия и по элементам навигатора. Так, в Lowrance Elite-5 DSI Gold указано, что он комплектуется: – «2GB Navionics Gold micro SD card в комплекте».
Вопрос: - т.к. Lowrance Elite-5 DSI не пишет глубины в навигатор, то означает ли это то, что эхолот Lowrance Elite-5 DSI Gold их пишет, т.к. приставка «Gold»
вероятно, приписана неспроста.
Может ли это означать, что в Lowrance Elite-5 DSI Gold реализована карта торговой марки « Navionics» с технология записывания глубин в навигатор?
(см. - «Navionics Gold»):
Спасибо.Прокомментировать:
Прокомментировать: