Эхолоты

Предыдущая 1 89 489 539 579 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 599 639 689 768 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Дзед ответил

12.11.2011, 20:02
Сообщение от fly Посмотреть сообщение

При выборе эхолота спецы рекомендуют побольше пикселей и мощности.Пиксели- это качество картинки на экране, мощность- мелкие детали, структура дна четче. PRO почти вдвое мощнее. Вторым лучом можно не пользоваться.
Это не ИМХО, а начитался интернета.

На мой розум, так ПРО в наших условиях сто лет не нужен.
Могу ошибаться, но модель ПРО расчитана на использования в условиях моря. Соленая вода плотнее и требуется большая мощность для ее пробивки. Да и глубины там побольше, чем на Вилейке.
Наши глубины в 10 метров прошьет самый задрипанный трансдюссер.
Я бы обратил внимание только на одну деталь, - это размер экрана. Чем больше, тем лучше.
Что касается цветных, - то там и цена совсем другая.
Бери любую базовую модель и умножай на 2.
Прокомментировать:
Участник Dantes ответил

12.11.2011, 19:59
Сегодня проплавал часа 3, эхолот работал без замечаний. Температура воды была 4,4 градуса, воздуха не знаю, но иногда посыпало мелким сухим снегом. Что было в прошлый раз - загадка.
По рыбы - полный ноль. Дорожил на веслах и взаброс. Даже ударчика не увидел.
По поводу эхолотов.
У меня Х4 PRO. Просто подвернулся. Пользуюсь только 200 кГц. 80 кГц не нужно, это для моря и больших глубин. Разрешение зависит не от мощности, а от частоты. Чем выше частота зондирования, тем более мелкие детали можно увидеть. Недаром Мark-5x DSI работает в районе 455/800 кГц.
Ну и разрешение экрана для таких частот должно быть соответствующее.

Последний раз редактировалось Dantes; 12.11.2011, 20:24.
Прокомментировать:
Участник fly ответил

12.11.2011, 19:37
Сообщение от SeparatisT Посмотреть сообщение

Свят
себе хочу взять lowrence x4, только не могу решить обычный или pro версию - подскажите

При выборе эхолота спецы рекомендуют побольше пикселей и мощности.Пиксели- это качество картинки на экране, мощность- мелкие детали, структура дна четче. PRO почти вдвое мощнее. Вторым лучом можно не пользоваться.
Это не ИМХО, а начитался интернета.
Прокомментировать:
Участник Свят ответил

12.11.2011, 06:43
сколько пользуешься? какие глубины показывает коректно? Он от аккумулятора или от батареек?
Прокомментировать:
Участник Володя ответил

12.11.2011, 06:35
Сообщение от Свят Посмотреть сообщение

ау люди посоветуйте зхолот для начинающего (эхолотчика). Читал много отзывов, все разные. Лодка ПВХ калибри 260т.

Я взял себе х4. Не жалею.
Прокомментировать:
Участник Свят ответил

12.11.2011, 06:34
Сообщение от SeparatisT Посмотреть сообщение

Свят
себе хочу взять lowrence x4, только не могу решить обычный или pro версию - подскажите

Я примерно на том же распутии, но советчики молчат упорно, не хотят делится опытом. Жаль,
Прокомментировать:
Участник SeparatisT ответил

11.11.2011, 20:36
Свят
себе хочу взять lowrence x4, только не могу решить обычный или pro версию - подскажите
Прокомментировать:
Участник Лоцман ответил

11.11.2011, 18:36
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

Не уверен в данном утверждении.

Проверь.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

ради чистоты эксперимента

С этого и надо было начинать.:)

Последний раз редактировалось Лоцман; 11.11.2011, 18:39. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Свят ответил

11.11.2011, 18:19
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Это смотря сколько денег на его готов потратить!

до 200 зеленых
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

11.11.2011, 18:18
Это смотря сколько денег на его готов потратить!
Прокомментировать:
Участник Свят ответил

11.11.2011, 17:02
ау люди посоветуйте зхолот для начинающего (эхолотчика). Читал много отзывов, все разные. Лодка ПВХ калибри 260т.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

11.11.2011, 14:55
Сообщение от Лоцман Посмотреть сообщение

Это меня радует. И всё больше убеждает, что я на правильном пути. Чем больше напряжение аккумулятора, тем шире угол. Проверено лично. А через 2 часа у тебя не вода прогрелась, а напряжение акк. уменьшилось, пусть на 0,1 или 0,05, луч чуть сузился и твой мотор, бурунчик или др., о чём я писал выше , остались вне зоны луча. Мерьте углы и расстояния и будет вам счастье. А лучше, подтяните датчик к носу и больше его заглубите.

Не могу согласиться с такой версией.
Эхолот эксплуатирую уже с десяток лет на одной и той же лодке.
Расположение датчика до милиметра не менялось.
Питал эхолот как полностью заряженным АКБ, так и практически разряженным до минимума.
И никогда не замечал таких явлений.
Твою версию я проверю.
Сниму кронштейн крепления датчика и суну его в воду на носу лодки, причем, на разную глубину.
Там то он уж точно за захлестнет мотор.
Пляяя, ради чистоты эксперимента и мотор ставить не буду!:D

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

В своё время, изучая тему гелевых аккумуляторов, постоянно натыкался на упоминание такого их недостатка, как плохая работа при низких температурах - паденеие тока и прочих характеристик. Не уверен в точности формулировки, но чтото типа того, и чуть ли не в два раза. И типа имено поэтому гелевые батареи не получили широкого распостранения в качестве автомобильных.
Может в этом всётаки засада?

Не похоже....
Полагаю, что потребляемый эхолотом ток горадо ниже нижнего порога отдачи тока батареей на холоде. Подключал к АКБ мощную лампу, порядка 100 ватт, - горит с накалом добела!
Эхолот берет явно меньше 100 ватт.
Более того, на экран эха выведен индикатор состояния батареи. Напряжение замеряется уже в самом приборе и равно 12,6 вольта на свежезаряженной батарее.
Летом у меня эхолот сохранял работоспособность и на 9 вольтах.
Может автомобильный кислотный в лодку кинуть?:D
Тогда уж точно буду знать где собака порылась!:D

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Шурик из ПУХОВИЧ Посмотреть сообщение

Простите если уже обсуждали.Эхолот включается но если потрогать штекер который подсоединяет провода к эхолоту или просто чут-чуть шевельнуть провода все проподает.Думаю что где то переломались провода.Скажите-можно ли где нибудь поломку отремонтировать или может они где нибудь продаются.Спасибо.

Возьми мультиметр и сделай элементарный прозвон провода.
Тогда будет ясно, переломанный провод или причина в разьеме.

Последний раз редактировалось Дзед; 11.11.2011, 15:08. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

11.11.2011, 11:23
Лоцман

Чем больше напряжение аккумулятора, тем шире угол. Проверено лично.

Не уверен в данном утверждении.Скорее всего для исключения влияния питания на показатели эхолота на входе эхолота стоит стабилизатор напряжения.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

10.11.2011, 22:21
С итересом наблюдаю обсуждение проблемы "теплолюбивых мексиканцев" (Педро, сигара, Кончитта, текила :D).
Было мнение:

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

...То, что причиной является низкая температура, - это мое личное предположение...Исходил из того, что в теплую погоду таких глюков ни разу не видел...

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

...1. АКБ. Заряд нормальный, 12,6 вольта. Контакт на клеммах в порядке.
Может гелевые АКБ плохо на холоде отдают ток?...Лампочка почему то горит без проблем. Значит, дело не в АКБ...

В своё время, изучая тему гелевых аккумуляторов, постоянно натыкался на упоминание такого их недостатка, как плохая работа при низких температурах - паденеие тока и прочих характеристик. Не уверен в точности формулировки, но чтото типа того, и чуть ли не в два раза. И типа имено поэтому гелевые батареи не получили широкого распостранения в качестве автомобильных.
Может в этом всётаки засада?
Прокомментировать:
Участник Лоцман ответил

10.11.2011, 21:24
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

12 и шесть десятых раза прочитана молитва, выведена в левый верхний угол.

Это меня радует. И всё больше убеждает, что я на правильном пути. Чем больше напряжение аккумулятора, тем шире угол. Проверено лично. А через 2 часа у тебя не вода прогрелась, а напряжение акк. уменьшилось, пусть на 0,1 или 0,05, луч чуть сузился и твой мотор, бурунчик или др., о чём я писал выше , остались вне зоны луча. Мерьте углы и расстояния и будет вам счастье. А лучше, подтяните датчик к носу и больше его заглубите.

Сообщение от вадим николаевич Посмотреть сообщение

несколько шнурков по 400-700гр. и опущены на кукане под лодку на глубину:p,а эхолот просто показывал чистое дно

Глубина погружения шнурков? Расстояние от шнурков до датчика?

Сообщение от Dantes Посмотреть сообщение

Полоса была на треть экрана.

Это и была стая мелочи. Иногда не пробиваемая.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

за несколько секунд до перескока на 0.4, циферки глубины начинают мигать. бледнеть.

Когда индикатор мигает (часто пересчитывает значение, он и будет бледным, попробуй в часах время поменять, увидишь тот же эффект.

Последний раз редактировалось Лоцман; 10.11.2011, 21:29. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать: