Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
-
Говорил с яхтсменами и инжинерами Судорем завода ( в одном лице). Говорят ,что эбокситка не очень хорошо держится за алюминий. Говорят , что должно быть что то другое, вроде герметика (хотя сам не придстовляю, как через герметик будет проходить сигнал) . Кто что думает по этому поводу.
-
конечно разная -покупал обычную совдеповсую эпоксидку-есть на любом строй рынке-около 10,000 белки упаковка- отвердителя по меньше-сохнет около сутокПрокомментировать:
-
Во!:o Блин !Так вона еще и разная бывает!Хорошо что написал,а то я б купил....Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Читал, можно для начала проверить, если взять датчик и налить в лодку воды (чуть чуть) на дно, и положить в неё датчик то должно показывать нормально.Прокомментировать:
-
я перед тем как ставить долго читал отзывы на мотолодке-народ ваще тупо ставит на силикон или автопластилин-но в инструкции к эхолоту было написано что так делать нельзя. Развел аккуратно эпоксидку,что не было пузырей намазал датчик как на картинке в паспорте,прилепил,почесал репу что попал я минимум на 100 баксов если эксперимент не удался и пошел домой. Ну суботний выезд снял камень с души-все гуд и даже зер гуд :) А самое главное забыл-эпоксидка должна быть не быстросохнущая так написано в инструкции, типа остаться могут пузыриПрокомментировать:
-
Тем более , что датчик отдельно продаются. (Если что).Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да брызги это не самое страшное!Я блин в том сезоне датчик оторвал,и сломал стойку держателя!И заметил не сразу,так как шел уже к берегу с отключенным эхом.Наскочил на бревнышко,двигун отпрыгнул и без проблем,но я конечно все внимание на мотор,давай смотреть все ли в порядке,а на датчик так и не взглянул,потом уже когда на трейлер грузил лодку там и увидел что попал на бабки!Блин надо точно купить эпоксидку и не думать долго и примастрычить в лодке датчик и забыть про него.Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я тоже немогу решиться, хотя тоже много слышал, но сам лично не видел (читал что в морских рыболовецких судах так установлены датчики). Но руки чешутся так установить, тоже надоели брызги сзади и боязнь за датчик.Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
если не ошибаюсь, на ютубе видел ролики как устанавливать датчик на днище с эпоксидкой, вроде ничего сложногоСообщение от pitbool967 Посмотреть сообщение
наносится слой эпоксидки по размерам немного больше датчика
плавно устанавливается датчик в требуемое положение с "покачиванием" в стороны чтоб без воздушных пузырьковПрокомментировать:
-
А на большей скорости начинаются помехи потому что проскакивает воздух между днищем и водой,вот датчик его и ловит.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Завтра фотку выложу. До 30км в час-это я сказал показания без помех-а так показывает на любой скорости.Просто после 30-35 начинают проскальзывать помехи(полосы).На предидущих лодках датчик ставил снаружи.Эхолот тож работал на скорости но экран был забит помехами. Глубину было видно но дно рисовал не четко.А сейчас мне понравилось.И брызг сзади нет ,и за датчик спокоенПрокомментировать:
-
Теоретически,главное чтоб между датчиком и водой не было воздуха.
Кое кто устанавливал датчик в лодке в стакане с водой а стакан был приклеен к днищу(донышко у стакана срезано)И все показывало не хуже чем при креплении снаружи.
Сам думаю тоже на эпоксидку поставить,но пока не могу решиться.
Алюминий,или АМГ сигнал должен пробить без изменений Главное чтоб воздух не мешал.Но интересно было бы посмотреть на фото у того кто это уже сделал.Прокомментировать:
-
На каком расстоянии от транца, почему до 30 км/ч , какой у тебя эхолот, какие у него максимальные характеристики по скорости, как показывал раньше (если стоял на транце снаружи лодки).Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Любопытно взглянуть на фото ? И уточнение: где в лодке он установлен ? Спасибо.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: