Сообщение от Сашка
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Эхолоты
Свернуть
X
-
-
Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщение..... А когда ПЛМ электро? Ведь при старте электродвигателя пусковой ток тоже как-то влияет на работу соединенных паралельно устройств.
Но я исхожу из того, что из АКБ у тебя запитан ЭМ и эхолот по паралельной схеме соединения.
На пальцах:
На плюсовой клемме у тебя сидят два провода и на минусе тоже.
Включаешь ЭМ. Ток, несомненно сделает прыжок в строну увеличения, но только в цепи питания ЭМ.
Если последовательная схема, - такой же ток пройдет и через эхолот, что крайне нежелательно.
Предохранитель сгорит, если ток превысит 3 ампера. Это предельно допустимый ток для эхолота.
Фильтр, это не предохранитель. Он предназначен для сглаживания импульсов, иными словами, выполняет роль стабилизатора.
Импульсы будут возникать при срабатывании реле-регулятора, изменении оборотов двигателя, включении или выключении потребителей, включенных в цепь и т.д.
Совсем кратко:
Если кормить будешь эхолот от АКБ, - фильт тебе не нужен, да и предохранитель тоже. Не кидай только прикурку (зарядку) на АКБ с подключенным эхолотом.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеЕсли АКБ одновременно заряжаешь от ПЛМ, - фильтр желателен.
Прокомментировать:
-
Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщениеЧто за фильтр, где взять и схема подключения?
2. В разрыв плюсового провода.
Если питаешь с АКБ, - фильт не нужен.
Если АКБ одновременно заряжаешь от ПЛМ, - фильтр желателен.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Сашка Посмотреть сообщение1. в теории -можно, желателен фильтр по питанию;
Прокомментировать:
-
Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщение1) Можно ли одновременно запитывать эл.мотор и эхолот от одного аккумулятора? Иначе говоря нафиг в лодке два аккума, из этих соображений...
2) И можно ли первое время пока не куплю аккумулятор (для электроматора) пользоваться обычным автомобильным аккумулятором?
3) Ну и чтобы заодно... можно ли использовать обычное автомобильное зарядное для зарядки аккумулятора к электроматору?
2. Да;
3. Да с соблюдением режима зарядки по конкретному АКБ.
Прокомментировать:
-
Решил прикупить Lowrance Mark-5x. Особого смысла в покупке двухлучевого Lowrance Mark-5x pro не вижу. Вопрос следующий: в скором будущем планирую прикупить электроматор с аккумулятором.
1) Можно ли одновременно запитывать эл.мотор и эхолот от одного аккумулятора? Иначе говоря нафиг в лодке два аккума, из этих соображений...
2) И можно ли первое время пока не куплю аккумулятор (для электроматора) пользоваться обычным автомобильным аккумулятором?
3) Ну и чтобы заодно... можно ли использовать обычное автомобильное зарядное для зарядки аккумулятора к электроматору?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Лоцман Посмотреть сообщениеПредварительно хочу уточнить, фразой ты имел ввиду , что при стояке не важно, какая стоит скорость прокрутки, или я тебя неправильно понял.
Прокомментировать:
-
Сообщение от AlexEY Посмотреть сообщениеНарод есть ли смысл покупать переносной эхолот? В частности JJ-Connekt. Как они в работе. А то присмотрел с радиодатчиком. Может кто может штось рассказать.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Сашка Посмотреть сообщениеОбоснуй.Сообщение от Сашка Посмотреть сообщениеДля этого режима скорость прокрутки по большому счёту пофиг.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Лоцман Посмотреть сообщениеНе соглашусь.Последний раз редактировалось Сашка; 07.09.2011, 12:42.
Прокомментировать:
-
Народ есть ли смысл покупать переносной эхолот? В частности JJ-Connekt. Как они в работе. А то присмотрел с радиодатчиком. Может кто может штось рассказать.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Сашка Посмотреть сообщениеДля этого режима скорость прокрутки по большому счёту пофиг.
Прокомментировать:
-
Сообщение от 1nferno Посмотреть сообщениеКогда ставишь большее значение, начинает датчик трещать с большей частотой.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: